注意事項
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國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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◆◇☆現状車☆◇◆ ◆ 商品説明 ◆ ご覧いただきありがとうございます。 新規、評価が悪い人の入札は全て取り消します。 質問もまともに答えません。 良識のある皆様の参加をお待ちしております。 現状売り切りです。 [現状]とは説明記載時の検品時の状態を言います。 出品→落札→納車の間に現状が変化する場合もございます。 個別の説明は後ほど更新しますので一番下までご覧ください。 古物業者様は割引等しますのでご相談ください。 マフラー、チェーン、ワイヤー等多くの消耗部品を取り扱っていますのでバイクの引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 時に一緒にご購入いただけます。 説明 極上のノンレストア車です。 フルノーマルで絶好調ですが、メーターが壊れているため走行距離は不明です。 鍵は一本で回ります。 車種 CM400T フレーム番号 NC01-2122*** エンジン番号 NC01E-2122*** 番号がかなり近いので載せ替え無しでしょう。 書類 通関書、譲渡証、現地タイトル 走行距離 07930マイル ですが不明 エンジン 実働 異音、白煙無し 相当しっかりオイル交換されていたんだと思います。 ガスケットから多少のオイルにじみはありますが致命的なものはありません。 キャブレター 実働 絶好調 ふけ上がり、アイドリング問題なし。 3月まで動いていたので長期保管ではないです。 ばらつきも感じられません。 電装 全て作動します。 ブレーキ 前後問題ありません。 外装 純正オリジナル外装です。 タンク内 サビ無しです。 傷 目立つものはありません。 サビ 多少ありますが年式の割にはきれいです。 タイヤ 前後問題ありません。 サスペンション フロントフォーク漏れ多少あります。 欠品バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー マフラー ノーマル
◆ 注意事項 ◆ エンジンかかるかからない車検があるない別で乗って帰るのは厳禁です。引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 の場合は必ずトランポでお越しください。 ローン、分割できません。 先に払っていただければ保管はできますがその間事故、盗難、天災があっても責任はとれません。 そんなに立派なところで保管していないので汚れる可能性もあります。 なるべく早めの引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 お願いします。 新規、評価が悪い人は取り消します。 基本すべての入札者のIDをチェックしています。 バイクには詳しいつもりですが自分の愛車ならまだしも出品車両の隅々まで把握していませんしなんでも知っているわけではありません。 気になる人心配な人は日本の真ん中静岡ですので見に来てください。 現状車ですのでクレームは受け付けません。
◆ 発送詳細 ◆ 発送はレッドライン、こちらが実費で運びます。 BASのデポ止めもできますが焼津デポの持ち込みに8000円頂きます。 送料については各ホームページで調べてください。 BAS焼津デポ持ち込み手数料8000円です。 それ以外の陸送会社使用の場合は受け付けません。 落札者様のほうで陸送会社手配も絶対に受け付けません。 取り扱い台数が多いため引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 車両の間違いや引き渡しの対応がスムーズにいかなくなるためです。 落札者様が直接取りに来てくれる分にはOKです。 お急ぎの場合はメッセージから連絡いただければ柔軟に対応します。 月曜、第二第四火曜定休ですが、社員旅行やイベント日はお休みをいただいております。 対応時間は13~19時です。 時間外でもなるべく柔軟に対応するようにします。
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