注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 賣家不提供退貨賠償等責任
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
アルファロメオ
車種名
アルファ147
グレード名
2.0スポルティーバ
排気量
1,960
cc
年式
平成19年 (2007年)
8月
輸入車モデル年式
-
走行距離
52,452 km
走行距離の状態
実走行
色
クロ系
色の名称
-
車検有効期限
令和9年2月まで
ミッション
セミオートマチック
ボディタイプ
ハッチバック
型式
GH-937AB
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
676
リサイクル預託金
16,680
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
○
パワステ
○
CD
○
本革シート
○
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
○
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
○
限定車
○
ABS
○
テレビ
−
横滑り防止装置
○
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
2007年式 アルファロメオ アルファ147 2.0スポルティーバ 走行距離5万キロ強 機関良好の実動車になります。当方趣味で車とバイクを複数台所有しており、気分によって色々と乗り分けて楽しんでいたのですが、この度転勤がきまりました。同時に出品しているバイクと違い、車はバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを外しておけばそうそう不動には陥らないので維持することも考えましたが、今後乗る機会もめっきり減りそうなので、とても気に入っているのですが、この子も断捨離・惜譲することにしました。どなたか可愛がってやってください。週末にお別れドライブに出かけますので、あくまで個人主観にはなりますが、その際の車両状態を追記させていただきます。(2026年 2月 17日 19時 50分 追加) 落札額とは別にリサイクル料の負担、また落札額が10万円以下の場合は、残り月割りの税金と自賠責保険料もお願いします。即決の場合は全て込みとさせて頂きます。基本的には落札者様にてお引き取り、または陸送の手配をお願いしたいですが、名古屋~岡山あたりまでで当方の都合の日時でよろしければ、往復の実費のみご負担くださいましたら、自走して納車させて頂きます。出品地にての現車確認後のキャンセルOKですが1万円申し受けます。納車後はノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いします。
(2026年 2月 18日 11時 46分 追加) 即決で落札頂けましたら、最後の画像のアルファロメオ純正アルミホイール(7J*17インチ*インセット40.5*PCD112)、タイヤ(ヨコハマS.drive215/45R17*3分山ヒビあり)4本をおつけいたします。通常落札の場合はご相談ください。(2026年 2月 25日 12時 23分 追加) お待たせしました。今回200㎞ほど乗った際の車両説明です。機関:エンジン1発始動で、白煙や異音もなく、アイドリング・水温も安定しています。高速・峠・市街地・渋滞・日中・夜間・雨天・・・と一通りの条件下での運転でしたが何ら心配なく、安心して乗ってました。基本的にはマニュアルモードで、フロアシフト・ステアシフトともに問題なく、ふけあがり・加速もバッチリです。ライト・ワイパー・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・カーステ等、電気系統も大丈夫です。カーナビはだいぶと古い機種ですが、当時高価だった純正オプションのインダッシュタイプでしっかり可動しています。
脚廻りやブレーキの利きも問題なく、手放し直進性も大丈夫です。BWAレーシング社の16インチアルミに、タイヤはヨコハマCドライブ2(205/55R16)で4~5分山程度、ヒビは少なくエア漏れありません。ダウンサスで車高を下げており、マフラーはスーパースプリント社のサイレンサーのみ取り付けで重低音の良い音させてますが爆音ではありません。サス・マフラー共このままで車検通しました。後付けの横滑り防止機能OFFスイッチが付いてます。前オーナー様より、4万キロ時にタイミングベルト・ウォーターポンプを交換、その後エンジンオイル・フィルター、ギアオイル、セレオイル、クーラント、プラグを交換しております。
内外装:ボンネットに多少のクリア劣化がありますが、年式の割には奇麗な方だと思います。ガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 ・レンズ類に割れ・ヒビはありません。外車あるあるの天井内張はピン止めで補修、左右前ドア内張は浮いています。シート・ステアリングに破れはなく、スレもほとんどありません。
個人主観ですが以上です。予備部品として、ノーマルマフラーとダンパー2本がありますので、ご希望でしたらお付けします。最後になりますが、今回改めて乗って、手放すのが惜しくなってしまいました。出品してからで申し訳ございませんが、15万円いかなければ維持しようと思います。代わりと言っちゃあ何ですが、即決額を大幅にお値引きし、それでどなたかが可愛がって下さるならお譲りしようと思います。10万円お値引きして225,000円・・・、思い切って全てコミコミ20万円とさせて頂きます。もちろんおまけも全てお付けします。ご検討ください。
(2026年 2月 27日 21時 37分 追加) 近所ですがオートマ(シティ)モードで乗りました。問題はありません。ただ、アルファのセレスピードやフィアットのデュアロジックはクラッチのないマニュアル車がコンセプトなので、マニュアルモード運転が基本だと思います。以前乗っていたニューパンダもそうでしたが、普通のオートマとは違い癖があります。ネットで検索しても、マニュアルモード運転が推奨されてます。 325000円の即決で落札して頂ければ、総支払額は20万円で結構です。アルミやパーツも全て積み込んでお渡しいたします。オークションも残りわずかですが、ご検討ください。(2026年 3月 1日 13時 20分 追加) 15万円超えましたので、今回で売り切りになります。有難い事ですが、維持する気持ちも出てきてたのでちょっと悲しくもあり…。まっ乗ってなんぼの車ですし、ガンガン乗ってやってください。オークションも残り少しですが、よろしくお願いいたします。
>