注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
スズキRGV250ガンマ(vj22a)L型の書類付き車両です。レストアベースとお考えください。 返納書でのお渡しです。 車両は難ありで左バンクの一次圧縮がぼぼ無くおそらく左サイドクランクシール抜けだと思われます。右バンクだけでエンジンは掛かりますが、左バンクにパーツクリーナー等を入れて掛けると二次エアの現象が出ます。 詳細は以下に記載しますが、それ以外はメンテナンスしたのでクランクOHすれば乗れるようになるかと思います。 十数年保管車両を引き上げて腰上はシリンダーのチェックとピストンリングは新品交換してあります。 メーター距離は3,000km台でシリンダーのクロスハッチも残っていたので実走行だと思います。 以下、購入後からメンテナンスしたのは以下の通りです。 エンジン:腰上OH。オタフク対策済み。 キャブレター:キースタージェットセット チェーン:サンスター スプロケット:前後サンスター タイヤ:新品交換 フロントフォーク:オイルシール交換 リアサスペンション:MC51サスに変更 タンク:再塗装後倒したので傷やへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。 あり。 タンク:キャップ交換したので別キーです。 また、漏れは無いですがもう一度錆取りするのをおすすめします。 ブレーキ:ピストン清掃、パッド交換 ブレーキホース:メッシュホース交換 一度フレーム単体までバラしてベアリング等にはグリスアップしてあります。フレームのクラックはありませんでした。 出品場所は神奈川県大和市です。 自走不可のため引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 もしくはドアtoドアでの陸送でお願いします。 >引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 は土日のみ限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。 対応可能です。 その他ご不明な点があればご質問ください。(2026年 8月 1日 18時 03分 追加) バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは無しになりますので落札者様の方でご購入ください。4000円ほどで購入出来ると思います。 >