google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
品名:NA8/NB8用 Aimco clutch製強化クラッチ XTD Stage2 ●適合について● 本商品は「1994-2005年式 マツダ ロードスター1.8L」用として販売されているクラッチキットですが、 NA8C(1993-1997年式)につきましては、年式や装着されているフライホイールの仕様により適合しない場合があります。 NA8C前期(1993-1995年式)で純正NA用フライホイールを使用している車両では、適合確認がとれておりません。 NA8C後期(1996-1997年式) NB用フライホイールと同等なので装着可能と思われますが、最終的な適合保証はできません。 NB(1998-2005年式)1.8L車両につきましては適合します。 適合判断は落札者様ご自身でお願いいたします。 年式・フライホイール仕様が不明な場合はご入札をお控えください。 適合違いによる返品・交換はお受けできません。 ●商品● クラッチディスク、カバー、パイロットベアリング、レリーズベアリング、SST(センター出し用治具) ※画像に写っているものがすべてです。 競技向けのクラッチとして限界まで値下げしています。 http://xtdclutch.com/product.php?id_product=337 アメリカのAimco clutchがXTDブランドで販売している強化クラッチとなります。 Stageは1~5まで存在し、出品はStage2となります。 治具、ベアリングまでセットになっていて、この価格です。 シルビアやその他ターボ車でドリフトにも使用されており、耐久性や扱いやすさは国産品に見劣りしません。 また、stage2カーボンケブラークラッチは半クラッチが扱いやすく、街乗りでも快適に運転することができます。 ---以下、XTDホームページの商品説明--- Stage2はStage1(ノーマル+)の耐久性強化版となります。 街乗りライトチューン向けです。 ペダルフィールはわずかに、純正より重くなります。 XTDクラッチの中では、もっともスムーズな切り離しが可能な摩材(ケブラー-スチール複合材)となっています。 ●発送● こちらの商品は送料無料です。 梱包は、簡易的なダンボール箱となります。 また、国内到着後、出荷検査のために一度開封いたしますのでご了承ください。 >