■ 商品概要
1990年(平成2年)初年度登録の 日産 パオ(キャンバストップ/5MT) の出品です。
MT載せ替え公認車両(車検証:E-PK10改)となります。
エンジン・ミッションともに調子良く、街乗り・高速ともに問題なく走行できます。
■次回車検2028年(令和10年)5月
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■ 車両状態
- 走行距離:約178,250km(普段使いのため増加します)
- エンジン:始動性良好、アイドリング安定
- ミッション:5速MT/2022年にオーバーホール
- 電装系:ライト・ワイパー等動作OK ウィンカーレバーが自動では戻りません。
- エアコン:効きます (R12ガス仕様)
- 足回り:気になる異音なし
- ボディ:年式相応の痛みや小傷あり(再塗装済み車両につきご理解ください)
- 内装:シート・ダッシュボードをレザー張替え済み
- キャンバストップ:動作良好
- 鍵2本(純正キー1本、K10マーチ用を日産Dで注文したもの1本)
- 希少 純正OP アルミホイール
- レイヨット フォグランプ
- ETC、前後ドラレコ、パワーアンプ装着
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■ 整備履歴
● 2022年(ODO 155,600km)購入時に実施
- シート・ダッシュボード レザー張替え
- 補修塗装(同色)
- タイミングベルト
- ウォーターポンプ
- 新品キャブレター
- ミッションオーバーホール
- ラジエーター & ラジエーターホース
- エンジンマウント
- フューエルポンプ
- エアコン一式(コンプレッサー/レシーバータンク/コンデンサファン)
- キャンバストップ張替え
- 社外マフラー(新品)
- KYB ダンパー
- ラックアンドピニオン
- ブレーキマスター、パッド
- クラッチ
- リビルトディストリビュータ
- レイヨットフォグランプ装着
- タイヤ(BS SNK2)
- オーディオ(フロントFOSTEX10㎝/リアALPINE16㎝2Way)
● 2024年4月
- 三角窓ゴム
- エキスパンションバルブ
- タイロッドエンドブーツ
● 2026年5月
- バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー
- ウォッシャーポンプ
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■ 不具合・注意点
- ウィンカーが自動では戻りません(手動で戻す必要あり)
- 走る・曲がる・止まるに問題なし
- エアコン効きます(R12ガスです)
- キャンバストップ動作良好、目立つ雨漏りもありません(高圧洗浄のみ注意)
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■ 付属品
- 13インチ鉄チンホイール+TOYOスタッドレス22年製(落札者様に希望あればお譲りします)
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■ 名義変更・引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 現車確認歓迎
- 陸送については落札者負担にてお願いいたします。手配は落札者様にて手配ください
- 車検つき車両のため乗って帰れます。現状調子は良いですが、古い車ですので引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後のトラブルについては責任を負いかねます。
- 名義変更は引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後3週間以内でお願いします。
- 名義変更完了まで預り金3万円頂戴いたします。(名義変更確認でき次第、振り込み手数料当方負担にて返金いたします)
- 引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認場所:大阪府高槻市
個人出品につき、落札金額+名義変更保証金以外はいただきません。
■落札後のキャンセルについて
落札者都合のキャンセルについては、如何なる理由においてもキャンセル料として一律で5万円を頂戴いたします。
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古い車ですが日常の足として大切に乗ってきたパオです。
整備済み箇所が多く、安心して乗り出せる一台だと思います。
大切にしていただける方にお譲りできれば幸いです。
中古車となりますので、落札後の3N順守をお願いいたします。
当方素人ですが可能な限りご質問はお答えさせていただきます。気になる点があればお気軽にご質問ください。
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(2026年 6月 21日 22時 18分 追加)
追加の写真はこちらからご確認ください
https://auction-labo.com/tools3/pics/2026-06/1782047674_14705773466a37e3ba26bc65.42743820.jpg