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【売り切り】KSR110 KL110A 2005年式 カスタム&整備多数 タイヤほぼ新品

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1円
  • 最高出價者
    sai******** / 評価:619
  • 開始時間
    2026年06月06日 21時33分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年06月13日 22時30分(香港時間)
  • 拍賣編號
    m1230242414
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
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  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
    古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標前注意。
  2. 賣家不提供退貨賠償等責任
  3. 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
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  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
カワサキ KSR110の出品です。
【車体番号】KL110A-A049**
【年式】2005年式
【走行距離】14,900km
【書類】あり (登録抹消済み)
【自賠責】2027年4月まであるので、お譲りします
【キー】純正キー1本

保管場所の都合と、今後の使用頻度を考えた結果、残念ながら手放すことにしました。
前オーナー様が長年所有され、趣味でこまめに整備・メンテナンスされていた車両です。
当方も車両内容に魅力を感じて入手しましたが、必要としてくださる方へお譲りできればと思います。
極端なカスタム車ではなく、日常の足や下道ツーリングで気持ちよく乗れるよう、
ノーマルの良さを残しつつ手が入れられているKSR110です。


【車両状態】
エンジンは排気量ノーマル、遠心クラッチ仕様です。
アウトプットシャフト対策作業は前オーナー様にて実施済みとのことですが、
書類記録はありませんが、作業時の写真等の証明を譲り受けています。
ミッションについては、武川リターン式シフトドラムへ交換済みで、
ギア抜け等なく、調子よく走行可能です。
タイヤはDURO DM1107Aに交換済みで、交換後200km未満です。
フロント100/90-12、リア120/70-12です。
タイヤサイドはまだ皮むきが十分ではないため、乗り出し直後は慎重にお願いします。
前後ブレーキは清掃・給油・フルード交換済み。
チェーンはDIDノンシールゴールドで、調整済みです。
車体全体としては年式を考えると綺麗な部類だと思いますが、
20年近い車両ですので小傷・使用感・経年劣化はあります。
ハンドガードには転倒傷があったり、サイドカウルの固定部にクラックがあったりします。


【良いところ】
・前オーナー様が長年ガレージ保管で維持されていた車両
・整備内容が比較的はっきりしている個体(当方で3オーナー目と聞いています)
・タイヤ交換後200km未満
・エンジンオイル交換後300km未満
・前後ブレーキ整備済み
・武川リターン式シフトドラム入り
・VM26キャブ、燃調キット、ハイスロなど吸気系に手が入っています
・リアサスは武川車高調整付き
・フロントフォークもプリロードアジャスター追加、フォークオイル交換済み
・リアキャリア、GIVIベース付き+パニアケースあります。


【悪いところ・注意点】

バッテリーはカブで使っていた弱ったもののお下がりとのことです
 ※このKSR110はセルなしのため、電装が正常なら走行自体への影響は少ないと思います
・転倒歴があります
 未舗装林道で右に一度、舗装路で左にスリップダウンとのことです
 いずれも低速で、部品交換で対応済みとの説明です
・ハンドガードには転倒傷があります
・テールフレームにキャリア影響と思われるクラックがあり、過去に溶接修理歴があり。
 パッと覗いた感じでは、わからないほどきれいに修復されていました。
・サイドカウルボルト固定部にクラックあります。 (画像10枚目でご確認ください)
・年式相応の小傷、点錆、使用感はあります。
・Fフォークのインナーに点サビあり。摺動部からは外れている範囲です。
・現状販売となりますので、整備前提でお願いいたします


【主なカスタム・整備内容】
■エンジン・駆動系
・ポート研磨(梨地を馴らした程度)
・ミッションベアリング交換
・武川リターン式シフトドラム
・ケース+ビスをホンダ純正ボルトへ変更
・クラッチスプリング4本から6本へ変更
・DIDノンシールゴールドチェーン
■吸排気系
・キタコ VM26
・キースター燃調キット
・武川ハイスロ
・ノーマルエアクリ改+ターボフィルター
■足回り
・フロントフォーク プリロードアジャスター追加
・フォークオイル ヤマハG-15
・武川 車高調整付きリアサスペンション
・DURO DM1107A
 フロント 100/90-12
 リア 120/70-12
■外装・操作系・実用装備
・Zetaハンドル
・アチェルビス ハンドガード
・プッシュキャンセル式ウインカースイッチ
・DMR製マルチリフレクターヘッドライト
・ライスポ製リアキャリア
・GIVIベース+パニアケース付き
■付属品
・キースター燃調キット
・リア新品ブレーキパッド
・バイクカバー、盗難防止用ロック×2 もお譲りします。
・その他、前オーナー様から引き継いだ付属品があればお付けします


【取引について】
古い中古車両です。
説明できる範囲で正直に記載しておりますが、見落としや記載漏れがある可能性もあります。
現状販売、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
整備や中古バイクにご理解のある方の入札をお願いいたします。
引き渡し方法についてはご相談ください。(当方個人のため陸送手配等はできませんので、落札者様でご手配をお願いします)

【登録・名変について】
・現在廃車登録してあります。自走でのお引き取りご希望の場合は、
 落札後廃車書類一式をお送りしますので、落札者様にてナンバー登録・持参のうえお引き取り頂ければと思います。

以上、気持ちの良い取引ができればと思います。
よろしくお願いいたします。

KSR110 (BC-KL110A)
ブランド:カワサキ
発売日:2002/11
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
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