| 備考 | 2WD,4WD共通スーパーローモデルドア側へ10mmオフセット |


●N SPORT S1 Side 1 Position シートレールは、フルバケットシートなど、シート側面で固定するタイプのシートに対応した横どめ式・1ポジションのシートレールです。
●底どめ式シートレールではなく、サイドステーを使用してシート側面を固定する構造のため、RECARO RS-G系、BRIDEフルバケット系、SPARCO、COBRA、OMP、Racetech、NANIWAYAなど、横どめ式フルバケットシートを装着したい場合に適したモデルです。
●高さ調整はサイドステー側で行うシンプルな1ポジション設計です。純正シートの着座位置が低い車種や、座面の薄いフルバケットシートを装着するとポジションが上がりやすい車種に設定されています。
●スポーツカーなど、より低いドライビングポジションが求められる車種には、スタンダードモデルをさらにローポジション化したスーパーローモデルが可能な限り設定されています。ヒップポイントを車両重心に近づけることで、車の挙動や路面状況をより感じやすいポジションを狙えます。
●サイドステーは多くのシートに対応しやすい汎用設計です。シート取り付け部のボルト穴を長穴・斜めカット形状とし、スライドレール側の取り付け穴も長穴にすることで、細かな高さ・角度調整に加え、左右方向の調整にも対応します。
●RECARO RS-Gなど、マウント位置が高いシートにも対応しやすい設計です。また、サイドステーには肉抜きホールを設け、可能な限り軽量化にも配慮されています。
●スライドレールと車体取り付けフレーム、またシートベルトキャッチステーをリベットで固定することで、溶接熱によるスライドレールの歪みを抑制。スムーズなスライド操作を実現しています。
●シートを取り付けるためのボルト類は付属しています。適合するシートをお持ちであれば、基本的にこちらの商品で取り付けが可能です。
【主な特徴】
・横どめ式 1ポジション シートレール
・フルバケットタイプなど、シート側面固定タイプに対応
・サイドステーでの高さ調整
・スタンダード 10~30mmダウン
・スーパーロー 30~50mmダウン
・多くのシートに対応する汎用サイドステー
・高さ、角度、左右方向の調整に対応
・RECARO RS-Gなどマウント位置が高いシートにも対応
・サイドステー肉抜きホールにより軽量化に配慮
・スムーズなスライド構造
・シート取り付けボルト付属
・シートベルトキャッチ移設部品付属
Specification 仕様・取り付けサイズ
・設置方法:サイドマウント(横どめ)
・高さ調整:サイドステーでの高さ調整のみ
・高さ調整幅:サイドステー 1段/17mm
・ダウン幅:スタンダード 10~30mm / スーパーロー 30~50mm
・装着サイズ:
サイドステー前後 290(±5)× 左右 355~450mm
サイドステー前後 260(±5)× 左右 355~450mm
サイドステー前後 233(±5)× 左右 355~450mm
・付属品:シート取り付けボルト、シートベルトキャッチ移設部品
【サイドステーの取り付けについて】
装着するシートの取り付け幅に応じて、サイドステーの向きを選択して取り付けます。
ステアリングセンター、つまりシートの左右位置調整は、シートレールとサイドステーの取り付け位置で行います。
シートのベルトホールグロメットとサイドステーが干渉し、シート本体とサイドステーの間に隙間が生じる場合は、付属のスペーサーを使用します。
また、干渉物がない場合でも、装着するシートの取り付け幅によって隙間が生じる場合があります。その場合も同様にスペーサーで調整します。
スペーサーを使用する場合は30mmボルト、スペーサーを使用しない場合は20mmボルトを使用します。
※スペーサー、ボルトは商品に付属しています。
【適合シートについて】
RECARO、BRIDE、edirb、SPARCO、COBRA、OMP、Racetech、NANIWAYAなど、各社フルバケットシートに対応しています。
また、公式適合表に記載がないシートでも、シート取り付け幅が355~450mmの横どめ式シートであれば取り付け可能です。
シート取り付け幅とは、シートの横幅をサイドステー装着面で計測した数値です。シートの前後で幅が異なる場合は、一番広い箇所、つまり最大値を基準にご確認ください。
【注意事項】
※シートベルトキャッチの移設が必要な車種には、移設部品が付属します。部品内容は車種により異なります。
※サイドエアバッグ装着車は、警告灯点灯防止のため別途サイドエアバッグキャンセラーが必要です。
※RECARO PRO RACER RMS、RSSシリーズ、RCSなど一部シートは、シート側の取り付け構造により、レカロ純正サイドアダプターとN SPORT底どめ式シートレールの組み合わせが必要な場合があります。
※一部シートは、後方側がサイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能となる場合があります。
※取り付け可能なシートでも、シート形状・グロメット位置・取り付け幅によりスペーサー調整が必要になる場合があります。
※必ず車種別適合表、シート適合情報をご確認ください。
| RECARO | BRIDE | edirb | sparco | COBRA | OMP |
| PRO RACER RMS*5 | フルバケットシート全機種*2 | 031 | REVシリーズ | IMOLAシリーズ | HTE-ONE*1 |
| RSSシリーズ*6 | | 042 | EVOシリーズ | SUZUKA | PROTOTIPO*1 |
| RCS*6 | | 067 | PRO2000シリーズ | EVOLUTION | WRC*1 |
| RS-Gシリーズ*1 | | | CIRCUITシリーズ | | ARS*1 |
| TS-Gシリーズ*1 | | | S-LIGHTシリーズ |
| SP-Gシリーズ | | | ADVシリーズ*3 |
| SP-GTシリーズ | | | PRO ADVシリーズ |
| SP-GNシリーズ*4 | | | QRT-Vシリーズ*1 |
| SP-A | | | CORSA |
| PRO RACER SPシリーズ |
|---|
| Racetech | NANIWAYA |
| RT1000 | フルバケットシート全機種 |
| RT1000LB |
|---|
| RT4009 |
|---|
| RT9009 |
|---|
*1 シート後方は、サイドステー最上部のボルト穴のみ使用可能です。上方向への調整には、汎用サイドステー ハイマウントタイプ(NPA021)をご使用下さい。また、1ポジションオフセットシートレールは、シート底面後方とサイドステー取り付けアダプターが干渉しますが、取り付けは可能です。この干渉は、汎用サイドステー ハイマウントタイプ(NPA021)のご使用で回避できます。 *2 ZODIAは不可 *3 ADV XTIは不可 *4 スペーサーセット必要(詳細はこちら) *5 シート側のサイドステー取り付けピッチが異なるため、レカロ純正サイドアダプターと弊社底どめ式シートレールをご使用下さい。 *6 サイドステー取り付け面のシェル形状の関係上、レカロ純正サイドアダプターと弊社底どめ式シートレールをご使用下さい。 上記に記載が無いシートでも、取り付け幅が355~450mmのシートは取り付け可能です。 保安基準を満たした製品設計 N SPORTのシートレールは、公的及び専門機関における強度試験をクリアした保安基準適合品(*1)です。 道路運送車両法の保安基準:第22条の該当項目に基づき、その基準をクリアしていることを証明する試験成績書を添付し、試験成績書及び製品に保安基準適合ラベル(*2)を貼付しています。 試験成績書・保安基準適合ラベルの紛失時は、再発行(有償 税別1,000円+送料)を承りますが、FAX等での送信は行っておりません。試験成績書は車検証と共に保管し、保安基準適合ラベルはシートレールの外部から見やすい位置に貼付して下さい。 *1 強度試験は、RECARO/レカロ・BRIDE/ブリッド社製のシートで行っており、左記以外のシートの場合は保安基準適合外となります。 また、シートと車内の干渉や、ヒップポイントが純正と大幅に異なるなど、車検不可となる要因については、 あくまでも自動車検査官及び検査員の判断となりますので、あらかじめご了承下さい。 *2 車両に取り付けられたシートレールが、試験成績書に書かれた強度試験をクリアした品であること(整合性)を裏付けるシリアル番号を、 保安基準適合ラベルに印字しています。 |
★★オートアディクション ストアガイド★★
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●シートレールは2-4週間程度となります。(お盆前出荷の確約日は7/8まで)
●補強パーツは2-3週間となります。(お盆前出荷の確約日は7/15まで)
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【弊社取扱商品について】
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