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BMW F30用 COX ボディダンパー 前後セット パフォーマンスダンパー アルピナB3 D3にもオススメです レクサス純正採用されいるだけあって性能は折り紙付きです 路面のザラ付きやギャップのいなしが良くなり乗り心地が良くなります^_^ F30アルピナの足回りの更なる上質化に如何でしょうか? こちらのボディダンパーの減衰部分は200,000km相当のテストをクリアしており、早々ヘタル事が無いので中古品でも十分だと思います オークションでは中々出ない品物だと思います 定価159500円の半額にてスタートさせて頂きます 参考文章〜引用 このPARTS自体はYAMAHAさんが開発(世界特許)した今までに無い全く新しい部品になります。すでに幾つかの新しいクルマには標準装備として装備されております。普通DAMPER(ダンパー)と聞くと足回りのショックアブソーバーを思い浮かべると思いますが、理論は同じです。 足回りでお話すると、スプリング(バネ)だけで自分のクルマが走行する姿をイメージしてみて下さい。壊れたカエルのおもちゃみたいになります(笑)その動きをダンパーがジワーッジワーッって動きで抑えて今のしなやかな動きが出来ております。 ボディも全く同じであり、あれだけ(約3~5M)大きく長い鉄の塊に縦から横からGがかかり、ボディはよじれます。で、そのよじれたボディが元に戻ろうとする時の動きは、ダンパーの無い縮んだスプリングがまさに伸びてビヨォ~ン、ビヨォーンと踊る動きと一緒です。 その動きは勿 論、走行性能の安定を妨げ、タイヤと路面のグリップをも不安定にします。どんなに良いアシを入れよ うが、高価なタイヤを装着しようが、それを受け止めるBODYが暴れているのですからどうしようもありません。 逆に言うと、その動き(反動)を止めてあげれば、どれだけ乗り味は良くなることでしょう(^_-) 「えっ?!昔のクルマってボディにダンパーついてなかったですかっ???」 って目を丸くする若者が近い将来たくさんいる事でしょう 横浜市港北区より手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 歓迎です よろしくお願いします(2026年 6月 16日 11時 31分 追加) F36への取り付け記事 https://ameblo.jp/taiyakannturuga/entry-12758277542.html >