1991年4月登録 BMW 3シリーズ 325iツーリング 4AT 177530km 原動機は256Kです。
お客様の委託車両ですので、一時抹消渡しで車両現状渡しとなります。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いします。
落札金額+リサイクル料がお支払い金額となります。引取り前に全額お支払いもしくは引取り時現金支払いとなります。
後日払いや当日のネット振込等の決済は不可となります。
E/G・ATはオイルにじみがあります。ATは一度載せ替えてあるそうです。ATは電気式から機械式に変更してあるとのことです。(詳しくはわかりません)
トランクにATオイルパンパッキンとストレーナーの新品がありますが、適合しているかは定かではありません。
現状エアコンは効いております。
天井の内張の垂れ下がりがあり、元オーナー様がDIYで補修してあります。
サスペンションは交換されてます。リアショックははビルシュタイン+社外スプリング(高さ調整付)です。フロントはダストブーツが青いのでおそらくビルシュタインショック+
社外スプリングとなってます。
タイヤはコンチネンタル195/45R17 81W+ワークエモーションで前後同じサイズです。
運転席+助手席はレカロになってます。
社外品商品無法判斷是否為正規品のキーレスエントリーが付いています。
当方、小さな車屋を営んでおりますが古い外車については知識がありませんのでご理解ください。
当社多忙のため、納車整備・修理等のご依頼も承ることができません。
納車は基本的に引取りとなり限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。ます。
当社積載車でも納車は可能ですが、別途納車費用がかかります。当社納車の場合は事前に代金(落札金額+リサイクル料+納車費用)のお支払いが
厳守となります。
2015年1月30日にインジェクターOHをしております。
外装は元色はシルバーでしたが、オーナーの好みでグレーに全塗装されております。色はジムニーのグレーと聞いております。
元オーナー様はご逝去されており、ご家族が維持所有しておりましたがこの度売却のご依頼があり出品しております。
BMWが趣味でしたで、E30のM3やE46、X3など過去には多数所有されてました。
安価スタートで売り切りですので、くれぐれもノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いします。
評価が悪い方や少ない方は当方の判断で削除する場合があります。
古い車ですので、できるだけ現社確認してください。(試走は近日中に一時抹消するためナンバーがないので公道走行はできません)
(2026年 5月 9日 11時 51分 追加)
BMW純正メッシュ14インチアルミホイール(ブラックに塗装されてます)にスタッドレス付タイヤ4本と予備のテールランプ左右も付属としてつけます。ドアミラーも3セット(色違いあり)も部品としてお付けします。
(2026年 5月 13日 19時 36分 追加)
タイミングベルト交換時期についての追加事項です。
2022年9月に再度タイミングベルトの交換が行われてました。
同時にテンショナーの交換にレ点が記載されてます。
アイドラプーリーとWPにはレ点はありませんでした。
距離は173,724km時です。
(2026年 5月 16日 17時 42分 追加)
純正アルミのセンターキャップが見つかりました。センターにBMWのマークがあります。色は元色のシルバーの状態です。
純正のステアリングもありました。
全て付属品としてお付けします。
(2026年 5月 29日 15時 11分 追加)
純正シートが左右ありましたので(ヘッドレスト付)付属品としてお付けします。状態はあまり良くないですが(運転席シート座面に擦れによる破れがあります)車検時等にお役立てください。