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含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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自動車基本情報
メーカー名
スズキ
車種名
アルトワークス
グレード名
RS-X
排気量
550
cc
年式
昭和62年 (1987年)
-月
輸入車モデル年式
-
走行距離
41,218 km
走行距離の状態
実走行
色
アオ系
色の名称
-
車検有効期限
令和8年8月まで
ミッション
5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車
型式
CA-72V
自動車詳細情報
ドア数
3ドア
乗車定員数
4人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
211
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
−
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
−
MD
−
純正エアロパーツ
○
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
−
DVDビデオ
○
純正アルミホイール
○
限定車
−
ABS
−
テレビ
○
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
−
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
−
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
実走行のフルノーマル車です。長期ガレージ保管の車を2年前車検通しました
たまの通勤に使ってます。長距離はあまり乗ってません。
オイル交換後1200キロ程しか走ってませんので次回車検時にオイル交換すればいいと思います。ちなみにオイルエレメントの交換はバンパーを外すため1万円ほどかかります。タイヤも前回車検の時新品交換、ヨコハマタイヤで145から155にサイズアップしてます。
ちなみに前回の車検は、タイヤ新品交換したので15万程でした。
現在特に不具合ありませんので次の車検は基本整備でできると思います。
エアコン、ミッション、足回り、インタークーラーターボ、シート等、不具合有りません。特にエアコンは昨年の猛暑でも問題なく冷えてました。スペアタイヤも純正で未使用BSポテンザが付いてます。たしか当時人気のスポーツタイヤだったと思います。 足マットも純正です。ナビTVですが 下部についてるため見にくいので付属の純正オーディオに交換をお勧めします。オーディオを純正に戻せばデカール以外はフルオリジナルになります。
年式のわりには走行距離少ないので内外装割ときれいで、初期のターボ車なのでタービンの回る音とギアチェンジの時ブローオフバルブから圧縮空気が抜けるプシューと音がして気分がいいです。
あと古い車のため集めた予備の部品があります。
テールランプ左右、フロントウインカーランプ左右、フロントテールランプ左右、エアーフィルター、クラッチ版、ラジエター、純正オーディオ(取付金具付)、デカール(たぶんフロント)等すべてお付けします。
それと以前スタッドレスタイヤ用にと純正ホイルを調達しました。2本タイヤ付です。エアー漏れはありませんがひび割れあるので使えません。最近雪降らないのでスタッドレスタイヤ付けませんでした。 すべてお付けします。
不具合箇所
①フォグランプ点灯しません。使う事が無いため最近気付きました。球切れかと思いますが直してません。
②ガソリン給油口キャップ純正ではありません。スタンドに忘れて紛失してしまいました。
③画像5枚目運転席のドアロック中からできません。前所有者キー閉じ込め防止のためポッチをはずして外からのみロックできるようにしたそうです。部品があれば直せると思います。
④ナビのテレビの画像ですが運転中見れなかったので配線いじったら停止中も運転中も見れたり見れなかったりになってしまいました。音声はOKです。取説有り。
⑤2年前車検通してから屋根なし駐車場保管です。こまめにワックスかけてましたがワイパーに錆がでてきました。
⑥デカールがほとんどはがしてあります。当時、初代アルトワークスのデカールが派手すぎるので小さいデカールを残してはがしたらしいです。
以上の不具合箇所は車検には関係ありませんし、私は気になりませんので修理してません。
あと、小さなキズや錆等はありますので現車優先でお願い致します。
修理済み箇所
①前回の車検時にエンジンの上部から冷却水がにじんでたらしく部品(カムカバーパッキンおよびフリーズプラグ?)を調達できなかったため耐熱パテで埋めてヘッドガスケットフィックス処理してあります。パテ埋め個所写真撮りましたが画像では全然わからないのでアップしませんでした。今のところまったくにじみはありません。ヘッドガスケットフィックスは半永久的と説明ありますが、万一のためほとんど残ってますのでお付けします。現車確認に来て頂けれは赤いカバーをはずしてパテ埋め個所見て頂けます。
②サイドブレーキを引いたまま長期間保管してたせいか固着ぎみだったため先日修理に出したらブレーキシュー、カップ、フルード、パーキングワイヤー等交換で修理代8万弱かかりました。ブレーキは完ぺきに修理できてますので安心です。
今年の自動車税支払い済みです。ちなみに6000円(安っ)。
当方、年金生活で少しのアルバイトしてるだけなので、基本PM4:00以降なら現車確認OKです。試乗は私の運転になります。
08097167003です。
なお、40年近く前の車なので絶対故障しないとはいえません。個人出品なのでお引渡し後の保証はありませんので、よしくお願い致します。
お取引方法
①お引き取りの場合
ご落札金額のみお振込み下さい。
名義変更に必要な書類(名古屋ナンバー管轄以外はナンバーも含めて)お送りします。
ご落札者様で名義変更して頂き新しい車検証(名古屋ナンバー管轄以外はナンバーも) をお持ちになりお引き取りにお越し下さい。
車検が8月5日で切れます。 8月5日以降のお引き取りは自賠責保険に加入後仮ナンバーでのお引き取りになります。 よろしくお願い致します。
②発送の場合
ご落札金額のみお振込み下さい。
発送の手配はご落札者様でお願い致します。
名義変更までの預り金は要りませんので到着後すみやかに名義変更変更お願い致します。
以上になりますが売り切りです。
どうか、よろしくお願い致します。
(2026年 7月 7日 16時 34分 追加) 車検の残りが1か月切りました。以前、会社員の頃仕事が忙しく休めなかったため、名義変更して遠方まで車を取りに行くのが結構大変だった事を思い出しました。あまり日にちがありませんので、名義変更はお引き取り後でOKです。事故、違反等 自己責任になりますので注意して 下さい。 また、公共交通機関でお越しの場合は名鉄津島線木田駅でお引渡しを予定してます。
よろしくお願い致します。
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