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最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。
良品! 希少! バリ効き! ABS有 ドリフト・グリップに最適! ニスモ (nismo) GT 2WAY&1.5WAY LSD デフ 機械式 LSD(R200) S14 S15 シルビア ECR33 ER34 HR34 R32 スカイライン GC35 ローレル 180SX後期用です。
S14 シルビア Ks後期 ABS有り車 (S15 シルビア スペックRやSにも取付可) にて使用していた物になります。街乗りメインのセカンドカー車で使用されていた車両からの取り外しなので使用距離は少なく、程度は良いです。
ECR33 スカイライン GC35 ローレルに使用される場合はサイドフランジを5穴又はドライブシャフト6穴に変更で取り付け可能です(グレードにより異なりますので要確認)。裏カバーやサイドフランジを交換すればR200の日産車にいろいろ流用できます。180SXに使用される場合は裏カバー交換後、発送可能です。また、5穴サイドフランジに変更後の発送も可能です。落札後にお申し付けください。ご使用のお車に合わせてお使いください。
組込み後の使用距離は3000㌔程度の良品です。R200なので中身だけならいろいろな車種(日産車)に流用可能です。流用等は自己責任でお願いいたします。わからないことがありましたら、入札前に質問お願いします。
耐久性に優れ、効き良いと名高いニスモ製のデフです。このデフはD1選手も愛用者が多いGTシリーズのGT LSDになります。メカニカルタイプとは違い、ディスク容量が大きくなり、さらに枚数が増えております。片側10枚の左右で20枚(フリクションディスク10枚、フリクションプレート10枚)ですので抜群の効きです。今回の出品LSDはシムを追加してさらに強化してあります。
また、このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が1.5WAYと2WAYの2種類あり、好みに応じて選択出来る構造となっています。内圧式のLSDのため効きのレスポンスは良いです(作動方向と同じ方向に力を加えているため)。
イニシャルトルクは測定したところ、11~12㌔でした(測定条件により前後しますので参考値と致します)。イニシャルトルクから判断してもへたりは感じられず、非常に良く効いております(バリ効きです)。
新品組み込み後の使用距離も3000㌔程度少なく、中は非常に綺麗な良い状態です。リングギア、ピニオンギア、ベアリングの損傷やカケは一切ありません。異常がないことを確認済みです。問題なくドリフト、グリップなどのスポーツ走行にご使用頂けます。6穴サイドフランジです。
程度の良い物ですので値段は少し高くなりますが間違いない商品ですので、これからドリフト・グリップなどのスポーツ走行を始められる方にも安心してお使い 頂けると思います。裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。
ファイナルギヤ比は4.1(49:12)になります。5穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けOKです。
デフケースはR200でABSあり用(ABSセンサコンパニオンフランジ側)になります。現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。代引きはしておりません。よろしくどうぞ。
【 3500円の地域 】 神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨 【 3800円の地域 】 静岡 愛知 岐阜 三重 新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山 【 4100円の地域 】 青森 秋田 岩手 岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛 【 4300円の地域 】 福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島 【 4500円の地域 】 熊本 宮崎 鹿児島 北海道 以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、シルビア、180SX、スカイライン、ローレル、セフィーロ、S13、S14、S15、R32、C33、A31、クスコ カーツ 東名 ニスモ CUSCO TOMEI NISMO ATS KAAZ ドリフト 180SX S13 S14 S15 シルビア 1WAY 1.5WAY 2WAY
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