商品に興味をもっていただきありがとうございます。
画像に写っているホンダ、XL500(XR500か)のみを出品致します。
3Nに同意いただける方、及び商品について知識のある方のご入札をお願い致します。
被写体以外のものは商品ではありません。 この他、新品保管のXL250Sのタンクと取り外した部品等お付けいたします。
中古、現状販売、ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 レストア用 部品取りであり、ご入札される前に事前に現車をご確認されることをお勧めいたします。
貴重な年代のバイクで保管は完全室内保管しており奇麗(主観)な方だと思います。
室内保管で、定期的にタイヤの空気圧、エンジンキックでピストン、オイル回し、ブレーキ、チエーン等金属部にはCRC、オイル等を塗布は行っておりました。
画像には映らない、或いは写りにくい傷汚れはご了承ください。
画像に無いものは欠品しているとお考え下さい。 できればご入札をご検討されているならば、ご入札前に事前に現車を見て、触ってご確認いただければ幸いです。
【商品の説明】
ホンダ XL500 4サイクル 497cc 空冷単気筒エンジン 31馬力 5速ミッシヨン 1979年7月以降発売
エンジンは空キックにて圧縮は有ります。アクセル、ブレーキ等のワイヤー、ホース類等は経年劣化が見られます。
北見市の有名ショップより購入 数年前にエンジンをかけ走行しましたが、自分には、このモンスターマシーンを取り回しできるほどの技量も無く室内に保管し鑑賞しておりました。
鍵 ~ 1本
走行距離~ 不明
保安部品は付属しておりません (おまけに取り外したウインカー、ライト一部破損あり等をさし上げます)
カラーについては綺麗なホンダRED
タイヤ~ かなり古いものがついてますが気になるほどのひび割れもなく、走行できると思いますが、気になる方はタイヤ交換をお勧めします。
ガソリンタンク~タンク内錆有りです。
年代のとても古いバイクなので、ここまで保存するのも大変でした。オブジェとして飾っておいても存在感の有る1台だと思います。
今回大切にしていただける方のご入札をお待ちしておりますとともに、価格については、なるべく安価にて設定致しました。
【商品落札後の お引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認】
落札後は必ず10日以内に落札者様の責任においてお引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認できる方、落札者様で事前に引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認手配をお願い致します。
(11日以上については保管料が課せられる場合が有るほか、商品管理については責任は負えませんので)
尚、オホーツク管内200キロ以内であれば格安にて、ご自宅まで配送致しますので、ご相談ください。その場合積み込み、おろしのお手伝いをお願いいたします。
10日以内の引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認に自信のない方は 申し訳ありませんが、ご入札をお控えください。
【その他】
不明な点がございましたら 質問欄でお願い致します。
今回、引っ越しの整理のため、やむなく出品します このような車両ですが、興味のある方、いじってみたい方、レストアに興味のある方
旧車を始めてみたい方など ご縁がありましたら よろしくお願い申し上げます。
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