注意事項
國際運送規定為危險物品,無法運送。 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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ヤフーオークション内での獅子が岩が出品している商品だけの対応!
先ずは質問してください。
リカバリー充電のお問い合わせ頂いておりますがバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 の充電は
ヤフーオークションの役務提供に合致せず規約違反で
充電作業での出品できません。
※ 自己紹介に多少のコメントは書き記してます。
お受けできない案件でしたらお取引はキャンセルさせて頂きます。
うっかり上げてしまったり電装系のトラブルから交換した高価で上質なバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー 専用充電器でも無理でPUMA製品を 検討中でしたら
対応容量制限有り=ODYSSEYL、OPTIMA、MOLL,,,,,、6Vバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 (その他は質問欄へ)
(1)検討中の再生機種(2)お試しバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー銘柄(3)製造年月(4)その他 を お知らせください。
※詳細不明なバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーでのテストはお断りします。 寿命を全うしたバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを再生する技術は持ち合わせてないです。
依頼されたならパルスフローティング充電を48時間行います
※55Ah クラスで60時間は行います。
返送されましたらお持ちの充電器で追加充電してください。 ご要望ならPRH-2010-PROまたはPRH-705-Proで1サイクル内での充放電を行います
※バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー再生職人シリーズ導入でのお試しも対応させて頂きますが
PUMA PRH-Ultra-PROお試しはonlyoneモデルとなります。
※リカバリー困難な場合は返送する、か、当方の取引先にて処分依頼するかはお任せします
------- -------------------------------------------------------------------- 端子に亀裂、クラック、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー液噴出(白い粉付着)が有れば諦めてください!
※新古、中古、再生、リビルトに関わらずバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー性能をCCA値、電圧、内部抵抗値だけで
判断するのはお勧めしません。 容量試験データーが大事です!
※再生バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー合格基準参考↓ □合格基準:放電容量※1(RC) 80%以上、CCA値 90%以上 ※1 放電試験機(BDT)により放電試験を行ったうえ放電容量80%以上のもの
---------------------------------------------------------------------------- 送料元払いで送ってください
送られてきた荷姿のままテストしますので余り粗末な梱包は控えてください。
佐川急便発送料金が掛かります。※送り状に電話番号記載が必要です※ 沖縄県、離島等の発送は対応していません。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは生ものです 獲り立て(製造年月)を何もせず放置しても熟成はしません 製造後から賞味期限は液式で三か月!AGMドライ系で六か月!
美味しい時期を丁寧な初期充電が未完ならリカバリーも大変ですよ。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは大事な機能パーツです!拘っては如何でしょうか。
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徒然なるコメント:パルス充電って、疑問、質問、眉唾、、等々
徒然なるコメント: PUMAさんのバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーサポート装置どれを選ぶか?
出品者が実装着しての長期テストから選択お薦めは 日々の走行距離は20KM以下だけど月に数回高速道利用の中距離ドライブ=new PL-012Plus 日々の走行が頻繁な始動停止
電装系、音質向上チューンアップ = ハイパーPFC、 、ハイパー、ウルトラC-Max系 C-Max- Plus 月に1回か2回しか走行しない=new-C-MaxPRO
悩む時は= C-Max- Plus(s54N) Wonder Wonder-S/R
※ バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー再生を探求する方の実験研究向けにはPRC-F23VL(電流計装備
手軽に効果を求める方へは
ハイパワー仕様 PRC-F18 / 電流計装備モデルが シンプルに、お薦めです。
※延命、劣化防止を望むならPLC-012Plus装着してPRC-052Fをリンク
再生嗜好なプライベーターな方にもPRC-052Fはお薦めです
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの再生?逝ったバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを生き返らせたら、それは、間違えなく再生です! 俗に 再生バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーと呼ばれる中古品、リビルト品、???再生充電品は
作業効率に利益も大事ですから
店頭販売期限切れ品、劣化状態が良い?物を選別して充電して販売しています。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー再生の理論は今現在でも確立されていません。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー再生の特許ですか?分かりません 充電方法、充電シーケンス、電極版洗浄とかでは有るようですが? 最近ですが無限エネルギー装置の特許申請が受理されませんでしたね。 (個人的にはモーター+ジェネレータ=電気使い放題、興味あります)
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー再生は多少ですが地球温暖化の遅延に貢献する技術、、、、ですから。
さてパルス効果による充電方法ですが諸説ありますので、酒のつまみ代わりの話を パルス充電は超音波洗浄とは異なります
データー不明な周波数を出力させて効果を謳う装置は洗浄(ふるい落とす)効果大なのでしょうか? 確かにバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを揺すったりコンコン叩けばサルフェーション原因の硫酸鉛が剥がれて 充電を開始してCCA値は上がる(出る)事もありますよね。 嘘か誠か怪しげな眉唾、オカルト話か不明ですが NASAの技術者が探索車電池の実験中にコッソリ趣味の自作オディオ機器のエージングをやっていたら ある時に何故か測定グラフが狂いだした、、、、、らしい。 そこで内緒か仕事か研究か見出した周波数が10KHz~~35KHzのパルス 多くの方が触発され研究発表し12KHz辺りが無難で安定していると! 但しNASAの充電器は国家予算の特製ですから ノイズレスな綺麗な電流を発生する充電装置ではサルフェーション除去に効果があると? 間違っても強力なパルス(振動)で不純物をふるい落とす充電方法ではありません。 硫酸鉛を化学的に電解液に還元する縁の下の力持ち 高級なオーディオ機器の電源部はノイズなくて凄い充電装置ですね、試しては如何でしょうか と、おつまみ は お口に合いましたか(^^) >