注意事項
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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★希少! 当時物!★
Verlicchi ベルリッキのヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 スロットルになります。
MVアグスタの350SやDUCATIパンタ系などに純正採用されていたものです。
1本引きですが多気筒モデルにも使用されています。
スロットル1本引き仕様ならどんな車両にでも取り付けできると思います。
途中でワイヤーを2分割させるアダプターも別途ありますのでお問い合わせください。
2本引きよりハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 周りのスペースを取らないので使いやすいです。
また、2本引きスロットルでワイヤーの取り回しやワイヤーの捩れで
各キャブの開閉タイミングにラグが出て困っている方に、
2本引きスロットルから 1本引きスロットルに変更してタンク下でワイヤー分岐させると
ワイヤーのストレスを軽減できます。
ワイヤーの取り回しの自由度も増します。
こちらは中古になりますが、
新品をご希望の方は別途出品していますので下記からご確認ください
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MVアグスタの純正戻しやDUCATIのパンタ系や・ベベル系に。
1本引きなので、DUCATIシングルにも。
樹脂製なので軽量です。
その他、ビモータ、モト・モリーニ 、ベネリ、モトグッチなど
イタリア車全般に。
もちろん国産車にも使用可能です。
国産の野暮ったいスイッチボックス一体スロットルを外してこれを付けるとスッキリします。
正直、国産のバイクをカッコ悪くしている三大要素は
純正のミラー、スイッチボックス、ウインカーです。
スイッチ一体スロットルは捨てて、これに変えましょう。
Verlicchiの刻印入りです。
状態は、
使用に伴うスレやキズあります。
ネジにサビあります。
割れやヒビはありません。
写真でご確認真上ご納得してのご入札をお願いいたします。
長期保管のヴィンテージ古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 アイテムなので
ノークレームノーリターンでお願いします。
発送はゆうパックおてがる版を予定しております。
よろしくお願いいたします。
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