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【車検R8/7】初代ストーリア5MT,4WD,M110S 機関、エアコン良好 外付けタコメーター,エアダクト

元気に走れる初代ストーリア

傷んでる所もあります

リアの錆を確認してください

14インチ、冬用スタッドレスもあります

ぶつけられた箇所

5MT

錆もあります

バッテリーカットターミナル、エアダクト

本来フォグランプ箇所を加工しエアダクトに

車検は今年の7月まで

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    30,000円
  • 最高出價者
    kyo******** / 評価:66
  • 開始時間
    2026年03月03日 12時17分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年03月13日 19時17分(香港時間)
  • 拍賣編號
    w1221585271
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
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自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ 車種名
ストーリア
グレード名 M110S 排気量 1,000 cc
年式 平成13年 (2001年) 3月 輸入車モデル年式 -
走行距離 93,000 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年7月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式 TA-M110S

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 198 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ダイハツ・初代ストーリア 5MT 4WD M110S
このページを見てくれた方は少し時間をいただいて以下を読んでください。

※3月中に名義変更していただいた方には、別途諸費用(自動車税相当)と設定されている4万円を後日お返しいたします。車検は7月まで有効です

落札価格に応じて、以下をサービスしていきます。
●50,000円~
(希望があれば)13インチスタッドレスタイヤをお付けします、純正ステアリングもあり
●100,000円~
高級な部類の洗車をしておきます(車体と車内)
●200,000円~
エンジンオイル&オイルフィルターを交換します
●250,000円~
オイル交換時にオイル添加剤をプラスしましょう!
●400,000円~
後述のクラッチの交換を行います
●600,000円~
写真にある外装の板金を行い綺麗にします、引渡しが4月以降になります。

〇経緯と保管方法
・複数オーナーとしていますが、祖父、父、私(出品者)と引き継いだ際にナンバー変わりましたが、保管方法はずっと一緒です。
・車庫保管しており、車体は年式の割に綺麗と思っていますが、祖父がぶつけた所など錆や痛みはやはりあります。写真や現車確認時にご確認ください。

〇車体の現状と特徴について
・乗っていて不具合はなくキビキビ走ってくれます。1,000ccはパワー不足こそ感じるものの、車体重量が800kg台と軽量なため、ミラ1,000と全く一緒です。

〇主な変更点
・外付けタコメーター
3気筒用のミラが付けていたタコメーターがついています。しっかり固定されています。ただ動きは気持ち鈍く、指でコンコンするとメーターが動くニクいやつです。
・社外ステアリングついていますが、純正もあります。希望によっては変更します
・アストロプロダクツのバッテリーカットターミナル付き
・シフトノブはGC8インプレッサの純正に替えてあります
・エアコンはガンガン効きます、ボンネット内のエアコン配管を保護スポンジで覆ってあります。効きもかなり良くなった、と思います
・フロントバンパーはOEMのトヨタ・デュエットの純正バンパーに替えています。ぶつけたとかではなく、形状が良かったため替えただけです。色が微妙に違う所が自分の甘さを表しています。フォグランプ箇所は綺麗に加工し、エアダクトを通してあります。
・タイヤは14インチを履かせていますが、純正は13インチです、スタッドレスタイヤもあります。

〇修理歴
・リアアスクルシャフトが折れたことがあり、2017年辺りに交換しています
・運転席側パワーウィンドウスイッチが動かなくなったことがあり、スイッチ機構を新品に交換しています

〇気になる箇所
・まだ大丈夫ですが、そろそろクラッチを交換したいという所でした。ダイハツでまだまだ部品はあるとのことです


〇こんな方へおすすめです
①軽い車体と維持費の安さ、なによりオークション価格で安価に手に入ると思いますので、5MTの練習、とりあえずの繋ぎや代車として使いたい方へもおすすめです。
②ミラ1,000に乗っているエンジンで、内装やサスペンションなど足周りはほぼL700ミラと一緒ですが、ブレーキは気持ち大きいようです。ミラ1000を一から作りたい方へどうぞ。
③初代ストーリアのX4と同じ4WDですが、デフなどはもちろん入っていませんので、初代X4のその他予備車体、部品取りとしてもお使いいただけます(部品だけの出品はしていません)。

〇出品について
・基本的に車が好き、欲しいという方は大歓迎です。
・たまに使うこともあり走行距離は若干伸びることがあります。
・古い車ですので、しっかり確認を取っていただきご理解の上で入札してください。ノークレームノーリターンでお願いします。
・現車確認せずに購入してからのキャンセル、誹謗中傷などは大変困ります、悪意のある方へは録音録画で対応させていただき、顧問弁護士と然るべき対応を行います。そうならないようお願いします。
・現車確認は大歓迎です、仕事しているので時間はある程度合わせてくれるとありがたいので、質問欄やメールアドレスでやり取りさせてください。
・陸送はやったことがないので分かりません、手配などはしていただけたらと思います。
・祖父が新車で買って私が子供の頃からいろんなシーンで助けてくれた車でもあります。今回の出品で落札がなければ廃車にしようと家族で話しています。中古車を高く買取ると謳う業者とは取引しません。
・英語で質問してきた方へは、アッポーペン!としか返事しませんのでアンダースタンドしてください。

(2026年 3月 4日 15時 49分 追加)
現車確認の日程については、専用の連絡用メールアドレスを作りましたので以下にご連絡ください。

storia1000yama-202603@yahoo.co.jp

(2026年 3月 4日 16時 00分 追加)
〇現車確認の日程予約について
おそらく仕事の関係で、8日(日)終日、9日(月)終日可
しか対応できないと思います。先述のメールアドレスへご連絡ください。

(2026年 3月 7日 15時 00分 追加)
落札後は自走してそのまま乗ってお帰りいただけます。
〇外付けオーディオについて
ラジオ、AUX、USBフラッシュメモリを挿してmp3の音楽ファイルを再生できます
純正オーディオもあるのですが、欲しければ差し上げます。ほぼコレクターアイテムです。

〇現車確認について追記
JR村山駅で降りれば西口でお見せし、試乗も可能です。

〇諸費用40,000円について
重ねてのご案内ですが、3月中に名義変更していただければ、40,000円は後日振込等でお返しします。

(2026年 3月 7日 16時 08分 追加)
現車確認のご予約など、ご連絡たくさんいただきありがとうございます!入札もあるため、即決は今のところ考えていないのですが、札束を見せられると揺らいでしまいますが、できる限り現車確認していただいて、大切にしてくれる方に譲りたいと思います。
8日(日)、時間帯によっては他の現車確認希望の方と一緒ということになるかもしれません。
9日(月)は15:00~17:30までなら空いてますがそれ以外は別件もあり難しくなりました。
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