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國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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バンディット250 gj77a です。 知人Aさん→知人Bさん→私と3オーナー車となります。 全員知人で少なくとも過去20年間位の保管状況を見てきました。基本倉庫で保管されており、その間ほぼ乗っていなかったため走行距離12000kmは信用出来る数値です。 3ヶ月ほど前にメンテが手に負えないからと譲り受けました。 以下最近行ったメンテナンスです。 フロントフォークオーバーホール キャブレターオーバーホール、負圧調整 ガソリンメーター修理 エンジンオイル、ブレーキフルード、冷却水、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー、プラグ交換 その他軽整備 タイヤ残量6分程度、ブレーキパッド残量OK 塗装の劣化の修理で数年前に純正色でタンク、テールカウル、フロントフェンダーを再塗装してありキレイで艶もあります。 基本的な走る曲がる止まるは好調で、古いバイクですが最近の250ccにはない軽快さと排気音で楽しく走れます。 ご質問はご遠慮無くどうぞ。説明不足の部分はご質問頂ければ確認して出来るだけ早めに回答するように致します。現車確認も、可能でしたら是非見にお越しください。休みなど調整致します。引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は抹消登録してのお渡しです。お引き取り頂くのが原則ですが、三重県四日市市から車で1時間位の場所まででしたらお届けも可能です(交通費など実費を申し受けます)。 BASなどの配送業車も手配して頂ければ最寄りのデポまでお届けします。 注意点です 絶好調でキレイなバイクですが、なにぶん30年以上前のものですので、キズ、サビ、汚れなど多少の劣化や修理跡はあります。また、維持にはそれなりの整備知識が必要となりますので、その点にご理解頂ける方のご入札をお願いします。あくまでもバイクいじりが好きな素人の出品です。プロのショップさんのような対応は出来ないことをご了承下さい。画像のスタンドは付属しませんのでご了承下さい。 落札後24時間以内に連絡需在賣家要求時間完成匯款 が取れない方、一週間以内にお支払い頂けない方、現状お渡しのノークレームノーリターンをご理解頂けない方は入札をご遠慮下さい。 バンディット 250/BANDIT 250 (GJ77A) ブランド:スズキ 発売日:1995/03 エンジン種類:4ストローク エンジン冷却方式:水冷 カム・バルブ駆動方式:DOHC 変速機形式:リターン式 バイク排気量:中型(126ccー250cc) 変速:6段変速 前タイヤ幅(mm):100mm 前タイヤ偏平率:70% 前タイヤリム径:17インチ 後タイヤ幅(mm):150mm 後タイヤ偏平率:60% 後タイヤリム径:17インチ(2026年 6月 22日 17時 47分 追加) 追記です。現在ナンバーが付いておりますので、落札とご入金後に抹消登録致してからのお渡しとなります。 よろしくお願い致します。 >