注意事項
偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
賣家不提供退貨賠償等責任
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
当方のオークションをご覧いただきありがとうございます。
BMW K46 S1000RR 純正エキマニ を出品致します。
倉庫整理で譲り受けたものです。
刻印は1851-8548761 K46 E1マーク付きです。(画像⑩)
O2センサーは外されています。
2015年、2016年に採用されていた純正エキマニだと思います。
画像③の刻印を見ると2016年かな?と思います。
違っていたらすみません。
外して時間が経っており、装着確認が取れておりません。
チタンマフラーへの交換で外したようです。
大きな凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 歪みも無いように見えますが、排気漏れ等の確認も出来ない為、
一応ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いとさせて下さい。
そのまま装着可能であればそのままお使いいただき、手直しが必要な場合は落札者様でご対応をお願い致します。
画像⑦、⑧
バタフライは手でひねると動きます。
画像にはありませんが、フロント側バタフライに付くワイヤーが一本ありますので、おまけで付属します。
ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いという事もあり、お決まりですがノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセルでお願い致します。
山梨県東部より出品/着払い発送です。
お近くの方でしたら日時と場所を相談の上、手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 も可能です。
発送はヤマト運輸、サイズはおそらく200サイズになると思います。
なるべく小さく梱包したいと考えていますが、緩衝材もきちんと入れたいと思っています。
ご質問はお気軽にお問い合わせ下さい。
では、オークション終了までお付き合いのほど宜しくお願い致します。
(2026年 7月 31日 11時 00分 追加) 7/31 10:00時点 入札をいただきましてありがとうございます。
追加説明を致します。
画像①
シリンダー接合部のパイプ間ピッチをおおよそですが測りました。
1ミリ程度は誤差があると思います。
画像左からパイプ①、②、③、④として、
①-②間 86ミリ
①-③間 172ミリ
①-④間 260ミリ
②-③間 86ミリ
②-④間 73ミリ
③-④間 86ミリ
画像②
画像をアップでご覧いただくと判別可能と思いますが、シリンダーからの4本のパイプのうち、
左から2番目のパイプのエルボ部に5センチほど擦り傷があります。
粗めのサンドペーパーで擦った様な傷です。
凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 は無く、排気抵抗にもならない傷ですが、入札を取り消したい入札者様がいらっしゃったらお知らせ下さい。
(2026年 8月 1日 23時 18分 追加) 写真⑨ 4本が2本になってる部分の中間の膨らんでいるいる部分(触媒内蔵部?)のみ磁石に付きます。
その他は磁石に反応しないのでステンレスかと思います。
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