注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 ※雷射相關產品(需進、出口文件),因此無法協助購買。 賣家不提供退貨賠償等責任
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
フォルクスワーゲン
車種名
ゴルフRカーボンスタイル
グレード名
-
排気量
2,000
cc
年式
平成29年 (2017年)
2月
輸入車モデル年式
-
走行距離
89,500 km
走行距離の状態
実走行
色
アオ系
色の名称
ラピスブルーメタリック
車検有効期限
令和9年10月まで
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
ハッチバック
型式
-
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
4WD、AWD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
893
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
○
サンルーフ
−
ローダウン
○
パワステ
○
CD
○
本革シート
○
禁煙車
−
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
○
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
○
DVDビデオ
○
純正アルミホイール
−
限定車
○
ABS
○
テレビ
○
横滑り防止装置
○
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
○
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
○
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
ご覧いただきありがとうございます。 車両入替のため、大切に乗ってきたゴルフ7R カーボンスタイル を出品します。
通勤からロングドライブまでメインカーとして使用し、定期的なメンテナンスを欠かさず行ってきました。現在も機関は非常に好調で、不具合はありません。
車検も1年以上残っておりますので、購入後の初期費用を抑えてそのままお乗りいただけます。
現車確認大歓迎です。 平日夜が最も調整しやすいですが、可能な限りご都合に合わせます。連絡先を添えて質問欄よりご連絡ください(質問への回答は公開せず対応いたします)。
セールスポイント RACINGLINE OEM+ Stage1施工済み(約355PS仕様) ダウンパイプ装着済み。スポーツモードでは心地よいサウンドとバブリングを楽しめます。通常のドライブモードでは純正同等の音量で、街乗りや住宅街でも気兼ねなく使用できます。 ホイール:YOKOHAMA ADVAN Racing RSⅢ タイヤ:YOKOHAMA ADVAN APEX V601(225/40R18・4本通し) サーキット走行歴なし 適度に高回転まで使用しており、エンジンコンディションは良好です。 エンジンオイル:5,000kmごと交換 オイルフィルター:10,000kmごと交換 エアフィルター・エアコンフィルター:毎年交換 バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー:2025年8月新品交換ブレーキフルード・冷却水:車検ごと交換 DSGオイル:5万km時交換済み ブレーキパッド:ENDLESS MX72(前後) 燃費市街地:約8~10km/L 高速道路:約12km/L ダッシュボード割れ・天井垂れなし 2025年末にボディ全面軽研磨・コーティング施工済み Apple CarPlay・Android Auto対応 レーザー※雷射相關產品(需進、出口文件),因此無法協助購買。 対応レーダー探知機・ドライブレコーダー装着済みアルミフットレスト装着 全車速追従ACC(アダプティブクルーズコントロール)搭載で渋滞時も快適です。 国内50台限定「カーボンスタイル」 直近の車検は品川陸運局へ持ち込みで取得。車高・排気音ともに問題なく合格しています。その後仕様変更はしていないため、現状のまま車検対応です。 空調付きの室内で保管していた車両です。
気になる点 年式相応の小傷・飛び石傷などはあります。 一方で、外装は「きれいですね」と言っていただくことも多い状態です。 左リアタイヤはパンク修理歴があります。 修理後1万km以上走行していますが空気漏れ等は一切ありません。 リアエアコン吹き出し口の風向調整つまみが外れています。 部品はそのままで、分解すれば戻せるようですが、使用には支障がないため現状としております。
お願い できる限り詳細に記載しておりますが、現車優先でお願いいたします。 中古車のため、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いいたします。 名義変更完了まで預り金として30,000円 をお預かりし、変更完了確認後速やかにご返金いたします。 大切に維持してきた車ですので、引き続き大事に乗っていただける方にお譲りできれば嬉しいです。ご不明な点はお気軽にご質問ください。
(2026年 7月 28日 17時 51分 追加) コーディングで以下の設定しています。 ・ライトスイッチ「オート」でデイライトオン(ポジションより明るいです) ・アイドリングストップオフ ・ヘッドライトウォッシャーオフ ・走行中テレビ視聴可能 ・エンジン始動時、メータースイープ ・ドアロック、アンロック時にピープ音(ピッ!系です) ・キーで窓開閉可能(2026年 7月 29日 14時 23分 追加) 純正パイプ、バネを保管しているため、ご希望があれば車両と一緒にお譲りします。 Haldexオイル、DSGオイルは5.1万キロで交換済みです。 ウォーターポンプ周りは4万キロ頃でディーラーにて対策品へ交換済みです。(2026年 7月 29日 17時 37分 追加) ダウンサスはアイバッハ、ダウンパイプはCTSのものです。(2026年 8月 4日 11時 17分 追加) 8/4 89,477kmでオイル交換しました。
>