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希少!MD50 郵政カブ 郵政機動車 本物 MD70仕様 ボアアップ マニア向け キャブ車最終型 エンジンオーバーホール済 ホンダ スーパーカブ。

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    180,000円
  • 最高出價者
    Kusara / 評価:0
  • 開始時間
    2026年08月16日 00時07分(香港時間)
  • 結束時間
    2026年08月22日 21時56分(香港時間)
  • 拍賣編號
    j1240834745
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
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  • 商品說明
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  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 賣家不提供退貨賠償等責任
  3. 需在賣家要求時間完成匯款
  4. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
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此商品圖像無法被轉載請進入原始網查看
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* * * 写真の追加は、無料のオークション支援サイト いめーじあっぷを利用しました。(無料) * * *


(2026年 8月 16日 1時 07分 追加)
必ず最後までお読みください。●トラブルを避けるため、入札された方は以下の文章をすべて理解したものとします。





●外国人とは取引しません。●We do not deal with overseas shipping and foreigners.●当方の仕事の都合により、お渡しまでにお時間をいただく場合があります。●落札日から24時間以内に連絡が取れない方、36時間以内にこちらで入金確認できない方は入札しないでください。●完全ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルです●落札後の商品のサポートもできません。



●かなりマニアックなバイクです。●基本的に、ご自身で整備できる方でないと、維持は難しいと思います。●最低限、キャブ調整ができる方やボアアップキットを組み込みできるぐらいの整備スキルが必要です。●一般販売されていないバイクで、専用設計・専用パーツの部位があるので、通常のバイク屋さんでは、車両を持ち込んでも嫌がって面倒見てもらえないと思います。



●当方、現役で4輪の自動車整備士です。(20年目)●ホンダ・MD50改・MD70仕様です。●純粋なキャブエンジン最終モデルのMD50・6型です。●2006年9月製造です。●6型は製造台数が極端に少なく、かなり希少な郵政カブです。●払い下げられて東南アジア等に輸出される前に、国内に奇跡的に残った車両です。●リアキャリアの形状から見て、ショートキャリアなので貯保仕様だと思います。●趣味のお遊びで2019年10月に手に入れ、ほぼ乗らずにプラモデルやラジコン感覚で弄りながら、ずっと持っていました。

●この度、バイク遊びを縮小するために出品します。●郵政カブ遊びから完全に撤退するため、整備要領書・パーツリスト(MD50・MD70)・ノーマルパーツ・新品予備部品もつけてお譲りします。●当方が交換したパーツはほぼありますので、ノーマルに戻すことも可能です。

●カムチェーンの叩く音が出ていましたので、整備要領書に従い、2022年1月にエンジンを腰下まで分解し、オーバーホールしています。●その際に72CCにボアアップしました。●ボアアップキットは、北海道にある郵政カブ専門店の「スズリンガレージ」製です。●現在も販売されているようです。●当然ですが、原付2種登録し、黄色ナンバーで乗っていました。(88cc登録)●エンジンオーバーホールの際、純正クラッチに摩耗がみられましたので、純正部品よりも安い、キタコ製の強化クラッチをアッセンブリーで取付けしています。●シフト操作が若干硬くなりますが、クラッチの切れや繋がりが良く、気にいって乗っていました。

●当方が手に入れたときから、排ガス対策の2次エアー装置が取り外され、シリンダヘッドにはメクラのフタがしてありました。(郵政が現役で使用中に調子悪くなって取り外されたのかも?)●シリンダヘッドの吸排気ポートが拡大されたような跡があります。●ポート形状はノーマル形状を見比べたものではありませんので、オーバーホール時に撮った写真で確認されてください。

●現在はチョークをひいて、冷間時キック5~6発でエンジンかかります。●バッテリーはトリクル充電が行える充電器をつないでいたので、今の所バッテリー上がりはしていませんが、何年も交換していないので、気になる方はバッテリー交換して下さい。

●エンジンをオーバーホールしてからほぼ乗っていないので、キャブ調整はエンジン本体の慣らし用に濃いめにしたままです。●慣らしは終わっていますので、落札者様で走行しながら、必ずキャブ調整を行ってください。●そのままでは濃いので、プラグが早期でダメになりますし、現状でエンジン回転が上がらず最高速が伸びません。●落札後、エンジンオイルの交換とプラグ交換をしてください。


●外装は郵政レッドの色あせと、所々サビています。●外装に走行に支障があるキズやへこみは無いと思いますが。当方の見落としもありますので、必ず写真にてご確認ください。●3万キロ以上走行していますので、それなりのヤレ感やキズ・汚れ・サビ等があります。

●手に入れたときはサイドカバー左右が割れていたので、取付ねじとカバー本体を新品にしています。●純正の車載工具や、現役で使われていた時の自賠責もあります。●現役で使用されていたのは宇部郵便局(山口県)のようです。●元々ついていたレッグシールドやノーマルシートもありますので、好みで使ってください。

●写真の社外シートを取り付けるにあたり、シートブラケット(ヒンジ)を加工しています。(ノーマルシートに戻すための新品ブラケットが付属します。)●レッグシールドは、新品を購入して純正ホンダエンブレムやレトロ調のステッカーを貼って楽しんでいました。

●新品で買ったレッグシールドは穴あけ加工や切断加工などはしていません。●エアクリーナーカバーやカバー取付けナット、レッグシールド下部を固定する金具も新品購入して綺麗に見えるように乗っていました。

バッテリー上がりを防ぐために、右側サイドボックス下部にバッテリーのカットオフスイッチを取り付けしています。(バッテリーマイナス側カット)●左右ミラーは、購入時に欠品だったので、手元に余っていたものを取り付けています。(たぶん安物のZ2タイプ)

●郵政カブの必然ともいえる装備の、グリップヒーターは問題なく作動します。(温度調節可能)

●バイクのお渡しは、こちらが指定する場所に取りにきていただくか、バイク輸送便の陸送を考えています。●バイク輸送便の場合ですと、付属の品物や書類関係は段ボール箱に入れてヤマト運輸にて発送させていただきます。

●当方の仕事の休みが水曜日のみになりますので、バイク輸送便に載せる場合は水曜日のみになります。●直接トラック等で取りに来ていただく場合ですと、曜日関係なく夜の22時以降であれば対応できそうです。(お渡し場所や、仕事の都合上、詳しい時間は当方が指定させていただきます。)

●バイク輸送便は使ったことがありませんので、落札者様でお手配していただければ、柔軟に対応させていただきます。●当方の近隣デポ持ち込みを希望される方は落札金額にプラス3万円を請求させていただきます。(バイクを載せるトラックのレンタカー代と燃料代・高速料金等)●遠方のデポ持ち込みはできません。

●兵庫県姫路市近郊から出品です。

●見たいところがありましたら、質問欄にメールアドレスを記載してください。●質問には返信せず、ご希望の場所を撮影して写真を送ります。●当方の個人情報や車体番号等がわかる写真

●最後の出品です●今回売れなければ、知人に格安で譲渡する約束をしています。●次のヤフオク再出品はしません。


(2026年 8月 16日 14時 58分 追加)
●見たいところがありましたら、質問欄にメールアドレスを記載してください。●質問には返信せず、ご希望の場所を撮影して写真を送ります。●当方の個人情報や車体番号等がわかる写真は送れません。

(2026年 8月 17日 17時 58分 追加)
●落札前や落札後の値引き交渉は一切しません。●早期終了したい方は、即決価格での落札をお願いします。
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商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
注意事項
  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
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注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

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1. 「商品編號」
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1. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品。
2. 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反映的黃金時間,造成無法處理狀況。
4. 由於99%的日本賣家不願意 及 不清楚商品會被寄送至海外,若賣家願意處理問題,商品必需寄送回日本,因而產生的國際運費必需由會員自行承擔。Funbid 會透過 郵局 EMS 國際快捷 將商品寄送回日本。
5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

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