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車両概要 車種:KTM 125EXC 年式:2006年式 排気量:125cc(2ストローク) 吸気方式:キャブレター 書類:あり(登録書類一式) 走行距離:メーター読み5000km程度 オーナー:複数オーナー 車両詳細 現在では大変希少となった2ストロークの本格エンデューロレーサー、KTM 125EXCです。 軽量な車体と2ストならではの弾けるような加速感で、林道やアタックツーリングには最高の相棒となります。 過去の腰下オーバーホール時に主要パーツをしっかりリフレッシュしています。 クランクベアリング新品交換 コンロッド新品交換 ピストン&ピストンリング新品交換 オーバーホール後の走行時間は50時間以内となっており、エンジン機関は非常に元気な状態を維持しています。 足回りについても、フロントフォークやリアサスペンションなど、致命的なオイル漏れは見受けられず、問題ない状態です。前後のタイヤはブロックも残っており、すぐに山遊びに出かけられる状態です。(前後IRCツーリスト) 車両の状態 ガレージ内での完全室内保管です。 外観について:コースでのハードなレース走行こそありませんが、主に林道でのツーリングや山遊びに使用していたため、カウル類に割れ(フロントフェンダー、ハンドガード)、擦り傷、使用感が多数あります。外観を気にせずガンガン走らせたい方向けの実戦仕様とお考えください。 KTMパワーパーツ FMFチャンバー KTMパワーパーツ ラジエーターガード KTMパワーパーツ クランクケースチェーンガード 前後リムロック(リアは2つ) ZETA ステアリングクランプ ZETA アーマーハンドガードベント ZETA アクスルブロック ZETA タンクキャップホース レンサルファットバー Midwest Mountain Engineeringクラッチレバー(ショート加工) 前後サスペンション ソフトスプリング XAM リアスプロケット53T ワレンズウインカー トレックフィールド スタックベルト ムースレーシング シート(ローシート加工) おまけ 直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に限り必要であれば以下もお渡しします。 ・変更前スプリング前後 ・ノーマルシート ・ノーマルチャンバー ・ミキシングタンク ・2ストオイルの残り ・自作ローラースタンド ・クラッチレバー ・その他 機関・セッティングについて:現在目立った不具合はなく実働ですが、しばらく乗っていなかった期間があります。また、季節や気候、走る場所によってシビアなキャブレターセッティングが必要になる可能性があります。 そのため、2スト特有のメンテナンスや、ご自身でキャブ調整・セッティングを楽しめる知識のある方、またはそうしたショップが身近にある方への落札を推奨いたします。 メーターのボタンが反応しないためオプションコネクタ部を利用して後付けのボタンで対応しています。(操作は通常通り可能です) 発送・引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 について 直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 :歓迎いたします。 陸送手配:落札者様側で手配いただければ対応可能です。 静岡県磐田市周辺であれば実費で配送もいたします。ご相談ください。 注意事項 車両は現状引き渡しとなります。レーサー気質の強い古い外車・2ストローク車という特性上、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 ・ノーキャンセルをお約束できる方のみご入札をお願いいたします。 オークション形式につき、20万円からの格安スタートとさせていただきます。即決のご相談はご遠慮ください。 貴重なピュア2ストエンデューロを、この機会にぜひ体感してください。たくさんのご入札をお待ちしております。(2026年 6月 19日 7時 51分 追加) 5000km前後と記載していた走行距離ですがメーターの数値を確認したところ6439kmでした。よろしくお願いします。 >