注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 商品無法判斷是否為正規品
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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車両の販売になるので必ず説明文を読み 理解された方のみご入札ください。 写真や説明文で分からない事は お気軽にご質問下さい。 メーカー カワサキ 車名 KSR1 フレーム番号 MX05B 2年ほど前に エンジン無しのバラバラ状態で購入後 80cc(KSR80)のエンジンを購入して制作しました。 ※フレーム等は共通なので ハーネス、エンジン等を別途購入しました。 購入後 ・ステムベアリング新品交換 ・キャリパーオーバーホール ・デイトナ赤パッド ・前後メッシュブレーキホース ・外装塗装(缶スプレー) ・チェーン、スプロケ交換(リア社外品商品無法判斷是否為正規品 ) ・KSR110純正メーター(中古) ・チャンバー加工装着 ・PE20キャブレター装着 ・パワーフィルター装着 ・全波整流化 ・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー移設 ・ヘッドライトLED化 ・社外LED小型テールランプ ・前後小型ウインカー ・武川 ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 等です。 走行距離は不明です。 不具合箇所は ・メーターケーブル欠品 ※KSR110のメーターワイヤーが流用可能 ・不具合ではありませんが フレーム加工 ※パワーフィルター装着する為に 一部をカットして リアサス取付位置を少しオフセットしました。 ・ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ロック効きません ※購入時からでした。 注意点 ・チャンバーは エンジン側の取り付け部分をKSR用を使い NSR50用のチャンバー本体を溶接してもらい装着しています。 排気音は静かですが、パワーフィルターの吸気音の方が多いです。 パーシャルで乗ると静かな部類になると思います。 ・純正パーツはありません。 最後の写真は最初に組み上げている時の写真です。 元はグリーンのフレームです。 現在タイヤは ダート用タイヤを装着していますが、 NSR50用のタイヤなどが装着出来るので オン・オフ共に遊べるマシンです。 取引に関する確認事項 ・当方 個人出品なので 発送手配等は出来ません。 落札者様での手配をお願いします ※平日20時〜22時、日曜日・祝日は終日対応可能 ・現車確認は可能ですが、現在 廃車済みなので 試乗などは出来ません ※現車確認も上記と同じ対応時間となります。 ・近距離ならばこちらで配達も可能ですが、日曜日のみの対応となります。※送料は別途頂きます。 ※往復のガス代プラス手間代程度です。 ・30年前の2スト車両なので 基本的にある程度知識のある方向けです。 ・3Nです。 なるべく現車確認の上 納得してからご入札をお願いします。 評価が10以下の人や 非常に悪い評価が多い方など 当方が相応しく無いと判断した場合には入札を取り消しする場合があります。 基本的に一般常識がある方は 全く問題ありません。 落札後に ・分割払いを求める方 ・スグに入金出来ない方 ・1週間程度の間に引き上げ出来ない方 ・説明文を読んで無かったから入札を取り消して欲しいなどの方 ・落札後の値引き交渉 等 ご勘弁願います。 非常に楽しいバイクだと思うので 良い取引をしたいと思います。 その他 ご質問は お気軽にご相談ください(2026年 7月 26日 19時 56分 追加) ・フロントフォークも購入後 オーバーホールしました。 フォークオイルは WPの7.5番を使用しました。 ・クラッチケーブルも新品に交換済みです。 ・クラッチ板もケース開けて 程度の良い中古に交換済みです。 ・リアサスは一度バラして清掃後 スプリングは純正を外装に合わせて塗装しました。 ・全波整流化に伴い レギュレーターも対応レギュレーターに交換済みです。 ・組み上げ時にはオメガ75を使用しました(グリス) ・チェーン、アクスルシャフトにはベルハンマーのヤマオカSPを使用しています。(2026年 7月 26日 20時 10分 追加) 追記が多くすみません。 ・純正のサイレンサーを留めるステーは軽量化の為 カットしています。 ・外装は写真より程度が悪いと考えて下さい。 その他記載漏れなどは 思い出したら随時更新します。 今回 別な車両に乗り換えなので売り切りです。 流れた場合は そのまま所有するかもしれませんので 気になった方は 是非 現車確認含めてお問い合わせください(2026年 7月 27日 15時 20分 追加) 写真最後のレーシングスタンドとサービスマニュアルは ご希望の場合 差し上げます。(2026年 7月 28日 21時 17分 追加) 質問欄にもコメントしましたが 登録は79cc(黄色ナンバー)に変更してあります。 当時の記憶ですと、フレーム等は50も80も同じフレームだったと記憶しております。 ※実際に 配線、コイル程度の入れ替えで載せ替えはポンです。 他にも疑問点などありましたら お気軽にご質問下さい >