注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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自動車基本情報
メーカー名
クライスラー
車種名
ジープラングラーアンリミテッドスポーツ
グレード名
ソフトトップエディション
排気量
3,600
cc
年式
平成28年(2016年)
7月
輸入車モデル年式
平成28年
(2016年)
走行距離
115,000 km
走行距離の状態
実走行
色
シロ系
色の名称
ホワイト
車検有効期限
令和10年1月まで
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
クロカン、SUV
型式
ABA-JK36L
自動車詳細情報
ドア数
4ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
4WD、AWD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
404
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
○
ローダウン
−
パワステ
○
CD
−
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
○
限定車
○
ABS
○
テレビ
○
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
ジープラングラーアンリミテッドスポーツソフトトップエディション(JK)
TVナビ、ETC、BFグッドリッチオールテレーンKO2、ブラックフロントグリル
2026/01オイル・フィルター交換済み
車検2028/01
JKも十分楽しんだので、JLへの乗り換えを検討しています。良いご縁があれば気持ちよくお譲りしたいと思います。
快調に走ってます。 4年間、故障はありません。 屋根付き保管でしたので、年式相応の小さな汚れなどはありますが、結構綺麗な方だと思います。気になるのは 幌のリア窓がちょっと擦れてる程度です(横筋あり)。
余計な装飾などはなく、素のまま走りを楽しんでいます。ノーマルラングラーがいいと言う方にお勧めです。
タイヤだけ、雪山によく行くのでBFグッドリッチのオールテレーンを履いています。特にリフトアップなどはしていませんが、結構迫力あります。これでも遠出すると燃費9行くこともあります。チェーンも予備に積んでますが今まで出番はありません。チェーンはご希望なら差し上げます。
アンリミテッドのソフトトップエディションは確かこの年式しかなく(ブラック&タンを除いて)、開けると壮大な解放感があります。ソフトトップ後付けは60万円前後するようで、かつ外したハードトップの置き場も確保せねばならないため、幌車をご検討の方は最初から幌車を買う事をお勧めします。幌はやや汚れや傷もありますが破損や破れはありません。幌も結構頑丈です。よく聞かれますが雨漏れもバタつきもありません。
予備のフロントグリルにはガムテで赤いアクセントを入れてます。剥がせば黒くなります
現在、千葉県一宮町のガレージに入れていますが、時々横浜に持ってくるので、どちらでも現車確認可能です。ただ、本気でお考えの方のみとさせてください。どちらも日程調整が必要です。
その他、注意事項
・中古現状品故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 ですので年式相応の傷や劣化などはあり、気付かぬ点もあるかも知れません。また万一のご落札後の問題には対処できません。NC/NR厳守でお願いします。事前によくご質問ください。
・古いマシンなので、是非現車確認をしてください。なるべく対面での売却を希望します。但し、本気でお考えの方のみとさせてください。
・現車確認に来られても、なんか失礼な感じだったりしたらやんわりお断りしています。笑
・ヤフオクでの売買は細かい事を気にされる方は向かないと思います。悩んだら入札しない事をお勧めします。ご質問頂ければ回答します。ご納得の上でご入札ください。
・ちょくちょく乗るので距離は少しずつ伸びます。
・業者ではないので特にワックスがけしたり磨いたりはしていません。洗車はしています。
・落札後、すぐのご入金、2週間程度で引き取りと名義変更、ETC再セットアップが出来る方のみです。
・陸送等はご自身で手配ください。
・失礼な感じ、詐欺っぽい、既に記述済みの内容、本物件とは関係ない質問、神経質な感じの質問はすみませんがスルーします。また、評価の低い方の入札・落札は無警告で削除しますのでご理解ください。
・車両減らしをやっているので他にもちょくちょく出品しています。
(2026年 6月 2日 06時 31分 追加) ジープのカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 ショップで聞いたところ、幌の値段は今は70万円、それに工賃6万円、古い幌がある場合は処分料3万円との事でした。ざっと80万円のようです。現在の実際の距離は111,000kmくらいです。機関快調です。
(2026年 6月 4日 08時 58分 追加) 業者オークションにも出して下から競り上がっていますが、まだ希望額と乖離しています。ので、同時にこちらのヤフオクでの反響も見たいので、ご希望額(その価格であれば買う)があればコメントで教えてください。
非常識なものでなければお答えします。
メールアドレスが記載されていたらここではお答えせず(公開されてしまうので)、メールで個別に調整させて頂くか、このページに情報追記という形で回答します。よくある迷惑メールはスルーします。(既にきてます笑)
(2026年 6月 7日 05時 37分 追加) 幌について色々質問を頂いています。折角なのでどんどん聞いてください。失礼な感じでなければ回答します。(2026年 6月 7日 05時 42分 追加) 一点、私は屋内ガレージ保管なので幌も痛みはあまりないですが、停める予定の駐車場が屋外だと幌の劣化はあるかもですね。その場合、屋根付きを借りるかカバーするか、またはもう7-8年サイクルで買い替えるかなどが必要かもです。この辺りは分からないのでお調べください。(2026年 6月 10日 10時 01分 追加) ふと思いましたが、幌はそもそも消耗品なので、劣化が気になる方や居住性を求める方はやはりハードトップの方が良いかもしれません。幌が多少劣化しようが傷付こうがそれでもオープンで乗りたい、という方には最適です。(私はそんな感じで乗ってますので前の中古TJの幌もゴルフカブリオの幌もまあまあ劣化してましたが特に気にせず購入して乗ってました。)ご参考になればと思います。 今の幌は10年ものにしてはかなり綺麗ですが、気になる人は気になると思います。
良いご縁をお待ちしております。
(2026年 6月 10日 10時 22分 追加) 私はJLへの乗り換えを検討していますが、残念ながらJLは幌モデルがないので、買ったらすぐにハードトップは外して倉庫に入れ、30万円程度で買えるやや簡易的な「トレックトップ」という幌に変えるつもりです。幌大手のBestop社のものです(気になる方はお調べください)。耐久性はやや劣るかもですが、逆に骨組みのない簡易的なものなのでサイドやリアのウィンドウの取り外しが簡単で、気軽にビキニトップ(ウィンドウなしで屋根残し)になる優れもののようです。リアが斜めカットでかっこいいです。
ご参考に(笑)。
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