注意事項
輪框連胎如需寄回香港, 需要拆卸輪胎,處理費用每個300日元,而且拆卸過程會有機會造成痕跡,請留意確認後再出價購買。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧頂きありがとうございます。 先ず初めにですがオークション取引の中でごく稀にですがいたずら入札、せっかち、クレーマー等の心無い方がいますので長くなりますが説明文・写真・自己紹介文をしっかりご確認頂いてからの入札をお待ちしております。 ・上記のような疑わしい行為が見受けられた場合にはこちらで取り消す事もあります。 ・新規の方やマイナス評価が目立つ方もこちらで入札の削除を行う事もありますのでご了承下さい。 ・落札後のお支払いや受取り連絡等にルーズな方スムーズに出来ない方は大変迷惑ですので入札をお控え下さい。 ※新規の方でどうしてもと言う方は事前に質問から購入意思をお伝えください。 GS400 スポークホイールになります。 サイズ、純正同様 フロント18×1.60 リア18×1.85 リム 前後DID鉄リム新品 スポーク 純正新品 ハブ 前後ブラストペイント済み 2液ウレタンシルバー ベアリング NTN製新品 リムバンド チューブ 新品 タイヤ サイズF90/90-18 R3.50-18 上記の内容にて組み付けしております。 振れ取り台の棒やプレートの様な目視によるチェック等では無くダイヤルゲージにて縦方向横方向共に芯出し振れ取りを行っておりますので使用に伴う不具合などはありません。 そのまま使用可能です。 もちろんですが、傷や錆等も無く大変綺麗な物です。 アルミ製Hリムやワイドリム、あちら製パクリホイールが流行ってしまった今、限りなく純正に近い鉄リム思考と言う方、是非いかがでしょうか? 他GSX250E/400Eザリやゴキ、GT380、GSX400Fスポーク化等にもいかがでしょうか? 説明文の中で見落としや記載漏れ等があるかもしれませんので画像にて判断頂くか遠慮無く質問等お願いします。 入札=全ての文章を納得したものと解釈します。入札後はいかなる場合でもノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルを厳守出来る方、理解のある方の入札をお待ちしております。 神経質な方や完璧をお求めの方は信頼の出来る専門店にての新品の購入を強くオススメしますのでくれぐれも入札を行わないでください。 気になる事は質問お願いします。 >