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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
商品説明 スズキスポーツ(SUZUKI SPORT)製のカプチーノ(EA11R)用ECUです。 実際に平成5年式のカプチーノ(E-EA11R)に装着し、取り外すまで問題なく正常に動作していたものになります。 取り付けていた時の写真もアップしております。
インプレッション(使用感) 加速性能 : 1速・2速でアクセルを大きく開けると、車体が横を向くほどの強烈かつ刺激的な加速を体感できます。取り付け直後のアクセル操作には十分ご注意ください。
扱いやすさ : 一方で、アクセル開度を丁寧にコントロールすれば、非常にスムーズかつ気持ちよく高回転域まで綺麗に吹け上がります。
ブースト特性 : ブーストの立ち上がりが非常に鋭く、全域でパワフルな特性です。当方の環境では、スズキスポーツECUの上限付近である約1.0kg/cm(約1.0bar)まで過給圧が上昇することを確認しています。 (※車両の状態や仕様により数値は前後するため、参考値としてお考えください)
仕様・セッティング参考 商品の状態 注意事項 ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 : 年代物の中古電装部品という性質上、落札後はノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 でお願いいたします。
適合確認 : 適合や仕様、取り付けに関するサポートは行っておりません。ご自身でご確認・ご判断の上でご入札をお願いいたします。
神経質な方の入札お断り : 完璧な状態を求める方や、神経質な方は入札をお控えください。
送料は追って連絡いたします。
(2026年 6月 21日 12時 56分 追加) ★評価が少ない方(10未満)や悪い評価の割合が(5パーセント以上の方は)入札を行う前に質問欄に連絡をお願いします。(こちらの判断で入札の取り消しを行う場合があります) (2026年 6月 21日 14時 09分 追加) 前装着車は、カプチーノ専門プロショップ「(有)馬力 津本店」様にて、BRK軽量フライホイールおよび強化クラッチのインストール、ミッションリビルト交換など、駆動系を徹底的に仕上げていた車両になります。
プロの手によってきっちりと組まれた駆動系と、このECUが噛み合うことで、アクセルを踏み込んだ瞬間の立ち上がりが非常に鋭く、強烈な加速を体感できる素晴らしい仕上がりになっておりました。 駆動系チューンをされている方や、これからレスポンスアップを狙いたい方に大変おすすめのECUです。
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