注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 1.國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 2.商品為電池時,將直接幫您丟棄。 需在賣家要求時間完成匯款
古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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YZF-R125 /本気の125ccスポーツ/フルパワー化済/フランス逆輸入車モデル/直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 対応
ご覧いただきありがとうございます。
4st 125cc最速のヤマハ YZF-R125フランス逆輸入車モデルになります。
当時46.8万円で購入したバイクです。
エンジン絶好調で始動から加速コーナリングまでスムーズです
125ccツーリングのときにコーナーで頑張らなくても直線で開けるだけで簡単に追いつける車両として購入しました。
特殊な車両でコレクションとして購入して保管していますが
探していた方がいましたらと思い出品しました。
三重県桑名市内の倉庫にて保管しています。
ナンバー返納しましたので走行距離は増えません
フランス逆輸入車モデルですが部品は国内のヤマハ正規取扱店で入手でき整備もしてもらえます
大事に乗っていただきたいため落札いただいた方にはバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー新品をおつけします。
引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 のときに新品バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーをつけた状態がいいのかアマゾンでお届け先を指定の住所にして送ります。
どちらから選択ください。
他にも出していますので他でほしいという方が出てきましたら前触れもなく取り下げます。
絶好調でエンジンセルで1発始動、吹け上がりもよく
レッドゾーンまでスムーズに回り120キロまで軽く出ます。
低速トルクがあるので4000回転も回せば十分に流れに乗れ
それくらいの回転数までで乗っていました。
たまにの街乗りに使用していました。
今回の出品にあたりフルLED化して
気になるところを交換(リアフェンダー交換など)しておきました。
タイヤワックスを塗って保管しています。
かなり車体が綺麗で調子もいいので、
できればサーキットや部品取りなどで使わずにツーリングや
趣味のバイクとして大切に可愛がってくれる方がいればと思い出品しました。
乗って帰れる状態ですので
市役所などで登録後、新しく発行されたナンバーを持ってきてもらえれば自走で乗って帰ってもらえます。
125ccオフ会のYZF-R125、GSX-R125のオフ会の加速勝負で他の車両を点にでき試乗された方も明らかに速いとおっしゃっていたのでパワーは出ていると思います。
当方あまりバイクに詳しくないのですが購入時に聞いた内容を記載しておきます。
■仕様
・逆輸入車
・走行距離: 24300Km
・ブレンボキャリパー装着(指1本で簡単にロックできる高性能キャリパーです)
・ブレンボマスターシリンダー装着
・4st 125cc 4バブルエンジン
・6速マニュアルミッション
・ゴールドホイール仕様
・インジェクションエンジン(燃料電子噴射式)
・タイヤフロントTT900F GP
・タイヤリアTT900 GP
・純正キー1本ですべての鍵があけられます
・ヤマハ純正キーが1本付属します
・燃料: レギュラーガソリン対応ハイオク仕様
・フルアルミフェンダーレスキット装着(新品)
・ナンバー灯LED化
・前後ウインカーLED化(流れるウインカータイプです)
YZF-R125のメーカーカタログは以下のアドレスで閲覧できます。
https://www.presto-corp.jp/lineups/11_yzf_r125/11_yzf_r1_catalog.pdf
■詳細写真
写真を複数撮って来ましたのでご覧ください。
https://img.gg/rXKNrs5
■状態
・エンジン絶好調
・エンジンオイルWAKOS 4CT 500キロごとに交換
・エンジンオイル交換したばかりでしばらく交換する必要はありません。
・販売元はヤマハ正規販売店のYSP松山東です。
・整備はヤマハ正規販売メンテナンス店のYSPで行われていた車両です。
・チェーン調節済み(YSPにて)
・クラッチワイヤー調節済み(YSPにて)
・エンジンオイル交換済み(YSPにて)
・アクセルワイヤー調節済み(YSPにて)
・燃料ポンプ点検済み(YSPにて)
・走行距離確認システムで実走行確認済み(YSPにて)
各部カッチリしています。
リアショックよく効いています。
エンジン1発始動できれいに10000rpmまで回ります。
エンジン特性上、高回転になると馬力が一気に出てくるので
回せば回すだけ楽しいエンジンです。
現状特に交換する部分はないかと思います。
お引渡し当日から通勤や通学、ツーリングなどに使用できます。
■カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 点
・YZF-R125用アルミ新品フェンダーレスキット装着
・タンクパッド装着済(タンクの傷防止)
・ナンバー灯LED化
・ウインカーLED化
・ヘッドライトLED化
・フロントフォーク交換
・フロントフォークリセッティング(ニュートラルステアにオーダー)
・リアフェンダー交換(色褪せがあったため)
■問題点
・YZF-R6、R1の時は大丈夫なのですがYZF-Rシリーズで一番前傾がきついためか1日乗ると3日は腰痛に悩まされます^^;
購入時の価格: 46.8万円(陸送費・諸経費別)
走行距離は倉庫保管のため増えません。
試乗される方がいればその分だけ増えます。
購入前に複数台試乗した感じだと
この車体が一番綺麗で
明らかに他と違い加速が速かったのでコレクションに購入しました。
購入時にECUに
Full Power YZF-R125 と記載があり
フルパワー化されている希少な車両です。
複数台のYZFを実際に見て探していましたが
近くで見ると傷んでいるものが多くこの車体が特別綺麗な個体でした。
追加写真を複数取ってきいますのでご確認ください。
あとほとんど車体がフロントフォークのオイル漏れやシールの劣化が
ありこの車両もシールの劣化がありましたのでYSPで中古の良品をさがしてもらい
リセッティングしてもらい交換してあります。
状態を詳細の画像でご確認ください。
ノーマルはフロントが切れ込んで来るヒヤリとするハンドリングですが
リセッティングでニュートラルステアになっていてよく曲がり安心感があります。
フロントフォークの交換とリセッティングだけで別途55000円ほどかかっています。
国内仕様のYZF-R125は15馬力制限がかかっていますが
フルパワー化されています
実際納車後レッドゾーンの10500回転まで回してみましたが
レブリミッターがかかりませんでしたのでレブリミッターも解除されているかと思います。
ファミリーバイク特約が使えるので
格安の保険料で乗れて維持費がかかりません。
廃車証渡しとなります。
写真は綺麗に写っていますが、
年式相応のプラスチック部分の劣化や錆、
傷などはあります。
マフラー下に汚れがありましたでこちらは
お引渡し前までに綺麗に洗車しておきます。
現車確認や試乗をされたい場合は
平日20時以降であれば調節できますので質問からご連絡ください。
最寄り駅は三岐鉄道北勢線の蓮花寺駅になります。
自走で帰られる場合は簡単に整備してお渡しします。落札後近くのバイク販売店へ整備を依頼する予定です
バイク配送業者を使う場合は、配送業者に引き渡しするまでは対応させていただきます。
手配や段取りは落札者様でお願いいたします。
車への積みなどお手伝いいたします。
当方個人になりますので落札価格がすべてのお支払い金額になります。
他で欲しいという話がでた場合は前触れもなく取り下げます
お決まりですが、中古品のため
落札後はノークレーム、ノーリターン、現車優先でお願いたします。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは出品時には元気にセル始動できています。即決落札の場合は予備的に新品もおつけしようと思っていますので落札後相談ください。
落札後48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 に取引連絡をお願いします。
車両引き渡し後速やかに受け取り連絡をしてくれる方のみ入札してください。
新規の方、評価総数が30以下、評価が95%以下の方は入札をしないようお願い致します。
上記がなされなかった場合、落札者都合にてキャンセルと致します。
いたずら入札防止のための措置ですのでご理解下さい。
なにか質問ありましたらお気軽にご質問ください。
[自走で乗って帰られる場合]
落札->支払い完了-> 登録に必要な書類一式を郵送します-> 市役所などで登
録をしてください-> ナンバーと書類一式を持って引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 に来てください。
[配送業者を使って引き取る場合]
落札->支払い完了-> 登録に必要な書類一式を車体のシート下に格納して
配送業者に引き渡します->市役所などで登録をしてください
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