注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
●HONDA・XR250(MD30型)キャブレター車の最終型、倒立フォークタイプの出品です。多分2005年前後の車両です。
●走行距離は約2万6千キロ超えている程度です。
●約20年前の古い車両ですので全体に色褪せや傷、汚れはあると思ってください。
●現車確認必須です。出来れば引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 希望です。
●入札前に必ず質問してから入札してください。
●20年程前の古い車両です。
年式それなりにキズ、色褪せなどそれなりにあります。
完璧を求める方はバイク屋さんで購入してください。
●必ずノークレーム、ノーリターンのお約束ができる方のみ入札してください。
●引き渡し時に簡単な売買契約書を交わさせていただきます。
●出品のXR250の
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。 内容です。
○足付きの良い約3cmローダウンリンクを入れています。(ノーマル純正リンクもちゃんとあります)
当方身長168cmですが足付きは良くなっています。
○A1キャンセル済み
○ハイスロットル化
○アルミリアキャリア
○ETC装着(機能はしますが雨対策はしていません。)雨が降ればジップロックを被せていました。
○バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーも4か月前にバイク屋さんで新品交換しております。
(2026年 8月 9日 23時 12分 追加) 悪い評価の著しく多い方、また評価の少ない方は当方の判断で入札削除をさせていただく場合がございます。(2026年 8月 10日 15時 27分 追加) 落札後の流れとして落札→入金確認→ナンバーと書類を郵送→名義変更確認後→引き渡し
の流れになります。
名義変更は引渡し前に必ずお願いいたします。
(2026年 8月 10日 19時 57分 追加) 現在XR250BAJAのレアな純正シートが装着しています。BAJA後期型純正シートは若干幅広でツーリングでもお尻が痛くなるのを多少緩和されると思います。
落札後、このままBAJAシートのまま引き渡しか、小柄な方は、業者さんで純正シートを3cmローダウンした
シートに取り替えて引き渡しも可能です。ローダウンシートは多少シート表面に切れがあります。
希望であれば、どちらかでお渡しいたします。
(2026年 8月 11日 2時 13分 追加) 落札後のキャンセルはキャンセル料1万円をいただきます。購入意思がない方や悪戯防止のためです。
(2026年 8月 11日 19時 48分 追加) おまけで希望であれば自賠責保険が令和10年7月まで残っていますので落札後お付けします。また、当方が履いていたガエルネEDプロ26,5cmほどのオフロードブーツ(ブーツ中は比較的奇麗でソールもしっかりしています)ですが
外部の樹脂やバックルが経年劣化でがれています。当方マジックテープ巻いて履いていました。も希望であればお付けいたします。
その他フォークデカール新品左右とか必要であればお付けいたします。
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