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アウディ TT-RS 8J 2012年式 人気のスズカグレー 車高調・ミルテックマフラー・社外パーツ多数 レースチップGTS(409馬力)

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,500,000円
  • 最高出價者
    / 評価:
  • 開始時間
    2026年03月09日 23時04分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年03月16日 19時04分(香港時間)
  • 拍賣編號
    u1222338839
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
アウディ 車種名
TT-RS
グレード名 ベースグレード 排気量 2,480 cc
年式 平成24年 (2012年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 117,868 km 走行距離の状態 実走行
グレー系 色の名称 スズカグレー
車検有効期限 令和9年4月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
クーペ 型式 ABA-8JCEPF

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 027 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
2012年式 TT-RS 2.5L 5気筒のスズカグレーです。
純正仕様ではなく、カスタム車両です。
ご理解のある方、憧れのTT-RSを手に入れてみませんか?

社外エアインテークが付いているので、アクセルを踏んだ時の吸気音やバックタービン音やブローオフバルブ音で楽しめます。
TTや2.0ターボで速いと思っている方、TT-RSは更に速いですよ。
 
カーセンサーに出ているTT-RSより、だいぶお得な価格からスタートです!  

本当は手放したくないですが、車庫事情・税金事情のため相棒を大事に引継いでいただける方にお譲りします。
※個人売買のため、分割払いはお受けできません。
※売却理由は乗り換えのためです。
※3月中の名義変更お願いいたします。

車検たっぷり令和9年4月まで
チェックランプ点灯なし

カスタム詳細】
BCレーシング車高調減衰力30段調整(バネレートアップ済みF10kg.R8kg おまけでストックのF7kg.R6kg差し上げます)、034モータース強化エンジンマウント、ドッグボーンインサート、シリコンインテークパイプ、ミルテックマフラー、ミルテックセカンダリーストレートパイプ(純正触媒パイプ差し上げます)、leyoエアインテーク(純正エアクリボックスあります)、GFBブローオフバルブ、レースチップGTS BLACK(ストック340psが公表409ps・実測0-100km4.2秒)H&R強化スタビライザー前後(純正スタビあります)、調整式スタビリンク、社外ブレーキディスクフロントスリット(biot製2枚で23万円)、リヤボーイングドリルドローター、ブレーキパッド前後エンドレスMX72、パナソニックストラーダDVDカーナビ、バックカメラ、トランク内アンプオーディオシステム、スピーカー交換、19インチ純正アルミ(1本塗装が剥げています)、前後ネオバ265/35/19(純正より1cm太い)、ブースト、油圧、油温3連メーター、他という感じです。

【交換済】
フロント左右ハブベアリング、右前ドライブシャフト、ハイプレッシャーフューエルポンプ、前後カムシャフトセンサー、ドライブベルト、DSGオイル、ハルデックスオイル、デフオイル、バッテリー、イグニッションコイル、クーラントリザーバータンク、フューエルフィルター、スパークプラグ、以下前所有者が交換したもの チャコールキャニスター、エアコンコンプレッサー、エキスパンションバルブ、ドライヤなど

【キズ、異音等】
前所有者から購入した際には、前々所有者が左前フェンダー交換ありとのことでした。
リヤバンパーにぶつけた跡、塗装剥がれがあります。凹みはありません。
フロント周りに飛び石の塗装剥がれあります。
右ヘッドライトは欧州車特有の劣化があります。左ヘッドライトは綺麗です。
左サイドスカートに擦ったあとがあります。
ドアエッジに傷・塗装剥がれがあります。
ボンネットとワイパーが擦った箇所があります。
車高調なので、コトコトカタカタは鳴ります。
左にハンドルを切って走行した際にカリカリカリと鳴ります。
※右ドライブシャフトは交換して半年ですが、気になる場合は交換を検討ください。
ローダウン車なのでバンパー裏や下回りには傷や破損はあります。
アンダーパネルもタイラップで補修している箇所もあります。
前所有者から修理歴は有りと聞いていますが、事故車かどうかは不明です。

購入した後にトラブルが無いように色々と書きましたが、
走る曲がる止まるには問題はありません。
ブーツ切れ、油脂類の漏れもありません。

ミルテックマフラーはバルブを開けても静かなため、
マフラーにマル秘加工(リヤサイレンサー前で直管バルブ、リモコン仕様)してあります。
車検時には取り外し、フタをすれば車検通過します。
やり方もお教えします。

飛び石などありますので、美麗な車を探す方ではなく、
絶滅危惧種に近づいてきた希少な5気筒、これから値上がり予想できる車両を100万円代でゲットして楽しみたい方向けです。
細々した小傷はありますが、アクセル踏めば全てを忘れられるTT-RSです。

TTやTTSからのグレードアップや、VW、ゴルフなどからの乗り換えにも良いと思います。
加速にビックリ、5気筒サウンドにうっとりすることでしょう。

神奈川県横浜市在住のため、近隣であれば現車確認、横乗り可能です。
※仕事の関係上、土日のみ対応可能です。

名義変更完了まで3万円の預かり金をいただきます。
名義変更完了後に清算いたします。

24時間以内の初回連絡と常識のある応対ができる方、
個人売買につき、ノークレーム・ノーリターンにてお願い申し上げます。
最後までお読みいただきありがとうございました。
入札、お待ちしております。


(2026年 3月 10日 24時 26分 追加)
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    類別 TT RS coupe
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