注意事項
輪框連胎如需寄回香港, 需要拆卸輪胎,處理費用每個300日元,而且拆卸過程會有機會造成痕跡,請留意確認後再出價購買。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
実動Z1のカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 車両から取り外しました。
この度、仕様変更となり出品いたします。
特に問題なく走行していた車両ですがメンテナンス前提で
画像での判断、ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 、ベース、部品取り扱いでお願い致します。
フレーム側の加工はハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ストッパーが削ってありました。
ステムベアリングはニードルローラーベアリングです。
ドライブスプロケットは6mmオフセットを使用
リアショックはレイダウン加工されていましたが出品商品の取り付けには問題ないです。
今回、仕様変更でZ用パーツを加工無しで入れ替えできてますのでステムベアリングをニードルローラーベアリングに交換
6mmオフセットの ドライブスプロケットに交換とハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ストッパーの調整で装着できると思います。
キャリパーサポートはブレンボ40mmです。
チェーンはDIDゴールドで年初めに交換したばかりです。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ロックはホンダの物を流用してありキーもお付けいたします。
純正流用のようで詳細は不明です。
わかる範囲でホイール(F3.50R4.50)、フォーク41パイ、はスズキ(車種不明)、スイングアームはZRX(たぶん1100)
入札取り消しには対応致しかねますので慎重な入札を
お願い致します。
引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 歓迎!場所は松戸市です。
できれば引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来て頂きたいですが発送希望の場合は4個口になります。
発送は前後ホイール160サイズ、フォークと三又160サイズ、フェンダー(同梱は割れそうなので)100サイズ、スイングアーム160サイズと4個口になります。
佐川急便元払いです。
佐川急便ホームページより料金検索して下さい。
下記URLをコピペしてご利用下さい。
https://www2.sagawa-exp.co.jp/send/fare/input/
発送は簡易梱包による通常発送で輸送中の破損とう保証されません。
別途、手厚い梱包、お荷物の保証10万円まで送料とは別に一個口につき1,000円で承ります。
保険金が支払われる主な損害例 お荷物の盗難・紛失・破損・汚損・水濡れによる損害
お荷物に生じた火災による損害 など
(2026年 7月 27日 11時 33分 追加) 一部訂正でドライブスプロケット6mmオフセットは間違いで正しくはドライブスプロケット10mmオフセットです。
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