現行、法人で自家用として稼働中の車両です。
ほぼ、社長の足代わりですが、2年で9,000キロ程度しか走らなかったため、放出することとなりました。
エンジン、ブレーキ、始動、走行、曲がる、止まるともに問題なく使用しています。
経年のためか、道が悪いと車内のどこからともなく、キコキコと軋む音がします。
以前、ネッツトヨタの認定中古車として導入しました。
法定点検は欠かさずに実施。
因みに、ハイオク”使用車”です。
プラグもハイオク用のプラグに交換するという話でしたが、結局、交換はせず、ハイオクだけ入れていました。
先日(2026年1月)、車検を済ませましたので、2028年1月まで車検あります。
車検後も稼働の予定でしたので、2025年12月に前輪2本タイヤを新品に交換済みです。後輪はまだ溝あります(左右4.2mm)。
2026年1月にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーも新品に交換済みです。
車検見積もり時に、ヘッドライトの曇りを取るのに8000円との明細でしたので、
ホームセンターでクリーナーを買って一生懸命磨きました。
右のドアに擦り傷ありです。1年ほど前に傷をつけましたが、マニキュアを塗ってそのままにしてあります。
板金の見積もりも行いましたが、1万8000円~88,000円と、業者によって見積もりが大きく違い、判断つかず補修は見送りました。
アンテナの周りのゴムが経年劣化で部分的に剥がれています。
外気取り込みの切り替えが馬鹿になっています。
全開ではなく、半分くらい開いた状態のまま、切り替えがきかなくなっていると思われます。
こちらも修理見積もりで3万円ほどを提示されましたが、使用上特に問題ないとの判断で修理は見送りました。
昨夏もエアコンの冷気を強くすれば、室内は結構冷えていました。
ETC使えます。
ドライブレコーダーも使えます。
名義変更は、名義変更.netなどの外部サービスを利用する予定です。手配はこちらで行います。費用もこちらで負担します。
行政書士等が入るかと思いますので、ご協力をお願いいたします。
尚、車両の価格に名義変更の費用は含めていません。
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認については、ドアtoドアの輸送サービスを落札者様の方で手配して下さい。費用も落札者様の方でご負担下さい。
当方、デポ持ち込みはできません。
直接引き取りには応じます。
支払いはYahoo!かんたん決済のみです。
実働車ですので、引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認までに距離は伸びます。
車検後の現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認となります。
保証、修理、責任は一切負いません。
機器の取り付け取り外し、交換やそれらの費用負担も一切出来ません。
予定が合えば、現車確認可。
試乗は助手席同乗のみ可です。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで構わない方のみ入札下さい。
落札金額で、軽自動車もしくは小型バイクに乗り換えの計画のようです。
キアヌ・リーブスが、移動に電車やバイクを使用しているというのを聞いて売却を決めたようです。
ご支援のほど、宜しくお願い申し上げます。