注意事項
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
主な適合車種 200系ハイエース 150系ランドクルーザープラド 300系ランドクルーザー FJクルーザー GUN125ハイラックス 210系後期ハイラックスサーフ ランドクルーザーFJ などなど 製品の主な仕様 PCD・穴数:139.7-6H ボルトピッチ:P1.5 ハブ径:Φ106(ハブセンター一体型) 厚み際図:15mm、 ↓以下、メーカーホームページより REALワイドトレッドスペーサー トヨタ系6H車輌用 【トヨタ】 200系ハイエース 150系ランドクルーザープラド FJクルーザー GUN125ハイラックス 21系後期ハイラックスサーフ スペーサー本体ハブボルト圧入済み 2枚 スペーサー取り付け専用ナット12個 取り扱い説明書 最高の素材、最高の製作技術 各車種別に専用設計された信頼性。 PCD139.7 ハブ径φ106 サイズは15ミリ(スチール製) 何も妥協する事なく開発された このスペーサーは、かつてない 最高のパフォーマンスを発揮します。 スペーサーとハブセンターを 一体型で削り出す事により、 ノーマルの状態と同じように ブレーキローターの取付面中心に ホイールを取り付ける事が可能になり、ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 のブレを最小限に抑える事が出来ます。 ※15㎜はスチール製 ブラックメッキ 国産材質は海外製に比べて 成分が安定していますので見た目で 分からない強度のバラつきが有りません。 他社製品では重量級車種に 取り付け出来ない物も存在します。 同じ品種、例えば当社が使用してる材料A2017S材でも海外製ジュラルミンと国産では全く違う材質と思うほど材質安定性、信頼性が違います。 原材料コストの問題で海外製ジュラルミン材を使用するメーカーが有るのは仕方ないことです。しかし当社はワイドトレッドスペーサーは販売当初から材料の妥協は一切しませんでした。 販売価格だけ見ると高額なのは否定出来ませんが取り付ける場所が重要な箇所です。 価格だけでは選択出来ない理由があります。 【注意】 ※車輌側ハブにハブセンター、スタッドボルト以外の突起物がある場合、装着できません。 ※装着するスペーサーの厚みより車輌側ハブボルトが長い場合、ホイールの裏側に十分な逃げがないとホイールが装着できません。 ※適合車種以外の車輌への装着は未確認です。基本寸法が同一車輌であってもグリスキャップやドライブシャフト等が突出して装着出来ない可能性がありますのでご注意ください。 スペーサー装着に関する注意事項はこちら 送料無料商品です。 (沖縄・離島は別途送料が発生しますので、お問い合わせ下さいませ。) 代引き手数料無料商品です。 (沖縄・離島も代引き手数料は無料でご利用頂けます。) 15~30ミリ 139.7-6H ※15㎜はスチール製です。 ASEA基準適合品(強度証明書付属) ボルトオン装着ですが厚さに関しては車高などで変わりますので必ず現車を確認の上選択してください。 生産物賠償責任保険(PL保険)加入済 >