注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 運費貨到付款
賣家不提供退貨賠償等責任
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧頂きありがとうございます。KTM 250EXC TPIの中古車となります。
2021モデル 実働時間65時間(メーター確認のみ) ODO1,770km
バイクの状態としてはレースでの使用は無いですが、山中でのフリーライディングをメインに使われてました。
チャンバーは本人による修復歴有り。
フロントフォークオイル漏れ無し。
リヤショックロッドにオイル滲み有り。
その他取り付けてあるパーツや傷等は画像で確認して頂ければと思います。
当方バイクショップ代表で過去にエンデューロレース(JNCC、JECなど)に参加し、エンデューロバイクの新車販売・修理・メンテナンス等を15年以上承ってきてますので、それなりのノウハウはあると思ってます。
それでですが、今回の車両に関しては代理出品となります。
当方の店で新車販売した車両ではなく、現持ち主が中古車両として購入したものです。
修理・メンテナンスもご自分でなされていて、タイヤ交換で一度入庫した程なので、どこのディーラーで新車販売された等の素性を当方は把握してません。
実働時間や走行距離からしたら、まだまだこれからの車両になるのかと思います。
今回出品に当たり車体廻りのグリスアップ等のメンテナンスは当方が行いました。エンジン本体は何もしてません。
その様子は当方のブログにてアップしてあります⇒https://warlockmc.seesaa.net/article/518947205.html
車両を直接確認したいという方は、ブログ内にあるメールアドレスから連絡頂ければ、出来る限り対応いたします。
落札して頂いた後の話になりますが、車両の受け渡しは直接取りに来て頂くか、落札者様の方で陸送の手配をして頂くかになります。
こちらで陸送の手配等は致しかねますのでご理解よろしくお願いします。
登録に必要な書類は、手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 又はレターパックにて発送となります。
それと先に説明のある通り、この車両に関しては代理出品となりますので、落札後のクレーム等は一切お受け致しません。
基本現状でのノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 の販売となります。
付属品として、フロント21インチ、リヤ19インチのホイールがあります。リム色はシルバーで前後ともブレーキディスク、リヤスプロケット、ハブカラー付となります。落札後に車両受け渡しが陸送となった場合、ホイールは送料着払い運費貨到付款 にて発送となりますが、ホイールは不要、フロントのみ欲しい、リヤのみ欲しい、前後とも欲しいの希望を伝えて下さい。前後とも不要でも車両価格は変わりません。
店頭でも同時に委託販売として置いてありますので、オークションの途中でも終了する可能性がある事をお伝えしておきます。
入札があればそちらを優先していきます。 不明な点がありましたら、質問、またはメールにて問い合わせお願いします。
メールの方が助かります。
では、よろしくお願いします。
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