分からない事、気になることはどんどん質問して下さい。時間はかかりますが出来るだけお応えいたします。
入札条件
・修復歴は複数オーナーの為、不明とさせて頂きます。 神経質な方、中古車現状販売をご理解いただけない方からの入札はご遠慮願います。
・車両引渡し後はノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願い致します。 個人ですので瑕疵担保責任について一切の責任を負いません。
・落札後のキャンセルは再出品手数料として1万円頂きます。
・中古車の特性上、記載内容より現車状態を優先いたします
・他にも声をかけていますので取り下げることもあります。
・陸送はこちらでは手配できませんので落札者様でお願いします。その他、意味の分からない質問、直接の交渉、車両交換不可、英語等は一切お答えしません。
・令和8年4月以降の税金の負担をお願います。リサイクル料は負担します。
車の情報
クラウンロイヤルサルーン2.0スーパーチャージャー 走行1180,000km
型式E-GS131H 平成2年9月登録 希少な2000cc スーパーチャージャー ワイドボディ、デジパネ
・内装
年式相応だと思います。運転席電動シート、オーディオナビ ATO-S8G2A74SD、バックカメラ付き、(純正ナビ、モニター有り)、ETC、リア電動カーテン(純正、正常に稼働します)、純正マット、社外リモコンドアロック
・外装
フロントグリル、トランク3.0エンブレム、クリアウィンカー(純正有)、クリアサイドマーカー(純正有)、フロント、リア共、オリジナ ルショートショック、ダウンサスカット、ホイール 純正 BSスタドレス9部山(現在)、BBS RS180 7.5J+14 205-55-16 1~3部山 4本付属します、前後電球式字光式ナンバー、ホーン変更
・不具合箇所
ワイパーの位置がボンネットの中に納まりません。シフトノブにがたつきが有ります。前後バンパー真上部分色褪せあります。今年1月に フロントブッシュ交換済。8・9枚目の写真は約5年前の綺麗だったころの写真です。2年間青空駐車にて全体的にやれてきました(それまではコーティングをして車庫保菅)。左リアドアの下方に凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。線傷有り(黒なのであまり目立ちません)。
高額商品になりますので現車確認対応致します(3/28までは京都市内、その後は兵庫にて保管)。通勤に使用していますので走行距離は増えます。高旧車ライフを楽しんでください。
(2026年 3月 16日 11時 07分 追加)
訂正ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。のガタつき、ブレも少しあります。エアコンは10分ぐらいしたら涼しくなりますが、最近の車と比べたら劣ります。R2ガス缶が有るのでお付けします。リアのエアコンは作動しません。1月に変えたのがロアーアームのボールジョイント左右、アイドラアーム斡旋です。車検は車屋に外径の大きいタイヤを借りて民間で通していました。直近2年間、息子が乗っていたので全て把握していませんでした。引き続きよろしくお願いいたします。
(2026年 3月 17日 15時 17分 追加)
附属品①ホイールタイヤ BBS RS180 7.5J+14 205-55-16 4本(レンチ1本、ナット20個BBS刻印あり)ガリ傷、クラックなし、錆び、腐食あり ②純正ナビ?モニター
③サドマーカー(左右)左側取り付け部分折損あり ④ウィンカー(左右) ⑤カタログ2冊 ⑥ショックの仕様書(設計図) ⑦エアコンガス R12 1本
追記
タイミングベル交換 令和4年6月 101,583km ナビとダッシュボードの隙間有り。写真で確認してください。3月の第4週に私の手元に来るので気が付いたところを順次追記します。
(2026年 3月 23日 17時 49分 追加)
京都で現車確認希望の方は3月24日14時までになります。質問欄に来れる時間を記入して下さい。それ以後は兵庫になります(引越しの為)。
(2026年 3月 27日 08時 36分 追加)
注意!昨夜試運転して分かったこと。
①ACスイッチが点滅しています。異常を示すものですが冷気は出ます。昼間に再確認します。
②段差を乗り越える時にハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。がカタカタとなります。クラウン病のブレは有りません。
③2年前よりサスがヘタっている感じ。
④平成30年にACエバポレーター他各部品交換、修理履歴あり。
入札される方は本日午後の最終追加説明を納得されたうえで入札をお願いします。
手放す理由は転勤により維持不可能になったので、泣く泣くの出品です。
(2026年 3月 27日 17時 50分 追加)
本日、車屋までの道のり 2時間走りました。気になるエアコンですが最初の1時間はACスイッチランプ点滅にてエアコンが全く効きませんでした。帰りの1時間は点滅から点灯に変わり室内温度 27.3℃ → 14.5℃ まで下がりました。温度センサーの接触なのか原因は分かりません。後、気になるのはハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。とシフトノブのガタつきです。フロントショック下のカラーが硬化していたのでゴムを詰めているとのことです。