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ホンダ スーパーカブ90 カスタム HA02 角目 キャブ車 実動

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    60,000円
  • 最高出價者
    ac / 評価:749
  • 開始時間
    2026年08月16日 02時42分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年08月22日 20時12分(香港時間)
  • 拍賣編號
    n1240848805
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ホンダのスーパーカブ90カスタム(HA02)です。角目ヘッドライトのキャブ車となります。外観には年式相応の使用感や小傷、シートの劣化等が見られますが、実動車として大切にされてきた車両です。

【メーカー】ホンダ
【モデル】スーパーカブ90 カスタム
【型式】HA02
【仕様】キャブレター車、角目ヘッドライト
【状態】中古車(使用感あり、シートに傷あり)

カスタム箇所はエンジンはセルなしのHA02をベースにキタコの6v
用の75ccのキットに6ミリのゲタをかまして89.6ccにしてあります。カムはgpx125のカムでハイカムハイコンプ仕様の高回転にしてあります。よってハイオク仕様となっております。現在はパチモンのpz22キャブが付いています。
pc20で乗ってましたが、sj40.mj85でほぼ調子は出ます。
ヘッドは軽くポート研磨してバルブステムシールを交換して擦り合わせも行いました。インマニもサイズ合わせで削ってあります。腰上を交換してから2000キロ程走りました。好調です。
マフラーはタケガワのボンバー。
シートはダブルシートに自作のグリップパーをつけます。右側のタンデムステップを少し延長加工してます。
ヘッドライトはアウトスタンディングのイエローリフレクターにLEDバルブを入れています。よってジェネレーターを全波整流に加工して中華の全波レギュレーターに変更しています。
リヤサスはタケガワ。タイヤはフロント2.75.リヤは3.00のk888に交換してます。まだ1000キロ程しか走ってません。
リヤホイールは私のミスでトルクロッドが緩みスポークが折れてしまったので中古の黒く塗られた物に交換しました。
フロントブレーキは最近デイトナの青いやつに変えて200キロ程しか走ってません。チェーンも新品にしてから2000キロ程です。
腰上を行った時にキック、メインシャフト、シフトのシールは新品にしてカムチェーンのテンショナーのゴムも替えました。クランクもチェックしましたが、ガタはありませんでした。

注意点としてはブラグをmotodxにしてますが、2.5ミリ程のスペーサーをかましてます。一円玉に穴を開けて二枚程入れてます。これをいれないとピストンに当たってしまいますのでプラグ交換の際は注意して下さい。
ハイオク仕様の為通勤には向きませんが
パンチのあるエンジンとなってますので楽しいです。マフラーも本当はダウンマフラーの方が好きなんですが手持ちのマフラーでは一番パワーが出たのでつけてますが、落札者様の好みのまふら、ノーマルシートに戻して乗るのもいいかと思います。
セルスタートではなくキックですのでよろしくお願いいたします。
カブが4台に増えてしまったので売りにだします。

出来ればある程度カブを触れる方がいいかと思います。
あと出来れば直接引き取りを希望します。
改造車ですのでノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。

よろしくお願いいたします。

(2026年 8月 9日 14時 43分 追加)
タンク内のサビはほぼありません。


(2026年 8月 9日 14時 46分 追加)
レッグシールド、ミラーは社外品になります。

(2026年 8月 9日 14時 52分 追加)
走行距離は不明です。
チェーンカパーは外してあります。
ノーマルはありません。
もともとエンジン無しの車体を買って中華エンジンを何基か試してやはり国産エンジンのほうがいいと思い組みました。よってフロントカバーにはクラッチワイヤーを通した穴が空いてます。ご了承ください。

(2026年 8月 9日 15時 11分 追加)
年式については不明とさせて頂きます。

(2026年 8月 10日 1時 25分 追加)
2ヶ月前にアクセルワイヤーとブレーキワイヤーも新品に換えてたのを忘れてました。

(2026年 8月 10日 1時 35分 追加)
クラッチはノーマルではすべるのでクリッピングポイントの強化クラッチ板とスプリングに換えてあります。

(2026年 8月 10日 1時 59分 追加)
ご希望があればセミダブルシートとセミダブル用のキャリアをオマケでお付けします。
またミッションは3速になります。
スブロケはフロント15のリヤ39だったと思いますが間違ってるかもしれません。

(2026年 8月 10日 20時 58分 追加)
ヘッドライトはノーマルがあります。

(2026年 8月 14日 2時 08分 追加)
バルブスプリングはマニアック製にしてます。クリアランスはインアウト0.05にしています。ジェネレーターを加工した時にクランクリール、パッキン、ゴムは新品にしております。gpxのカムについては中速域のトルクが少し薄いのでいずれは52パイにしようかと思いましたが、車両を整理して新車のC125を買おうと考えてるのが売却理由です。
家内にも受けが良さそうなので(笑)。

(2026年 8月 14日 2時 17分 追加)
整理していたらセミダブルシートとセミダブル用のキャリアが出てきましたので希望があればオマケでお付けします。

(2026年 8月 14日 2時 19分 追加)
本日役所で抹消してきます。廃車証明書をご用意致します。

(2026年 8月 15日 4時 45分 追加)
廃車証明書ご用意できました。 先日出品しましたが、キャンセルされてしまいましたので再出品します。 買う気のない方の入札はくれぐれもないようにお願いいたします。

(2026年 8月 22日 9時 53分 追加)
https://youtu.be/RYv3ZYTNXEc?si=bLBCzFHW5dN7MQIJ
この動画を見て組みました。
回転が回るので回しすぎに注意して乗ってました。耐久性は未知数ですが。回しすぎなければ大丈夫だと思います?
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