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含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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自動車基本情報
メーカー名
スバル
車種名
インプレッサ
グレード名
WRX STI
排気量
-
年式
平成10年 (1998年)
9月
輸入車モデル年式
-
走行距離
142,000 km
走行距離の状態
メーター交換歴あり
色
シロ系
色の名称
-
車検有効期限
1年付き
ミッション
6速マニュアル
ボディタイプ
セダン
型式
GF-GC8
自動車詳細情報
ドア数
なし
乗車定員数
2人乗り
駆動方式
4WD、AWD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
なし
修復歴
わからない
車台番号(下3けた)
534
リサイクル預託金
0
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
-
車歴
-
所有者歴
-
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
-
装備(オプションなど)情報
エアコン
−
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
−
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
−
DVDビデオ
−
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
−
テレビ
−
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
−
エアバッグ
−
ナビゲーション
−
トラクションコントロール
−
取扱説明書
−
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
−
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
−
コメント
インプレッサ GC8 ダートトライアル車両です。代理出品のため、質問への回答は遅くなる場合がございます。
以下、車両の仕様です。
年式:1998年(F型ver5 sti)
車検:2027年3月まで 1年残り
走行距離:不明(メーター交換暦あり 現在142000km)
D型ver3の転倒車をF型の箱に箱替えした車両と聞いています。
エンジン:2023年に滋賀のファインアート様でOH 138000km時
ECU:LINKプラグインECUに交換、現車合わせ済み
タービン:GRBのツインスクロールに交換 エキマニも交換
排気:フジツボRM-01A 規制前のタイコ1個のもの
ミッション:GDBの6MTに交換 2024年8月にOH
クラッチ:オグラのメタル 2024年8月に新品交換
デフ:フロントとリアは機械式(2024年にOH)、センターはDCCD
ショック:KYBの別タンク車高調 全日本ラリー仕様と聞いています
アーム:リアはstiのピロに交換
ブレーキ:2025年にパッドもローターも新品交換
ガード一式、ボディのサビはほとんど無しで程度良いと思います。
予備部品:ホイール1セット(写真の赤いもの)、フロントのアームとドライブシャフト少々
写真は以下のドライブに保存しています。
長く乗るつもりだったのでお金をかけてエンジン・ECU・ミッション・デフと整備していますが、生活環境の変化で手放さなければならなくなったため出品です。
ノーマルのGC8よりは低速からパワーが出ていて乗りやすいです。
また泣き所のミッションは6MT化されているため安心して乗れます。シフトのカッチリ感は5MTとは段違いです。
タイヤはバリ山の74Rがついているため、4点ベルトだけ用意いただければこのままダート走行可能です。
車は大阪府の北東部にあります。現車確認ご希望の方は質問欄へお願い致します。
【費用・陸送について】
・費用は落札金額+2026年自動車税の月割でお願いします。(4月中落札の場合11ヶ月分)
・名義変更完了まで預り金として5万円をお預かりします(完了確認後速やかにお返しします。)
・名義変更は車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 後原則2週間以内でお願いします。それより長引く場合はご相談ください。
・陸送の手配は落札者様でお願い致します。
また関東から西側でしたら別途料金になりますが当方で積車でお運びすることもできるので、ご相談ください。
【注意事項】
・20年以上前の中古車になります。現車優先で、落札後のキャンセル・返金はいたしません。
・落札後48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 のご連絡、お支払いをお願い致します。
・評価が悪い方や新規の方は入札を取り消す場合がございます。
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