ボロだった中古車約60000kmを購入してレストアして愛車として乗っていました。
エンジンは調子が良かったので確認だけでバラしてはいません。外装駆動がメインで修復しています。
-レストア内容-----------------------------------
リアタイヤ交換SHINKO SR734 【130/90-15 M/C 66P TL】
フロントブレーキディスク&パット交換清掃
フロントフォークO/H オイル交換
フォークブーツ取付け
前後ホイールベアリング交換
可動部分給脂
キャブ清掃調整
KCE撤去&加工
クラッチケーブル交換
プラグNGK CR7E交換
エアフィルター(スポンジ)交換
エンジンオイル、フィルター交換
ウインカー交換(LED化する為加工)
ヘッドライト他照明全部LED化
左ステップ、チェンジラバー交換
キャブインシュレーター交換
その他ゴム類交換
クラッチ点検(カバー開けて清掃済み)
タペット調整、リアブレーキ清掃
ブレーキクラッチレバー交換(可倒式)
フロントスプロケット交換(純正15丁→14丁加速重視)
マフラー交換(スクリーミンイーグル NightStick)
サイドバックステー(自作)取付け
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昨年
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー交換しています。
かなりの手間と金額掛けてレストアした後、4000kほどしか走ってませんし、とても調子は良いと思います。
マフラーはハーレー用の純正オプション品の美品(おそらく未使用品、マフラーだけでもかなり高いので調べて見て下さい)を加工して取り付けています。
エリミネーターには出力が大きすぎますが出穴を抑えて丁度良い出力に調整しています。スーパートラップなので簡単に微調整も可能です。
乗り換えのため出品です。
一般道でのんびり乗るには最高です。
重さはありますが加速良くしてます。
現在も乗ってますので距離伸びます。
売れたら廃車(ナンバー返却)し、廃車申告受付書をお渡しします。
自賠責は令和9年4/24まで残っています。
純正フロントスプロケット15丁、外したKEC、レバー(クラッチ側は折れてショート化してます)、フラップ(マフラー調整用)、サイドバック内に入れてお渡しします。
鍵は2
本コーティングしてあり、ガレージ保管です。
1月頃オイル交換したのでそろそろ交換時期です。
タイヤ残りフロントは5割リアは9割といった所でしょうか。
純正マフラー(サイレンサー)あります
落札後に無料で戻す事も可能です。
別途純正マフラーをお付けする場合は+4000円(送料別で)お願いします。
不要の場合は後ほど出品します。
最寄りの受け渡しは広島県福山市の「東部市民センター駐車場」です。
システム上送料が0円(書類発送の場合はレターパック代430円)となりますが、
取引き方法が決定してからの振込手続きをお願いします。
受け渡しに関しても全て振り込み確認が取れ次第となりますのでお願いします。
試乗も歓迎します(免許証提示願います、場所は東部市民センターです)
キャンセルも受け付けますが如何なる場合でも3万円請求させて頂きます。
落札後でしたらシステム上はキャンセル出来ません。こちらもかなりの手間を負いますので上記差引いて直接返金致します。
そのため発送後のキャンセルやクレームは受け付けません。
発送、受け渡し方法に関してはあくまで参考にして頂き、実際には相談して決定いたします。
当方の仕事の都合により返答、発送タイミングが遅れる場合がありますがご了承下さい。
保証返品等は対応できません。
見落としや主観的な違いもあるかと思います。
簡単な整備はしますが当方素人です。錆や塗装の劣化等あり高年式ですのでジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意品扱い、現状を優先し写真で判断して下さい。
ご納得頂けない方や神経質な方は入札ご遠慮ください。
双方トラブルを回避する為に何か気になる事がありましたらご連絡、ご相談願います。
最後までよろしくお願いします。