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1973年 850GT エルドラド

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,500,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年08月08日 18時19分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年08月15日 18時19分(香港時間)
  • 拍賣編號
    u1234983362
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
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  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  3. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
2018年に購入したループグッチを出品します。
 
スペック:空冷4ストローク 90V2気筒、排気量844cc、最高出力約55馬力、5速ミッション
年式1973年式 
車検2027年4月
シフト:左 1アップ4ダウン(シーソーペダル)
走行距離38709KM(調子維持のため少し増えるかもしれません)
 
経緯1973年に諸井敬商事がモトグッチの代理店となり、最初に2台輸入した内の1台と聞いています。
友人が2010年ごろ2オーナーとして入手して、モトラボでエンジンをフルO/Hした記録が有ります。
 
 
当方が友人より入手した時の走行距離は24000キロでしたが、オイル上りが見受けられたので
ジラドーニのピストンとシリンダーに交換しました。これにより白煙は収まりました。
以降、3000キロ走行でオイル交換、オイルフィルターはオイル交換2回に1回していました。
年一回タペットクリアランス確認等メンテナンスしながらツーリングに使用していました。
ガレージ整理の為、売却いたします。
 
変更点
シリンダー及びピストン新品交換
●オルタネーターコンバーションキットを装着しています。
●オイルフィルターコンバーションキットを装着しています、スピンオンのフィルターを使います。
K&Nのエアークリーナーに変更しています。
ハンドルはハイウェイバーに交換
●レッグシールド装着
●スクリーン装着
●ウィクサムのパニアケース装着(ライトの結線はしていません、ロックキーは有りません)
●シビエヘッドライト
●ウオタニ・イグニッションコイル
 
今迄行った修理
●セルモーターO/H
●イグニッションスイッチ交換
 
電気系統を含め、機関は良好です。現時点で不具合はないですが、
旧車ですので、いつ故障するかもしれません、保証は有りません。
現車を確認して頂ける方が良いです。現車確認なしの場合はノークレーム、ノーリターンとさせていただきます。
入札=説明文を全て読み、ノークレームノーリターンであることを確認したものとして取り扱います。
 
 
【付属品】イグニッションキー1個、左右ツールボックスキー1個、オイルエレメント2個、シングルシート、キャリア、説明書等
     
 
【落札からの流れ】ヤフーかんたん決済で入金の確認が取れ次第、宅配便着払いにて付属部品、ナンバープレート・車検証を着払いで送付致します。名義変更した車検証の画像をメール等で送付頂ければ車両引き渡しに入ります。
運送料金は落札者様の支払いになります。運送業者は落札者様の方で手配してください。ドアtoドアでお願いします。引き取りに来られた場合は積み込みの手伝いは可能です。
 
購入意思のない方、評価の悪い方、いたずら目的の方の入札はお断りします。
評価の少ない方の入札は先に質問欄から連絡ください。
 
当方の説明不足も有ると思いますので、質問してください。直前の質問は答えが間に合わないことも有ります。
海外に販売はしません。

Arrow モトグッチ V7 III (3) 17-20 デュアルスリップオン プロレーシング ニクロムダーク 71858PRN

(2026年 7月 2日 14時 03分 追加)
付属品のオイルフィルター2個と掲載しましたが、確認してみたら手持ちは1個でした。オイルフィルターが1個になったので 替わりにオイルパンガスケット2枚とデスビキャップ新品1個を付属します。
訂正してお詫び申し上げます。

(2026年 7月 27日 16時 45分 追加)
現品をご覧になって頂きたいです、中古車は各々で見かた、感じ方が異なると思います。
平日でも日中はOKです、時間を伝えて頂ければ北陸道 小松IC迄迎えに行きます。
現社確認の無い場合のクレームはお断りいたします。

(2026年 7月 29日 17時 06分 追加)
アイドリング動画を追加します。https://youtube.com/shorts/0LxwDDhLFjA?feature=share

(2026年 7月 31日 9時 12分 追加)
この車両は 外観はノンレストアです。塗装の艶も新車みたいな輝きは有りませんし、キズも多いです。エンジンミッションは10年位前にフルO/Hしていますので好調です。外装もフルレストア車をお求めの方は この車両は不向きかもしれません。

(2026年 7月 31日 13時 26分 追加)
沢山のウォッチリスト登録をいただき ありがとうございます。旧車に精通されている方には理解いただけていると思っていますが、初めて旧車に興味をお持ちの方は、付属するマニュアルとパーツリストのコピー、当方が購入してからの整備記録を見ていただければ、普通にメンテナンスしていれば乗れると思っていただけると理解いただけると思います。オイル交換や修理、キャブジェットの整備記録は初めての旧車の方には参考になると思います。高額な商品ですので現車確認をお勧めします。
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

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如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

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如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
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v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

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請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

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4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
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一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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    客服專線: Whatsapp 線上客服
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