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レクサス サウンドホーン スズキ スバル車専用 ポン付け 変換ハーネス カプラーオン アース線2本付 無加工 セット シングルからダブルへ  

  • 商品數量
    8 / 剩餘:8
  • 起標價格
    2,600円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年08月07日 03時37分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年08月10日 22時35分(香港時間)
  • 拍賣編號
    w1239903256
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◆◇【完全ポン付け】省スペース型 LEXUS type ホーン & スズキ・スバル用分岐ハーネス アース線付きフルセット◇◆

商品説明
此商品圖像無法被轉載請進入原始網查看


【完全ポン付け】
省スペース型 LEXUS type HORN
専用分岐ハーネス アース線付きフルセット


愛車をワンランクアップ!音から始めるカスタマイズ

「社外ホーンに交換したいけれど、配線加工が難しそう…」
そんなお悩みを一気に解決する、
【高品質レクサスホーン】と【専用分岐配線キット】
のオールインワンセットが登場しました!

普段の運転をもっと特別な時間へ。
周囲を魅了する重厚で高級感あふれる
LEXUSサウンド(410Hz/510Hz)へ、
誰でも簡単にアップグレードできます。


当店限定!失敗しない配線キットの3大特長

① 面倒な配線作りは不要!完全カプラーオン設計
純正が「シングルホーン(1個)」の車両に、
本製品(ダブルホーン)を取り付けるための専用ハーネスが付属。
純正配線を切ったりエレクトロタップを使う危険な
加工は一切不要!
純正カプラーにカチッと挿し込むだけでプラス電源を
安全に2股へ分配できます。

② トラブルを未然に防ぐ「専用アース線」2本同梱!
社外ホーンへの交換で最も多いトラブルが
「アース不良(電気が通らず鳴らない)」です。
当店ではホーン本体から確実にボディアースを取るための
【専用アース線】を標準セット。
初心者の方でも確実な大音量を引き出せます。

③ 耐熱・防水の高耐久ケーブル採用
エンジンルーム内の過酷な環境(高温・水濡れ)に
耐えられるよう、純正同等のコルゲートチューブ(保護管)で
配線をしっかりガード。
漏電やショートのリスクを防ぎます。


ホーン本体の魅力・ディテール

● コンパクト設計でスマートに取付 重厚感のある
渦巻き型構造でありながら、驚くほどコンパクト。
軽自動車やコンパクトカーなど、スペースが限られた
車両にも取り付けやすい省スペース設計です。
クールなブルーカラーがグリル裏からさりげなく個性を主張します。

● 耐久性を極めた高品質素材 過酷な環境下でも
安心してご使用いただけるよう、防塵防水設計に加え、
高い耐食性と耐高温性を誇るABS素材を採用。
多層塗装による抗酸化性も備え、長く美しい
状態とクリアな音色を保ちます。



【重要】車種名だけでなく、必ず「純正ホーンが1極カプラー(線1本)」かご確認ください。

■ スズキ・スバル車向け レクサスホーン取付ハーネスセット
純正ホーン配線が1極カプラー(線1本)のお車に対応する、スズキ車・スバル車向けの取付ハーネスです。
純正ホーンが1個(シングル)のお車に、レクサスホーン等の2個(ダブル)ホーンを装着しやすくする便利なハーネスセットです。
配線加工をできるだけ減らし、カプラーオンでスマートに取付したい方におすすめです。

色分けの見方
◎ 当製品適合
純正シングルホーン車におすすめ
○ カプラー適合
交換・変換・延長用途として使用可能
△ 当製品適合候補
OEM車・旧車は現車確認推奨
× 当製品非対応
一部特殊車両・2極カプラー等

■ 適合の見方【まずはこちらをご確認ください】
純正状態 判定 補足
純正ホーン1個(シングル)
1極カプラー(線1本)
◎ 当製品適合 本製品のメイン適合パターンです。ダブルホーン化におすすめです。
純正ホーン2個(ダブル)
カプラー形状が合う場合
○ カプラー適合 純正ダブルホーン車でも、ホーン交換・端子変換・配線延長用途として使用可能な場合があります。
純正ホーン配線が2極カプラー
(線2本)
× 当製品非対応 本製品の対象外です。

■ スズキ車 適合一覧【当製品適合の代表車種】
車種名(代表例) 純正傾向 判定・補足
ジムニー / ジムニーシエラ
(JB64 / JB74 / 旧JB23 / JB43など)
シングルが多い ◎ 当製品適合
人気の定番車種です
ハスラー / 旧ハスラー シングルが多い ◎ 当製品適合
クロスビー シングルが多い ◎ 当製品適合
スペーシア / スペーシアカスタム
スペーシアギア / スペーシアベース
シングルが多い ◎ 当製品適合
ワゴンR / スティングレー
ワゴンRスマイル / カスタムZ
シングルが多い ◎ 当製品適合
アルト / アルトワークス
アルトターボRS / アルトエコ
シングルが多い ◎ 当製品適合
ラパン / ラパンLC シングルが多い ◎ 当製品適合
ソリオ / ソリオバンディット シングル車が多い ◎ 当製品適合
一部仕様差あり
スイフト / スイフトスポーツ シングル車が多い ◎ 当製品適合
一部年式は現車確認推奨
イグニス シングルが多い ◎ 当製品適合
エブリイワゴン / エブリイバン
(DA17 / DA64系など)
シングルが多い ◎ 当製品適合
キャリイ / スーパーキャリイ
(DA16系 / 旧型含む)
シングルが多い ◎ 当製品適合
取付スペース要確認

■ スズキ旧型車・絶版車【当製品適合候補】
車種名(代表例) 純正傾向 判定・補足
MRワゴン / MRワゴンWit
パレット / パレットSW
シングルが多い △ 当製品適合候補
適合例は多いです
Kei / Keiワークス
セルボ / スプラッシュ / ツイン
旧車のため差あり △ 当製品適合候補
端子形状違いに注意
旧ワゴンR / 旧アルト / 旧ラパン
旧ソリオ / 旧スイフト / 旧ジムニー
シングル車が多い △ 当製品適合候補
補修歴・加工歴は要確認
JA系など年式の古いジムニー 個体差大 × 要注意
純正カプラーでない場合があります

■ スバル普通車【カプラー適合の代表車種】
車種名(代表例) 純正傾向 判定・補足
インプレッサ(各世代) ダブルが多い ○ カプラー適合
交換・変換用途向け
XV / クロストレック ダブルが多い ○ カプラー適合
レヴォーグ / レイバック ダブルが多い ○ カプラー適合
WRX S4 / WRX STI ダブルが多い ○ カプラー適合
BRZ ダブルが多い ○ カプラー適合
レガシィ / レガシィB4 / 旧型アウトバック ダブルが多い ○ カプラー適合
変換・延長用途でも使用可能
旧型フォレスター ダブルが多い ○ カプラー適合
※SK系除く
エクシーガ / クロスオーバー7 ダブルが多い ○ カプラー適合

■ スバル軽自動車・OEM車【当製品適合候補】
車種名(代表例) 純正傾向 判定・補足
ジャスティ / シフォン / ステラ / レックス シングルが多い △ 当製品適合候補
OEM元により仕様差あり
プレオプラス / サンバー
サンバーバン / サンバートラック
シングルが多い △ 当製品適合候補
年式・OEM元の確認推奨
R1 / R2 / プレオ / 初代ステラ
旧サンバー / ヴィヴィオ
旧車のため差あり △ 当製品適合候補
直結配線・補修歴に注意

■ 当製品非対応・要注意
車種・条件 内容
新型フォレスター(SK系) × 当製品非対応
ホンダ系カプラー採用例があり、本製品では接続できません。
新型アウトバック(BT系) × 当製品非対応
ホンダ系カプラー採用例があり、本製品では接続できません。
純正2極カプラー(線2本) × 当製品非対応
本製品は1極カプラー用です。
ランディなど一部OEM車 △ 当製品適合候補
スズキ名義でもベース車両仕様により異なる場合があります。
2端子ホーン(+/-必要タイプ) △ 現車確認推奨
別途アース配線追加が必要になる場合があります。
エアホーン / 大電流社外ホーン × 要注意
純正配線への負荷を避けるため、別途リレーキット推奨です。

■ 表にない車種でも適合する場合があります
下記3条件に当てはまれば、表にない車種でも当製品適合の可能性があります。

1. 純正ホーンが1個(シングル)
2. 純正ホーン配線が1極カプラー(線1本)
3. 取付予定ホーンが1端子・ボディアース式

■ ご購入前の重要確認事項
● 本製品は、純正ホーン1個のお車をダブルホーン化しやすくする取付ハーネスです。
特にスズキ車の純正シングルホーン車で人気の高い商品です。

● スバル普通車の多くは純正ダブルホーン車ですが、カプラー形状が合う場合は交換・変換・延長用途としてご使用いただけます。

● 車種名だけでは最終適合判断はできません。
年式、型式、グレード、前期後期、OEM元、補修歴、改造歴により純正配線仕様が異なる場合があります。

● 最終確認ポイントは以下の3点です。
・純正ホーンカプラー形状
・純正ホーン数(1個か2個か)
・ホーン本体の取付スペース

● 取付スペースも必ずご確認ください。
車種によっては、バンパー裏やグリル裏のスペース、ステー位置の都合により、角度変更・延長ステー・追加固定が必要になる場合があります。

● ホーン開口部は下向き取付を推奨します。
水の侵入を防ぎ、故障リスクを下げやすくなります。

● 中古車・旧車・修復歴車は特にご注意ください。
純正外ホーンへの交換歴や配線加工歴がある場合、出荷時純正仕様と異なることがあります。

■ まとめ
【当製品適合のポイント】
・純正ホーンが1個(シングル)
・純正ホーン配線が1極カプラー(線1本)
・レクサスホーン等のダブルホーン化におすすめ

【カプラー適合の代表例】
・インプレッサ / XV / クロストレック / レヴォーグ / WRX / BRZ / レガシィ など
・純正ダブルホーン車でも、交換・変換・延長用途として使用可能な場合があります。

【特に注意】
・新型フォレスター(SK系) / 新型アウトバック(BT系)は当製品非対応
・OEM車、旧車、補修歴車は現車確認推奨

ご不安な場合は、ご購入前に「車種名・年式・型式・純正ホーン数」をご確認のうえご検討ください。




セット内容 & 製品仕様
【セット内容】
ホーン本体 (Hi:高音) × 1
ホーン本体 (Lo:低音) × 1
クランク型取付ステー × 2
固定用ナット × 2
車種別 1対2 分岐ハーネス × 1
専用アース線 × 2本

【ホーン仕様】
定格電圧:DC12V専用・電流:3.8A × 2
周波数:レクサスサウンド(High:510Hz / Low:410Hz)
音量:117±3db
サイズ(1個あたり):最長部約9.0cm × 約9.5cm × 約6.7cm
重量(1個あたり):約234g


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注意事項
【適合・免責事項】

●カプラー形状の事前確認: 車種・年式・グレードにより、
適合一覧の車種でもカプラー形状が異なる場合がございます。
必ず実車のホーン配線(カプラーの形とピン数)を商品画像と
比較の上お買い求めください。
●本製品は12V車専用の汎用品です。
個別車種への取付可否や設置スペースの確認等、
当店での取付サポートは行っておりません。
●取付位置や環境(反響・こもり等)により、車検(保安基準)に
適合しない場合がございます。
また、極端な高温・低温環境下では
音圧が変化する場合がありますが故障ではございません。
● 製品の分解・改造は絶対におやめください。
取付作業中、または取付後に発生した
いかなる事故、損傷、損害賠償等につきまして
当店は一切の責任を負いかねます。
お客様の自己責任にて確実な作業をお願いいたします。
発送詳細
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返品・返金・交換のご相談は、商品到着から7日以内に
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・ご不明な点がございましたら、お気軽にメールにてご質問ください。


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ご希望の際は、取引メッセージにてお知らせください。

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ご希望の場合は、注文時または取引メッセージにて、
下記項目をお知らせください。

[第一希望・第二希望をお知らせください]
置き配場所:
■ 宅配ボックス
■ 玄関前
■ 玄関前鍵付容器
■ ポスト(郵便受箱)

指定場所に置けなかった場合の対応:
● チャイムを鳴らす(在宅確認をする)
● チャイムを鳴らさない(在宅確認をしない)

・なお、お住まいの地域によっては、
日時指定や時間帯指定、置き配のご希望に沿えない場合がございます。

あらかじめご了承ください。

・配送は基本的に日・祝日も行っております。
ご不在時は不在票が投函されますので、
そちらより再配達のご依頼をお願いいたします。


【梱包について】
・資源削減と送料軽減のため、
外箱を外して本体と付属品のみの発送となる場合があります。

品質に影響はございませんのでご安心ください。


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ゆうパケット 360円
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-PayPay
-クレジットカードYahoo!カード|Visa|Mastercard|JCB
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二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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