注意事項
整車進口需申請相關文件無法協助做進口。 出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 賣家不提供退貨賠償等責任
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
BMW
車種名
3シリーズ ハッチバック
グレード名
318ti Mスポーツ
排気量
1,900
cc
年式
平成9年 (1997年)
8月
輸入車モデル年式
-
走行距離
26,000 km
走行距離の状態
実走行
色
シルバー系
色の名称
シルバー
車検有効期限
令和8年8月まで
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
ハッチバック
型式
CG19
自動車詳細情報
ドア数
3ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
095
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
○
ローダウン
−
パワステ
○
CD
−
本革シート
○
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
○
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
○
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
○
限定車
−
ABS
○
テレビ
−
横滑り防止装置
○
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
○
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
○
新車時保証書
○
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
★追記 ★
・今回が最後の出品になります。他にも声をかけておりますので、売れない場合は突然出品を取り消すことがあります。
・現車確認は土日もしくは平日夜間でも対応可能です。ぜひ一度実車をご覧ください!!
こちらの318tiは、2年前にワンオーナー下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 車だったものを中古車で購入いたしました。
購入時は走行わずか1.2万キロで、前オーナーの正規ディーラーによる定期点検記録簿が全て残っており、安心して乗ることができました。
購入後は長距離ドライブがメインで、東京から青森や北陸など各地に走らせましたが、いずれもノートラブルで優秀な車でした。
警告灯の点灯はなく、当方の目視ですがオイル漏れもないようです。
ATの変速はスムーズで、ショックや異音はありません。
高速120km/h巡航も余裕です。
エンジンは静かで重厚感のあるフィーリングを楽しむことができます。
エアコンも寒すぎるくらいによく効きます。
古き良きドイツ車の匂いや乗り味が残っていますが、各部に経年劣化や細かな不具合がありますのでご理解ください。
走行距離は2.5万キロ程度ですが、日常的に乗っていますので多少伸びます。
当方所有の2年間に交換したもの
・新品ノーマルタイヤ4本
・新品オルタネーター
・社外MDデッキから純正カセットデッキに換装
・新品トランクダンパー2本
・社外ウインカーレンズ(右)
以下、当方が把握している不具合、気になる点
・ボンネット周辺のクリア剥がれ
・右パワーウインドウレギュレータ不具合(開けると窓が落ちます)
・左パワーウインドウスイッチ破損(使用可) ・天井の内張剥がれ、浮き
・エアコン作動音が大きいことがある
・サンルーフは開くが内装側のパネルが連動せず(手動で開きます)
現状販売ですので、故障が発生しても当方は一切補償できませんのでご了承ください。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 です。
名義変更は落札者様ご自身で、速やかに実施してください。
ヤフオク上の評価が著しく悪い方、オークションに慣れていない新規アカウントの方、無理な要求をされる方には取引をお断りいたします。(2026年 6月 24日 23時 35分 追加) 簡単なものですが走行シーンを動画撮影してみましたので、以下のURLからご覧ください
https://www.youtube.com/watch?v=uHSXrbjpdzE(2026年 6月 30日 23時 19分 追加) ・先日までの台風や大雨でボンネット周辺のクリア剥げが進んでいます。 ・どなたからも反応がない場合、7/5までに売れない場合、残念ですが再出品はいたしませんので、気になる方はお早めにお声かけください。(2026年 7月 2日 24時 02分 追加) 申し訳ありませんが、日本語での意思疎通が難しい方、マイナス評価の方とは取引できません。(2026年 7月 3日 07時 59分 追加) おかげさまでご好評いただいております。誠にありがとうございます。旧車ですので、現車確認をお勧めいたします。ご希望の方は日時の希望をお早めにご連絡ください(当方は土日都合が悪くなる恐れがあります)。(2026年 7月 3日 08時 27分 追加) 多数のお問い合わせをいただきありがとうございます。当方の連絡先は70-2298-7131(頭にゼロを付けてください)です。こちらの質問欄のほか、お電話もしくはSMSにてご連絡お待ちしております。(2026年 7月 4日 23時 55分 追加) 整備履歴 新車時より整備記録簿が残っています。見落としや記載ミスがあった場合は、現車もしくは実際の整備記録簿を優先とします。
1997年8月26日(納車前点検) 納車前点検実施。1998年8月22日(2,545km・12か月点検) エンジンオイル、ワイパー、マイクロフィルター、スパークプラグ、デフオイル交換。1999年8月28日(6,189km・12か月点検) エンジンオイル、ブレーキフルード、ワイパー、マイクロフィルター、スパークプラグ交換。2000年8月31日(7,352km・車検) エンジンオイル、ワイパー、エアフィルター、マイクロフィルター、冷却水、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換。2001年8月28日(7,886km・12か月点検) エンジンオイル、ブレーキフルード、ワイパー交換。ステアリングギアボックス整備、パワーステアリングオイル交換。2003年8月8日(8,771km・12か月点検) エンジンオイル、ブレーキフルード、ワイパー、冷却水、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換。2005年8月27日(10,455km・12か月点検) エンジンオイル、ブレーキフルード、冷却水交換。2007年8月29日(10,761km・12か月点検) エンジンオイル、ブレーキフルード、冷却水交換。ラジエーターキャップ、ブリーダースクリュー交換。2008年8月24日(10,791km・車検) エンジンオイル、ワイパー交換。トランクダンパー交換。2009年8月29日(10,850km・12か月点検) ブレーキフルード交換。発煙筒交換。2010年8月30日(10,909km・車検) エンジンオイル、ワイパー交換。フューエルフィルター、ホイールエンブレム、クランクケースベンチバルブ交換。ギアボックスオイル、ATオイル交換。2011年8月28日(10,945km・12か月点検) エンジンオイル、ブレーキフルード、ワイパー、冷却水交換。リアワイパーアーム交換。2012年9月2日(10,973km・車検) エアフィルター、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー交換。パワーステアリングインテークホース、パワーステアリングオイル交換。発煙筒交換。2013年9月16日(11,003km・12か月点検) エンジンオイル、ブレーキフルード、ワイパー交換。右ドアトリム修正。2014年9月16日(11,031km・車検) 左光軸ロッド、インジェクタホース、インテークマニホールド交換。2015年9月20日(11,066km・12か月点検) エンジンオイル、ブレーキフルード、マイクロフィルター交換。フューエルフィルター、フューエルホース、フューエルレベルセンサー、タイヤ、スパークプラグ交換。2016年9月18日(車検) ブレーキフルード、ワイパー交換。ウインカーバルブ、発煙筒交換。2017年9月18日(11,125km・12か月点検) エンジンオイル交換。エアインテークブーツ、サンルーフスイッチカバー交換。フューエルクリーナー施工。2018年9月22日(11,151km・車検) ブレーキフルード交換。エアミックスホース交換(燃料漏れ対策)。2019年9月23日(11,159km・12か月点検) エンジンオイル、ワイパー交換。2020年9月28日(11,173km・車検) ブレーキフルード、ワイパー交換。発煙筒交換。2022年9月26日(11,182km・車検) エンジンオイル交換。コントロールアームブッシュ、ロアアーム、ハブベアリング交換。2024年7月25日(11,568km・車検) エンジンオイル、ワイパー交換。2025年 エンジンオイル・トランクダンパー・右コーナーレンズ交換。
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