2020年から約6年間メンテナンス&カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。しながら育ててきました。
大きなトラブルなくタイヤやホイールの運搬、バイクのトランポとして毎日使っていました。
現在車検が切れていますが、月に数回エンジンを掛け、敷地内を動かしています。
近いうちに車検を取るつもりでしたが、他に欲しい車が出てきた為、今回出品する事にしました。
外装、内装、機関共にコンディションは比較的良いと思いますが、
古い車なので過度な期待はせず、下記の説明をよく読んでいただき、
冷静にご判断お願いいたします。
完璧なD21をお探しの方は専門店等で仕上がった車をお探しください。
車を育てる感覚で楽しんでいただける方に引き継いで欲しいです!
〇外装
・大きな傷・凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。も無く概ね良好な状態です。
・何度か塗り直しがされている様で、 多少のクラックは有りますが、目立つ錆も無く概ね良好な状態です。
〇内装
・多少の色褪せは有りますが、ダッシュボードに大きな割れも無く概ね良好な状態です。
・シートは合皮のカバーが付いており、概ね良好な状態です。
〇カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
・ローダウン(構造変更済み)
・USロングベッド
・USレッドテール
・NOX適合
・ステアリング/レカラ・ガンスミス(パワステ有り)
・タイヤ/BF GOODRICH フロント215/60R15 リア235/60R15(F・R共に残り溝あり)
・ホイール/ASAHIマッドスポーク15インチ
・車内断熱加工
・シートカバー
〇整備
・プラグ(イリジウム)・プラグコード
・バキュームホース
・ファンベルト・クーラーベルト
・エアクリーナーエレメント
・LLC
・リアカップキット
・ブレーキフルード
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー
・プロペラシャフトセンターベアリング
・タイロッドエンド
・F/Rショックアブソーバー
・テンションロッドブッシュ
・リーフスプリングブッシュ
・デフオイル
・エンジンオイル(3000~5000㎞毎)
・オイルエレメント(オイル交換2回に1回)
※水温計上がりませんが、暖房効くので特に気にせず乗ってました。
(D21では良くあるそうです。)
〇車検
・令和7年10月で車検は切れてます。
・車検は必要に応じて整備の上、落札者様で取得して下さい。
・こちらでは整備・車検はお受け出来ません。
※一時抹消してません。
ナンバー付いてますので継続車検可能です。(令和8年度自動車税支払い済み)
〇引渡し・引取り
・仮ナンバーを取得して頂ければ自走での引取りは可能です。
・自走引取りに関わる事は全て自己責任でお願いいたします。
・積載車での引取りの場合、手配は落札者様でお願いいたします。
※お引渡し・お引取り方法は質問欄からお問合せ下さい。
〇現車確認
・質問欄からお問合せ下さい。
・平日は夕方以降、土日はタイミング次第で対応可能です
・その他分からないことなど御座いましたら質問欄からお問合せ下さい。
〇その他
・現状販売になりますので、落札後のクレーム、キャンセルにはお答えできません。
・あくまでも個人売買ですので、中古車販売店のサービスを求められる方は
ご希望に添えない事が有ると思うので、入札・落札はお控えください。
・現状販売・個人売買をご了承お願いいたします。
・気になる事は事前に現車確認・質問頂き、熟慮のうえ、入札・落札お願いいたします。
※注意事項
商品の状態等は個人により見え方が違うと思いますので、写真を良く御覧頂き、
分からない事が御座いましたら必ず質問して頂いてから、納得の上ご入札お願い致します。
ご入札後のクレーム・キャンセル、落札後のクレーム・キャンセル、引取り後のクレーム・キャンセルはお断りいたします。
以上、最後まで御覧頂きありがとう御座います。
よろしくお願い致します。