2007 BMW 650i カブリオレ ミネラルシルバー 64,000km
自然吸気V8の美しいサウンドと即座のレスポンス!マニュアルモードで運転する楽しさを味わえる一台です。
車両状態: 本当に良い状態です。いつも屋内保管していました。フロント左下とリア左下に小さな擦り傷がありますが、普通に見たら気づかないレベルです。ソフトトップは開閉に問題なし、漏れたことは一度もありません。数年前に運転席ドア付近に1.5cmくらいの補修をしましたが、それ以来全く問題ありません。
内装はベージュ・ブラック(クリームホワイト系)で本木目トリム付き。革シートは古い車なので新品ではないですが、ひび割れや破れは一切ありません。窓スイッチ周辺のソフトプラスチック部分に経年による使用感があります。左後部座席の後ろのネット(左前席の後ろ)はゴムが伸びてしまっています。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。にガタつきなし、とてもタイトです。
整備履歴:
- 2年前:トランスミッション点検、オイルパン・フィルター交換、ATF交換済み
- 毎年オイル交換実施
- ブレーキフルード、パワステフルードも定期交換済み
- 3年前:ラジエーターファン交換
- その他、色々と細かい部品を交換してきました
装備:
- Bluetooth オーディオなし(年式のため)
- AUX入力あり(3.5mm)
- CD・ミニディスク対応
重要: 車検は3月6日に切れます。落札者の方は、車検代を払っていただければこちらで車検を通してから発送します。もしくは、受け取ってからご自身で車検を通していただいても大丈夫です。どちらでもOKです!
質問があれば気軽に聞いてください。この車、本当に運転が楽しいですよ!
(2026年 2月 11日 10時 38分 追加)
車両の受け渡しについて: 以下の方法からお選びいただけます:
①現地引き取り: 名古屋市内の保管場所まで来ていただき、実車をご確認の上そのままお引き取りいただけます。事前にご連絡いただければ、いつでもご見学・試乗も歓迎です。
②こちらからお届け: ご希望であれば、落札者様のご住所まで私が運転してお届けすることも可能です。その場合、ガソリン代と高速道路料金の実費のみご負担ください。ただし、距離によってはお届けが難しい場合もありますので、事前にご相談ください。
③陸送手配: 遠方の方は陸送業者の手配も可能です。費用は落札者様のご負担となります。
受け渡し方法についてのご相談は、取引メッセージにてダイレクトメッセージをお送りください。
名義変更について: 落札後、名義変更に必要な書類(譲渡証明書・委任状・印鑑証明書等)はすべてこちらで用意してお渡しします。落札者様は車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認日から2週間以内に名義変更(移転登録)の手続きを完了してください(道路運送車両法により15日以内の届出が義務付けられています)。
名義変更完了の担保として、車両代金とは別に保証金3万円をお預かりします。名義変更完了後、新しい車検証のコピーをご提示いただいた時点で全額返金いたします。期限内に名義変更が完了しない場合、保証金は違約金として返金いたしかねますのでご了承ください。
県外の方へ: 愛知県外からの落札も歓迎です。陸送の手配についてはご相談ください。名義変更はお住まいの管轄の運輸支局で行っていただきます。
(2026年 2月 14日 09時 38分 追加)
【追加情報まとめ】
キーは2本あります。マニュアル類(車両本体・オーディオ等)と整備記録簿も揃っています。
最寄り駅は地下鉄東山線「東山公園」駅です。お引き取りの場合、駅までお迎えも可能です。現地での実車確認・試乗も歓迎です。
タイヤはコンチネンタル ExtremeContact DWS06 PLUSで、山は5分程度。まだ十分使える状態です。アルミホイールは20年物としてはまずまずの状態で、左後輪に10〜15cm程度のガリキズが一番目立ちます。他のホイールは小さなキズ程度です。
オイル下がりの症状はありません。白煙なし、オイル消費も正常です。
2年前にATからオイル漏れがあったため、ATフィルター・オイルパン交換、ATF入れ替え済みです。昨年エンジン前部のバキュームポンプ付近からオイル滲みがあり、ボルトの増し締めで一度止まりました。(※その後再び少量の滲みを確認しています。ガスケットは注文済みです。)
お世話になっている車屋さんで車検を通す場合、費用はだいたい10万円くらいが目安です。
自動車税は年間約10万円です。燃費は高速道路でクルーズコントロール使用時に最大15km/L程度(地形により変動)、街乗りで6〜7km/Lくらいです。
【古い車をご購入される方へ】
この車は約20年前の車です。大切に乗ってきましたし、状態は良好ですが、古い車にはどうしても経年による不具合がつきものです。上記のオイル滲みのように、直したと思っても別の箇所から漏れが出たり、部品の劣化で交換が必要になったりすることがあります。これはBMWに限らず、古い車全般に言えることです。
ですので、落札を検討されている方には、年間5〜10万円程度のメンテナンス・修理費用を見込んでいただくことをおすすめします。定期的にしっかり整備してあげれば、まだまだ楽しく走れる車です。そのあたりもご理解いただいた上で、ご検討いただければ幸いです。