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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
都合によりIDを取り直したので評価数が少ないですが、以前のID(kappamki)では1500以上の「非常に良い」をいただいていますので、安心してお取引きいただければと思います。
センターメーターのミニってやけに車内が臭くないですか?
96年以前のミニは製造ラインで車体を串刺しにして搬送するための大きな穴(直径15cm以上)がバルクヘッドに開いています。新車時にはもちろんフタがされていますが、センターメーター化するときスピードメーターケーブルを通すためにフタが外されて、簡易な断熱材でテキトーに目隠しされてるミニがほとんどです。
そりゃそんな大穴空いてたら臭いし煩いし、熱気も入ってくるハズです。
主に1996年までのミニをセンターメーター化した際に開いてしまった、バルクヘッドの大きな穴を塞ぐカバーになります。
※エンジン側から見て左側にメインハーネスがあるタイプのミニに適合します。
年式によりメインハーネスが逆方向になるミニがありますので現車を必ずご確認ください。
無塗装のABS樹脂素地(艶あり)です。
本出品には画像4枚目の「MINI」ロゴはありません。
車体への取り付けはタッピングネジ4か所のみなので、ドリルが使える方なら難しくないと思います。
2分割のため、メインハーネスは無加工で装着できます。
★ 商品セット内容 ★
バルクヘッドホールカバー本体 (1個)
エプトシーラー (スキマテープ)(1個)
タッピングビス (6本)
メーターケーブル用グロメット(1個)
メインハーネス用グロメット(1個)
取り付け説明書(1冊)
※通常は艶消し黒塗装仕上げですが、本品は無塗装なので、製作時にどうしてもついてしまう薄い擦り傷等(ほんのわずかです)が残っている場合があります。
エンジンルームなのでそのくらいのキズよりも安い方がいいよ、という方にはこちらをお勧めします。
また、もちろんペーパーで軽く擦れば消える程度ですので、DIY塗装される方にもお勧めです。
ご希望される方には下地処理用のペーパーをお付けしますので、ご落札後にお知らせください。
※画像は一例であり、擦り傷の状態は様々ですが、できるだけキズの少ないモノを無塗装Verとしています。
言い方を替えれば、軽くペーパーを掛けて塗装すれば通常の塗装Verとして仕上がる程度のキズです。
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