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自動車基本情報
メーカー名
スバル
車種名
レガシィツーリングワゴン
グレード名
2.5iアイサイト
排気量
2,457
cc
年式
平成22年 (2010年)
9月
輸入車モデル年式
-
走行距離
65,000 km
走行距離の状態
実走行
色
クロ系
色の名称
-
車検有効期限
令和8年6月まで
ミッション
CVT
ボディタイプ
ステーションワゴン
型式
BR9-B579-LIC
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
4WD、AWD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
717
リサイクル預託金
14,820
円
輸入経路
-
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認 条件
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
○
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
○
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
○
DVDビデオ
○
純正アルミホイール
○
限定車
−
ABS
○
テレビ
○
横滑り防止装置
○
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
○
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
(2026年 5月 21日 13時 27分 追加)
画像のようにフロントライトは左右ともにユニットごと新品に交換済み です。
このためフロントライトは新車のようにクリア で、中古車にありがちな黄ばみ・くすみなどがまったくありません 。
出品の説明書きでは2023年に交換と書きましたが、実際には2024年の交換です。
(2026年 5月 21日 14時 04分 追加)
タイヤ交換後、トータルでわずか数千キロしか走行していないためタイヤはかなり良好な状態です。
現在はタイヤ価格も高騰し、いざ交換となれば費用は安くても4,5万円以上はするはず。
画像のように タイヤの山は前後輪とも9分~10分程度 残っていますので、当面の間はタイヤ交換不要でお得に乗っていただけると思います。
(2026年 5月 21日 20時 42分 追加)
当車はアイサイト(Ver.2)を搭載しているため、レーダークルーズコントロールやプリクラッシュブレーキなど安全性の向上、ドライバーの運転支援機能等が備わっています。
例えばレーダークルーズコントロールを利用すれば、先行車の速度に合わせて自動で加速・減速 が行われ、設定した車間距離を維持したまま自動追従運転 を することができます。
信号などで先行車が停止した場合には、ドライバーがでブレーキを踏まなくても自動で停車することが可能 です。
このため、街乗りはもちろん、郊外・遠方などへの長距離ドライブの際には非常に楽に運転することができます 。
この機能を使えば、実走行の際にはほとんどアクセル・ブレーキペダルを踏むことなく運転できる ため、ドライブの際の疲労感を圧倒的に軽減 することが可能です。
私見ではありますが、この機能があるのとないのとでは、まさに天国と地獄ほどの差があると実感しています。
このタイプ(第五世代)のレガシーを探しているのであれば、アイサイトの非搭載車を購入するのは絶対に損だと思います。
特にアウトドアや車中泊などで遠出することが多い方にとっては、この機能は不可欠と言っても過言ではありません。
ちなみにアイサイト(Ver.2)の特徴は以下の通りとなっています。
・プリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ) ・全車速追従機能付クルーズコントロール ・AT誤発進抑制制御 ・警告&お知らせ機能
メーカーの説明によると、アイサイト搭載車の追突事故発生率はたったの0.09%(1万台あたり9台) とのことです。
詳しくは以下のリンクをご参照ください
https://221616.com/guide/safe/eyesight/
レガシーにはアイサイトを搭載していない車も数多く存在し、その場合には上記のような半自動運転をはじめ各種の運転支援機能が利用できませんのでご注意ください。
ヤフオクにてレガシーをお探しの場合には、アイサイト搭載の有無を確認することをお勧めします。
(2026年 5月 22日 12時 52分 追加)
当方、専門知識が無いため素人の判断にはなりますが……。
画像にあるリアウィンドウ下の劣化部分に関しましては、
浴槽などで使うシーリング(コーキング)材などを使って補修していただければ、ほぼ問題ないレベルの外観にはなると思っています。 私は大雑把に作業してしまったため画像のような状態になってしまっていますが、
現在のコーキングを撤去後に丁寧に作業していただければよろしいかと思います。
ご自分で作業する場合には、材料費を含めても1000円以下 で補修できます。 既存のコーキングの撤去、新たな補修作業はそれほど難しいものではないと思います 。
補修後の外観がどれくらい良くなるか保証はできませんが 、参考にしていただければ幸いです。
(2026年 5月 22日 21時 45分 追加) 運転席、助手席ともにパワーシートとなっています。
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