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易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
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1960年FLHパンヘッドリジッドカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 チョッパー 書類3点(ケンタッキー州の現地タイトル、通関書、譲渡書) エンジン1960年FLH リジッドフレーム(サンティー?) 4速ラチェットトップミッション 6インチ?スプリンガーフォーク(パウコ?) Fブレーキマスター、クラッチレバー、グリップ(アレンネス) リアマスター、前後キャリパー(GMA) キャブS&S Eキャブショーティー 高価な前後クロームツイストスポークホイール F21インチ、R16インチ レギュレーター(サイクルエレクトリック) タックロールダブルシート ピーナッツタンク フラットフェンダー、スパルトテールランプ(ガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 レンズ) プライマリー内部はベルト仕様でクラッチはプリモプロクラッチ
ミニメーター(マイル表示) ドラッグパイプマフラー ラウンドコイル等 参考までに暖機アイドリング動画です。 https://youtu.be/Get-CBooh68?si=YLI3Kkr9mtaOsImR
入庫後始動に伴う点検整備を軽くしてエンジン始動、大型スーパーの駐車場等に持って行きテスト走行してから 現在は色々スタイルチェンジ中。 手を入れてる最中ですが保管スペースパンパンなので作業スペース確保の為取り敢えず出品しておきます。 今後も気が向いたら終了時間関係なくどんどん仕様変更等カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 していく予定です。 コストも嵩むので勿論その都度価格変更して再出品になります。 ご検討中の方は質問欄もしくはヤフーメールのほうに連絡いただければそれ以上手を入れません。 勿論入札入った場合売り切りますしそれ以上は弄ったりせず現状を維持の為定期始動のみにしますw あくまでも旧車現状渡し車両の為スキルない方はバイク屋で再度点検メンテ後登録してお乗り下さい。 手間やパーツコストが掛かればその都度金額を上げて出品し直すかと思います。 多数所有してますがバイク屋ではなく個人出品です。 ローンの取り扱いは御座いません。 あくまでも現状渡し旧車ですのでノークレームノーリターンノーキャンセル厳守でお願い致します。 陸送手配はドアtoドアの陸送業者手配はこちらでも可能ですが送料はご負担お願いします。勿論落札者様のほうで手配でも構いません。 トランポ等で直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来られる場合は後ろから押す等軽い積込手伝いは可能です。 バイク屋が買いに来ることも多く他でも声掛ける為入札入ってなければ現車確認に来てそのまま直接商談成立って事も多々あります。その場合オークション終了時間関係なく取り消しする可能性もございます。 ご検討中の方は終了間際ではなく決めたら即入札をお勧めします。 現車確認等はexhaust1977@yahoo.co.jp までご連絡下さいませ。 当方が譲ってもいい限界価格を出品価格に設定してる為それ以上の値引き交渉には応じませんが購入資金があり本気で購入検討中の方でしたらよく時間合えば現車確認も相談乗ります 現在新座市の自宅にありますがタイミングにより郊外の倉庫に移動する可能性もございます。その場合自宅から片道2時間程度掛かるので現車確認と往復で半日潰れてしまうので即支払い可能な本気購入の熱量ある方以外は現車確認をお断りする可能性もございます。 冷やかしやドタキャンが続いて迷惑してますのでご理解下さいませ。 ではご検討よろしくお願いいたします。 >