注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
始動動画 https://youtube.com/shorts/cV7gQ3QCPqM?si=RZ8JCa29q-JQiiSl
注意事項
ご覧頂きありがとうございます
説明文は最後まで読んで入札してください
高額・低額に関わらず悪質なキャンセルが横行しておりますので一つお願いがあります
【 非常識な方・経済的に裕福でない方はここまで読んだら腹を立てて悪戯入札等せずにバックしてください 】
お願いします
常識のある方・一般的な収入のある方はここから先もお読みください
業務圧迫を防ぐ為取引ナビでは必要事項のみご連絡としておりますのでご理解ください
【よろしくお願いします・入金しました・受け取りました】 等のメッセージに返信しない事が多々ありますが気を悪くしないで下さい
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【入札に関するお約束と注意事項】
終了間際まで競り合った結果落札した落札者様は落札後そのまま取引者情報の開示をお願いします
情報開示はお金もかかりませんので『しない=いたずら入札』と判断せざるを得ません
例外なく48時間以内に必ず落札者削除しますのでお気を付けください
【重要】
評価はこちらからは致しません
例外なく受けた評価と同じ評価をお返しします
この説明文・注意事項を読んでいないと明らかに分かる質問に関してはブラックリストとします
毎度出品のたびに10人以上がブラック登録されています
新規の飛び込み・落札側での直近の悪い評価が目立つ方は全て削除しております
商品詳細
商品はタイトル通りですので必ず画像・説明文を良く確認してください
分からない事は質問からお願いします
落札後のキャンセルはお受けしておりませんので不明な点が解決してから入札お願いします
◎商品タイトルにある【極上・程度良好・良品・ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 】の記載に関しては車両全体の状況や年式や車種での私のこれまで見てきた主観で記載しております
車両に付けた私なりの評価ですので細かな部品まで示すものでは御座いませんので各部品ごとに必ず画像と下記コメントを確認して下さい
また検品に関しましては外観から推測できる範囲の検品となりますので部品単体の分解点検は原則行っておりません
異常を感じた場合や必要と感じた場合に限り分解点検を行うことも御座います
その際は内部写真も添付しております
*内部の写真が無いものは分解点検していないの認識でお願いします
【車両詳細】
年式-モデル年式;1997年式(平成9年6月) 車検有効期限;なし
フレーム番号;1HD1BRL14VY※※※※※※
原動機型式;BRL
走行距離(メーター表示);0km交換車 ※元メーター16437㎞※書類上走行距離記載 走行距離;16200㎞ 旧走行距離;14300㎞
書類;あり ※返納証明書(一時抹消)
【詳細】 ボバーっぽい見た目のベース車両と考えて下さい エンジン始動し保安部品など機能する状態です 電装はテール・ブレーキ・ホーン・ライト・ウインカーは確認しています ウインカーは点滅しない事があるのでバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーをシッカリした物に変えてみてからリレーの点検してみて下さい エンジンはバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ージャンプし吊るしのガソリンタンクでキャブレターに燃料送ってセル・キックにて始動させております 一応エンジン始動し吹け上がりは問題ありませんがキャブレターが絶不調です 現状は燃料タンクは空でキャブレターはOH必須の状態です キャブレター内部の確認は行っていませんがOHは必須と判断しました スロットルの固着はありません 前後ホイールは抵抗なく転がりブレーキの固着などもありません ブレーキの動作も現段階では問題ない様ですが危険なので点検はして下さい ※フロントマスターは付いていなかったので倉庫に転がっていた新品の物に交換しています ガソリン入れてバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー替えれば走れるような車両ではなく少々整備は必要になります購入後バイク屋さんに丸投げしようと思っている方は必ずバイク屋さんにオークションページの確認をしてもらって下さい ※安易な考えで購入して後のトラブルを防ぐ為です 現在車検がない事と上記記載の理由で走行確認まではしておりませんがミッションも問題なくシフトしていますのでシッカリ点検して頂ければ問題なく行動復帰は可能と思います 前オーナー様は諸事情で乗らなくなり長く保管されていたようですがそれまでは乗っていたとの事ですので各部位点検して公道復帰させてくださいバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは上がってしまっています タイヤ・オイル・その他消耗品は交換必須です 配線処理が甘いので取り回しや接続は再確認した方が良いかと思います 元々はスプリンガーモデルと思いますが現状フロント回りはショベル期の80FLHのバナナキャリパーの足回りが付いています 特に加工などされているわけではなくポン付けされていますので元足に戻す事も容易かと思います 各所純正ではない部品が使用されています 純正部品はありませんので何か必要な部品が出た際に対応できる方が良いかと思いますチェーン駆動に変更されていますので構造変更について記載しておきます 書類上備考欄に【動伝】の記載はないのですが前オーナー様談では陸運局にて車検取得していた様で手続きは済ませているので車検は問題ないとの事でした トラブル防止の為に一応車検証の管轄の陸運局に連絡して構造変更の有無と過去の車検時の写真等の紹介をかけましたが継続検査の履歴しか出てこないようで年式が古く10年程度しか過去情報が追えず新規検査の情報が無いとの回答でした その際に陸運局の方にお聞きしたお話では陸運局としても詳細の把握が出来ない以上申告ベースになってしまうので指摘されたら新規登録時からこの形だったと伝えて頂ければ情報が追えないので通さざるを得ないとの回答でした 陸運局としても輸入車の型式には【改】の文字も入りませんし類型も元々ないので判断が非常に難しいので申告ベースになってしまうとの事でした また90年代以前の車両では良くありますがリジッ車両であっても備考欄に【後輪緩衝装置なし】の記載すら入っていない車両も多くあります 飽くまでも私の見解ですが前オーナー様の申告通り現状このままで車検はパスすると思っています 車検証に【動伝】の記載が欲しい方は通常の構造変更検査と同じ様にチェーンメーカーからの強度検討書を貰って事前審査してから車検を受けて頂ければ車検証に【動伝】の記載を入れてもらえます チェーン駆動に関しての私の見解と調べた限りの情報です まあ少し仕上げれば良いベース車にはなると思います EVOが複数台あり邪魔で仕方がないので必要な方にお譲り出来ればと思います 最近ではEVOも値段が上がり可愛げのない値段の車両になって来ています・・・4~50万で買って切った貼ったして好きな様に触って自己満で乗る様な使い捨て車両ではなくなって来ていますので一度各部位点検して奇麗に仕上げるのも良いかと思います 良い感じに仕上げて乗るなり売るなり好きにして下さい コチラで車検を受けたり整備したりサポートしたりは出来ませんのでご自身で自己解決できる方のみ参加して下さい 説明文注意事項など一通り読んで頂ければ分かると思いますが私は極度に行儀の悪い方が嫌いです言葉使い1つや質問欄での 〇絵文字 〇語尾等の【~】 〇【は】を【わ】等でメッセージ送ってくる国語力のない方 はブラックリストに登録してしまう事も多々あります 顔の見えない取引ですし友達・友人ではありませんので最低限のマナーがある方との取引を望んでいますので少しでも不安に感じる方・気に障る方との取引は金額関係なく一切しない方針です 入札者様が出品者を選べる権利と同じと思っています 申し訳ございませんがご理解ください
ブレーキ・キャブレターはご使用前には必ず点検・必要に応じてOHしてお使いください
私の手元に来る前から実用されていた車両では無く保管されていた車両も多く御座いますので部品の点検などは必ず行ってください
昨今バイクブームに相まって部品・車両価格高騰中ですのでレストア・修理・カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 をしている業者様・プライベーター様も多くおられることと思います
皆様に上手く部品や車両の供給が出来ればと思います
またフリマサイトからの流れか分かりませんが評価が非常に悪い若年層の方も多く参加しているかと思いますが此方が不安に感じる方に関しましては入札の取り消しなど行いますので予めご了承ください
また複数落札後にキャンセルをする方が非常に迷惑でして理由はどうあれお互いにペナルティーを受ける事もしばしば御座いますので入札者に不安を感じた場合には即削除とさせていただきます
全ての商品売り切りにて販売しておりますので即決は御座いません
ご自身で決めた値段で落札して後からグダグダ言わずに割り切れる金額でご購入してください
それでは良識のある方からの質問・入札をお待ちしております
その他特記すべき事項は最後にある【コメント欄】に記載しておきますので最後まで良く読んでオークション参加お願いします
発送詳細
直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 *日時擦り合わせの上こちらの指定する場所に来て頂き引き渡しとなります引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 当日・引き渡し後の値下げの依頼は一切認めません勿論落札後メッセージにて値下げ交渉も受け付けません 引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時高圧的な態度の方・横柄な態度の方・非常識な方は生理的に受け付けませのでお取引キャンセルする事もあります 自走引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 *自走での引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 はナンバー・車検付きの一部の車両では認めていますが自己責任でお願いいたしますナンバー無し・車検無し・自賠責無しの車両に関しては仮ナンバー持参であっても一切自走引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は認めておりません 陸送にてお届け(元払いのみ) *アイライン・レッドラインのみ此方から手配いたします(元払いのみ) また上記2社に関しては落札者様からの手配は認めません 良く割引があるから・自社で付き合いがあるから等の理由で上記2社様への依頼を自身・自社にて行いたいと言う方もいますが此方も一緒です 上記2社以外の陸送会社様への手配は落札者様にてお願いいたします(着払いでも構いません) BASデポ持ち込みは曜日指定なしでなら行いますが持ち込み運搬料金として5000円別途頂戴いたします フェリー無人乗船に関してはフェリー会社の規約に沿った車両であれば積み込みまでのお手伝いで8000円で行います 最寄り港は神戸港です 支払詳細
ヤフーかんたん決済
*領収書発行を求めてくる方が稀にいますがかんたん決済明細・振込明細を領収書として代用ください 此方から領収書の発行は致しません どうしても領収書が必要な方は手数料払ってでも 【 コンビニ決済 】 にしてください 金融機関へのお振込みは口座指定なしであればお受けいたしますがPayPay銀行ですのでかんたん決済をお勧めしています 現地での現金手渡しに関してはトラブル防止の為一切行っておりません
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