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ご覧頂きありがとうございます。 商品 ヤマハ アプリオタイプ2 4LV グランドアクシスエンジンスワップ 5FA KN9ポート121ccボアアップ フルポート加工 PWKタイプ28パイ ファンネル仕様 キャブ口径流速加工 アルミインテーク 流速加工 ビックリードバルブ KBRレーシングチャンバー ボア対応 他車種社外デジタルメーター加工取り付け ハイオク混合仕様 30対1 ワコーズ2CR キタコハイスロキット 点火時期調整 駆動系フル社外強化 加工品あり 他車種流用10インチ化 ショックオフセットアダプター キックスタートのみ Maxis 前後ハイグリップ 外装インナーホワイトラメ塗装 ある程度は書きましたがどこまで書けばいいのか分からないので、車両状態はこのような車両です。 出品にあたって、ピストン、ピストンリング、ピストンクリップ、ピストンピン、ベアリング、ガスケット交換済み 慣らし運転からご使用下さい。駆動系、キャブセッティングはそのままになっております。 ガスケットはただいまベース0.5、ヘッド0.4使用しております。 現在慣らしの為スキッシュエリアでマージン取ってるので、慣らし終わり次第過激にしたい方は交換してください。セッティングも交換した方が出るかと思います。 0-300mフケ切りの仕様でした。 終速は11500回転で約135km もっと回せば145kmは超えますが、当たり前に壊れます。 曲がる事は一切考えてないので、現状全開で曲がらないで下さい笑笑 フロントが浮いて飛びます。 普通のスワップ車両ではないので、ご自身である程度出来る方の入札お願いいたします。 慣らし~ですので、セッティング等は全てご自身でやり直して下さい。故障のクレーム等は一切お受け致しません。バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの固定具が壊れてしまい、簡易的にメットインに入っております。配線は繋がっておりますが、固定や配線の取り回しはやり直した方がいいかと思います。 外装はほぼ付いてるだけと思って下さい。
メットインの金具はタンクを負圧で燃料落とすため負圧ホース流してあるので外してあります。 即決の場合、 KN9ポートシリンダー、ヘッド(中古) 製作前チャンバー Gアク12インチ、ダンロップレイン逆履き(交換前提) タイプ2外装欠品割れ等あり 色々お付け致します。 陸送等は落札者様で手配お願いいたします。 ※関東圏内で即決の方はこちらで配送致しますので、ご相談ください。 倉庫整理での出品ですので、ある程度汚れ等は落としてありますが、完全に落としきれてない部分等御座いますのでご了承ください。 中古品、当時物等で、傷等もある商品も御座います。 画像にてご判断下さい。 Yahooのシステムが変わり電話番号の表示がなくなりました。 落札した際はお取引連絡にてお電話番号をお知らせいただきますようお願いいたします。 ノークレームノーリターン、3N厳守でお願い致します。 画像にてご判断頂き、気になる事がありましたら気軽にご質問の方よろしくお願い致します。(2026年 8月 7日 20時 54分 追加) 現状ガソリンは全て抜いてあります。 >