注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 賣家不提供退貨賠償等責任
需在賣家要求時間完成匯款
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
MOTO GUZZI Moto Guzzi モト・グッツィ モト・グッチ モトグッティ V850 LeMansⅢ ル・マンⅢ
数あるオークションの中からご覧頂きありがとうございます。 イタリアの名車、モト・グッツィ 850 Le Mans III(ルマン3)の出品です。
昭和59年(1984年)登録の車両で、角型ヘッドライトと特徴的なカウルを持つ人気のモデルです。 書類上の走行距離計表示値とも整合性が取れており、この年式の車両としては比較的低走行な個体かと思われます。 rennsport(レンシュポルト)のマフラーやWPのリアサスペンションなど、走りを楽しめるカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 が施されています。
ガレージ整理のため出品いたします。大切に乗っていただける方にお譲りできれば幸いです。
【車両詳細】
画像にてご確認ください。当時の雰囲気を残しつつ、実用的なカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 がされています。
マフラー:rennsport(レンシュポルト)左右出し
リアサスペンション:WP RACING SUSPENSION(ホワイトパワー)
ブレーキホース:メッシュホース
その他、年式相応の細かな変更点は現車優先でお願いします。
【車両状態】
外観 :年式を経た旧車ですので、エキパイの錆、小傷、塗装の経年変化などはございますが、カウルやタンクの艶は残っており、年式を考慮すると全体的に綺麗な印象です。シートに破れはありません。 カバーをかけて屋内で保管しておりました。
エンジン :現在はバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー上がりですが、ジャンピングにて始動確認済みです。気になる異音はありません。セルモターは交換済みです。
タイヤ :溝はありますが古いものなので交換推奨です
その他 :キャブレターに燃料漏れ(パッキンより)が有ります。ブレーキは引きずりありでオーバーホールが必要かと思いますがスペアのキャリパーがあります。
スペアパーツ:左右フロントキャリパー、フロントパット3セット、ブレーキスイッチ、ブリーダー2セット、ブレーキキャリパーダストカバ ーがございます。オーバーホールにご利用ください 。
※40年以上前の旧車(ビンテージバイク)です。乗り出しにあたっては、キャブレターの清掃やバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換、各部点検整備が必要 になる前提でお考え下さい。
【受け渡し・発送について】
【注意事項】
個人出品の旧車ですので、保証はありません。ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 (NCNR) でお願いいたします。
見落とし等あるかもしれませんので、可能な限り現車確認 をおすすめします。
落札後、24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款 、3日以内のご入金をお願いいたします。
評価の悪い方や新規の方は、入札を取り消させていただく場合がございます。
ご不明な点がございましたら、お気軽に質問欄よりお問い合わせください。
その際に少しお時間を頂く事をご了承下さい。
宜しくお願い致します。
(2026年 3月 5日 20時 06分 追加) 質問2のrさん、大変申し訳ございません。 間違いです。ノーマルマフラー購入できません。 >