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名だたる国産名車がデビューした頃のドライバー誌を50年以上の時空を超えて、国産名車シリーズとして出品しています。 今から53年前 1973 (S48)のドライバー4/5号です。 ケンメリスカイラインのGT-Rがデビューして1ヶ月あまり、自動車雑誌はケンメリRを中心に回っていると言って過言ではありません。ケンメリGTRのライバル(三菱広報がそう言っていた)ギャランGTO-GSRも同じようにオーバーフェンダーで武装してデビューです。 ●ニューモデル速報 三菱ギャランFTO1600GSR 三菱ギャランFTO1400GL スバルレックス4ドア マツダグランドファミリア ●ニューモデル試乗速報 ケンメリ・スカイラインGT-Rの対抗馬(三菱広報の弁)としてデビューしたばかりの三菱ギャランGTO2000シリーズ ギャランGTO2000GSR ギャランGTO2000SL-5 くじらクラウンハードトップ2000SL-5 ● ケンメリRはじめ名だたる国産車は欧州車にどこまで肉迫しているのだろか?比較試乗特集! 国産車代表 ケンメリ・スカイライン2000GT-R ブタケツローレルハードトップ2000SGX セリカ1600GTV サニー1200クーペGX-5 ホンダ・シビックハイデラックス カリーナハードトップ1600ST マークⅡハードトップ2000L ブルーバードUハードトップ1600GL 欧州車代表 ポルシェ911S BMW2000 フォードタナウス2000GXL ホルクスワーゲン1303S ホルクスワーゲンK70L オースチン1300GT シトロエンGS ●マイカー研究 トヨタセリカ1600GTV 雑誌の詳しい中身は添付写真の目次をご覧ください。 本としての程度について 50年以上の経年劣化を差し引けば、程度は普通に読める本です。 出品時に図書館の滅菌器で一応殺菌消毒してあります。 自分への評価に最低限「良い」と付くであろうと思われる商品基準は満たしているつもりです。 全ページ確認してあります。 切取り、切抜き、折れ、破れ、落書き等はありません。 新品時に別冊付録が有ったとしても今は本体のみです。 本棚に立掛けての保管だったので少し、自重の曲がり癖があります。 以上、当時の貴重な資料としてお使い頂ける方の落札を希望致します。コレクターズアイテムとしては不向きな雑誌だと思います。 >