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友人がレースで使っていた2016モデルの250EXCをツーリング仕様にしてぱっと見キレイにしました。 先日も一日山の中走りました。 外装、ハンドガードは未使用のものを着けて3回ほど走っただけです。あちこちハードに使われてた車体ですのですり傷、曲がり、歪みはあります。自分は神経質ではないので80km/Hくらいは短時間は気になりませんでしたが人により感覚は違いますので、この手の車両に詳しくない方にはおすすめしません。購入された後はノークレームのノーサポートでお願いします。 ARCのレバー左右、S3のステップ、社外品商品無法判斷是否為正規品 のメーターなど純正ではないパーツもあります。 スイングアームベアリングが悪かったので新品を購入してますがグリスアップして組んだらガタが無くなったのでそのままです。 スイングアームベアリング、ノーマルシート、その他細々した付属品あります。貼ってない部分のデカールも ベンディックスが折れてアリエクの安物ベンディックスを組みましたら空回りの割合が増えまして、何度か回すと掛かりますが、キックも有りますので大丈夫です。 自分はこのまま乗ってましたがご自分で整備して使ってください。 岡山の方はこちらで名変致します。 県外の方はナンバー抹消後引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 お願いします。 自賠責保険は9年1月期限です。 現車確認歓迎します。(2026年 7月 20日 9時 28分 追加) https://youtube.com/shorts/kQ1AFdTFQIU?si=jL1npD-Iu8HwE2cS 動画確認ください。(2026年 7月 20日 10時 25分 追加) 最近イタズラ入札が非常に多いと感じまして、評価が悪い方は入札を取り消す場合がございます。 落札後、スムーズに取り引きが進まないと感じたら落札を取り消し、ブラックリスト入りし、悪い評価をつけますので購入意思の低い方は入札しないでください。(2026年 7月 21日 14時 36分 追加) 走る、曲がる、止まるは大丈夫と思いますが、保安部品などの作動を保証してるものではありませんので写真、動画をよく見て質問もしてよく確認してください。(2026年 7月 22日 16時 18分 追加) すみません、後付けアワーメーターを確認したところ110時間でした。 トータルは自分で着けてないので不明です。(2026年 7月 25日 8時 48分 追加) クラクション、ハイビーム配線、フロントブレーキスイッチ着けてません。 >