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★☆【超希少旧車】スバル360 激レアコンバーチブル 3速+オーバートップ 実走行8.7万km 車検R8年12月まで 小判ナンバー☆★

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    400,000円
  • 最高出價者
    k86******** / 評価:88
  • 開始時間
    2026年08月09日 14時29分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年08月23日 21時29分(香港時間)
  • 拍賣編號
    w1240179616
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
スバル 車種名
スバル360 コンバーチブル
グレード名 ベースグレード 排気量 360 cc
年式 昭和45年 (1970年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 87,923 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年12月まで ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 K111

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 817 リサイクル預託金 2,980 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
★☆【超希少旧車】スバル360 激レアコンバーチブル 3速+オーバートップ 実走行8.7万km 車検R8年12月まで 小判ナンバー☆★
商品説明数あるオークションの中から当車両をご覧いただきありがとうございます。

国産旧車の中でも高い人気を誇る「スバル360」。

その中でも市場流通が極めて少ないコンバーチブルモデルの出品となります。

現存台数も少なく、近年では国内外問わず

評価が高まり続けているコレクターズカーです。

今後も簡単には手に入らない一台かと思います。

尚、すべての写真はこちらからご覧ください。



■コンバーチブルについて

スバル360と言えば丸みを帯びた愛らしいデザインから

「てんとう虫」の愛称で親しまれ、

日本のモータリゼーション黎明期を支えた歴史的名車です。

その中でもコンバーチブル仕様は、生産台数自体が非常に少なく、

通常のセダンモデルとは比較にならないほど市場流通が限られているため、

現存する個体が極めて少ない大変貴重な一台となっております。

ルーフを開放した時の開放感はもちろん、

コンパクトなボディとリアエンジンレイアウトが生み出す独特の乗り味は、

現代車では決して味わえません。

イベントや旧車ミーティングでも目を引く存在感があり、

コレクションとしても非常に価値の高いモデルです。



■メカニズム

エンジンはスバル伝統の空冷2ストローク2気筒エンジン。

軽量ボディとの組み合わせにより、当時としては軽快な走りを実現しました。

トランスミッションは3速マニュアル+オーバートップ。

現在の感覚では実質4速ミッションのような使い方ができ、

高速巡航時のエンジン回転数を抑えることができます。

このオーバートップ機構は当時の軽自動車としては非常に凝った設計で、

スバルならではの技術力を感じられるポイントです。



■外装

年式相応の傷・錆・使用感はございますが、

それが逆に半世紀以上の歴史を生き抜いてきた

「凄み」と「ヤレ感」という良い味を出しています。

アイボリーのボディカラーもクラシックな雰囲気によく似合っております。

詳細は画像にてご確認ください。



■内装

内装は年式相応の雰囲気を残しながらも、

シートレザーは張り替え済みとなっております。

クラシックな車両のイメージを損なわない上質な仕上がりで、

気持ち良くお乗りいただけます。

コンバーチブルモデルならではのオープンドライブ時にも映える内装となっており、

イベントや旧車ミーティングでも所有する満足感を高めてくれる一台です。

その他、年式相応の使用感はございますので、

詳細は画像および現車確認にてご確認ください。



■機関

走る・曲がる・止まるにつきましては問題ありません。

旧車特有のオイル漏れがあります。

この年代の空冷スバルとしては宿命とも言える部分ですが、

定期的なオイル管理や継ぎ足し、

または必要に応じたガスケット交換等のメンテナンスを前提にお考えください。

旧車にご理解のある方、メンテナンスを楽しめる方にお勧め致します。



■旧車について

約60年前に製造された車両となります。

現代車のような完璧なコンディションを求められる方には向きません。

旧車特有の味わい・構造をご理解いただける方のみご入札ください。

現車確認も歓迎いたします。



■年式に関する補足(昭和42年型/45年登録)

車検証上の初年度登録は「昭和45年」となっておりますが、

各部ディテールや仕様から「昭和42年(1967年)製造モデル」とのことです。

旧車市場では往々にして見られる「長期在庫後の登録」によるズレかと思います。

購入をご検討の方はこの点をご了承の上ご入札ください。



■歴史を物語る「小判ナンバー」&「重量税非課税」

こちらのお車はちょっと珍しい「小判ナンバー」を装着しております。

現行より一回り小さいサイズの白いナンバープレートで、

1975年に廃止されましたが、それ以前に登録された車両については

名義変更後でも引き続き小判ナンバーを使用することが可能です。

また、この年代の軽自動車特有の恩恵として「重量税非課税」となるため、

維持費も非常にリーズナブルです。



■最後に

近年、国産旧車は国内だけでなく海外からの人気も非常に高く、

特に希少モデルは年々相場が上昇しております。

このコンバーチブルモデルも市場に出回る機会は極めて少なく、

探しても簡単には見つからない一台です。

「いつか欲しい」と思っているうちに価格が上がってしまうのが

旧車市場の特徴でもあります。

コレクションとしてはもちろん、休日のドライブやイベント参加など、

所有する喜びを十分に味わえる一台です。

お探しだった方は、この機会をぜひお見逃しなく!

歴史的な価値を持つ「スバル360 コンバーチブル」。

次世代へこの文化遺産を引き継いでいただける

熱いオーナー様からのご入札を心よりお待ちしております!
注意事項★こちらは店頭でも販売しているため、状況によっては出品を取り消しすることもございます。予めご了承ください。


★落札者様に十分納得されてご購入頂くためにも、現車確認・試乗は大歓迎です。ご希望の方は、まずはお問い合わせください。


★車の状態については当方の主観によるものです。個人差もありますので、神経質な方は入札をお控えください。また当方もできるだけ間違いの無い様気を付けておりますが、万一記載漏れや記載間違い等があった場合でも、あくまで現状・現車優先とさせて頂きますことをご了承の上ご入札ください。ノンクレーム厳守でお願い致します。


★距離数については、現在も使用しているため記載の数値から若干伸びると思われます。予めご了承ください。


★近頃イタズラ入札が頻発しており非常に迷惑しております。この現状を鑑み、新規の方・マイナス評価の方・悪い評価の多い方等の入札については、当分の間は問答無用で入札を取り消し致します。本当に欲しい方の妨げになっておりますので、対応ご理解下さい。尚、このような方で真剣に購入を希望される方は、お手数ですが質問欄からその旨ご連絡下さいますようお願い致します。


★遠方の方には別途陸送の手配も可能です。配送希望先のご住所をご連絡頂ければ金額をお調べすることも可能ですので、ぜひお問い合わせください。(配送先が個人宅か車屋かによっても金額が変わります。)


★落札金額の他に、月割自動車税・リサイクル料金を別途頂きます。


★落札後は迅速にお取引出来る方のみご入札ください。また、落札後のキャンセルは基本的にはお受けできませんのでくれぐれもご注意ください。


★現車確認の有無にかかわらず、成約後のクレーム・返品は一切対応できませんのでご了承ください。


★名義変更完了まで保証金として30,000円をお預かりさせて頂きます。名義変更は2週間以内にお手続きください。また、名義変更が完了しましたら、当方まで車検証のコピーをFAX下さいますようお願い致します。確認後、お預かりしている保証金は速やかにご返金させて頂きます。

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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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