注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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逆車の1998年モデルだったと思います。キャブ車です。 3年前に購入してツーリングに使っていますがたまに乗る高速道路で自制心が効かずとんでもない速度が出て死ぬか免許が無くなるかと感じアフリカツインに乗り換えようと思い出品に至りました。 性能は当時のホンダのフラッグシップなので言うことなしです。カウルの隙間からの熱風で足が熱いくらいです キャブ車なのでインジェクション車に良くあるFIエラーもありません オドメーターは32100kmほどです。 多少伸びるかもしれません。 購入後に一通りメンテナンスは行いました。 ・油脂類全交換 その後エンジンオイルは年1 ブレーキフルードは車検時交換 ・キャブレターオーバーホール ジェット類は綺麗にして再使用です エアクリと燃料ホース類は変えてあります ・フロントフォークオーバーホール インナーチューブに点サビあります。漏れはありません。 ・ドライブチェーン交換 ・連動ブレーキが気に入らず解除 純正キャリパーですが全てのピストンに油圧がかかるようになっています。 連動ブレーキのパイプ類は捨てたので戻せません。 ・連動ブレーキ解除に伴ってフロントマスターを手持ち にあったニッシンのセミラジマスターに交換 ・ブレーキキャリパーオーバーホール ・ブレーキパット前後交換 ・クラッチマスターオーバーホール ・シートがカチカチのツルツルで全開かますとケツがず り落ちて危なかったのでデイトナの表皮とアンコに張り替えました。 ・ETC2.0取付 ・元々バーハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 化されていたのでセパハン戻し トップブリッチそのままなのでバーハンにも戻せます。 ・樹脂部が白化していたので樹脂コート ・ロービームのみLEDバルブに交換 ・後ろのウインカーが無かったので手持ちにあったウインカーを付けました ワット数が合ってないので抵抗かましてあります。 ・その他バラしてグリス入れ替えたり汚れ落としたり サビっサビのちょっとした部品交換したり ・一年前くらいに前のウインカーが点かなくなって電球 を変えたような気がします ・今年の車検時にバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換しました タイヤはもうちょい使えそうですが結構古めです 左側のジェネレーターカバーの塗装が浮いてボロになっていたので塗り直そうと思い塗装剥がしましたがめんどくさくなってアルミ素地のままです。 ジェネレータのガスケットはあるので使うようであればお渡しします。 車検はマフラー音量が少し不安なのでバッフル入れて通してました。モリワキのフルエキが付いてます。 他乗ってて特に不具合は有りませんが一回だけスターターリレーが怪しい時がありました。そろそろ交換した方が良いかもしれません。 当方、栃木県南部住みですが来ていただいて乗って帰って頂いても良いですし近場であればトランポでガス代実費でお届けも出来ます。 ちゃんと名変して保険も入れて乗って帰りたいって方は書類とナンバー郵送しますので手続きお願いします。 業者での配送はよく分からないのでご自身で手配して下さい。 外装はコケ傷や割れもありますので画像で確認をお願いします 中古車のため、現車確認をおすすめいたします。ご不明な点がございましたらお気軽にご質問ください。 よろしくお願いいたします。(2026年 7月 30日 19時 38分 追加) 購入後メンテ時にプラグも交換してました。 NGKのイリジウムです はっきり覚えてはいないですが購入してからは6000km走ったくらいだと思います >